2018安全工程師安全生產(chǎn)技術(shù)考前必做試題(56-60)
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2018安全工程師安全生產(chǎn)技術(shù)考前必做試題(56-60)
56.在公路運(yùn)輸事故中,針對交通肇事者的車輛正面部分與他方接觸的事故為( )。
A.碰撞
B.刮蹭
C.碾壓
D.翻車
【答案】A
【解析】本題考查的是公路運(yùn)輸事故主要類型與預(yù)防技術(shù)。碰撞指交通強(qiáng)者的正面部分與他方接觸。參見教材P254。
57.道路運(yùn)輸車輛行駛的主動(dòng)安全性是指車輛本身防止或減少交通事故的能力,主要與( )等有關(guān)。
A.車輛的制動(dòng)性、動(dòng)力性、操縱穩(wěn)定性
B.車輛上安裝的氣囊、安全帶、配置的滅火器
C.車輛的制動(dòng)性、動(dòng)力性以及安全帶、氣囊等設(shè)施
D.車輛的定期檢測、安裝安全玻璃、防爆胎裝置
【答案】A
【解析】本題考查的是道路交通安全基礎(chǔ)知識(shí)。主動(dòng)安全性指車輛本身防止或減少交通事故的能力,它主要與車輛的制動(dòng)性、動(dòng)力性、操縱穩(wěn)定性、舒適性、結(jié)構(gòu)尺寸、視野和燈光等因素有關(guān)。參見教材P261。
58.根據(jù)我國《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》,一次死亡人數(shù)在( )人及其以上或直接經(jīng)濟(jì)損失在( )萬元及其以上的道路交通事故為特別重大事故。
A.20;500
B.30;500
C.20;600
D.30;600
【答案】B
【解析】本題考查的是道路交通安全技術(shù)措施。根據(jù)我國《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》,一次死亡人數(shù)在30人及其以上或直接經(jīng)濟(jì)損失在500萬元及其以上的道路交通事故為特別重大事故。參見教材P267。
59.機(jī)車車輛無論空、重狀態(tài),均不得超出機(jī)車車輛界限,其上部最高處至( )的距離不得超過4800mm,其兩側(cè)寬度最大不得超過3400mm。
A.軌枕底面的距離
B.軌枕頂面的距離
C.鋼軌頂面的距離
D.鋼軌底面的距離
【答案】C
【解析】本題考查的是鐵路運(yùn)輸安全基礎(chǔ)知識(shí)。機(jī)車車輛無論空、重狀態(tài),均不得超出機(jī)車車輛限界,其上部高度至鋼軌頂面的距離不得超過4800mm,其兩側(cè)最大寬度不得超過3400mm。參見教材P271。
60.船舶的舵用于控制航向,螺旋槳用于推進(jìn)與制動(dòng)船舶。在控制船舶的航向、位置、速度、回轉(zhuǎn)角速度等方面,最基本的要求是掌握船舶的( )。
A.操作特性
B.導(dǎo)航方式
C.定位方法
D.輪機(jī)特征
【答案】A
【解析】本題考查的是水運(yùn)交通安全技術(shù)措施。舵用于控制航向,螺旋槳用于推進(jìn)與制動(dòng)船舶。要控制船舶的航向、位置、速度、回轉(zhuǎn)角速度等,必須掌握船舶的操縱特性。了解船舶在舵作用下的保向與改向能力,慣性停船沖程及螺旋槳逆轉(zhuǎn)制動(dòng)沖程等規(guī)律。這些規(guī)律一般用船舶操縱運(yùn)動(dòng)方程式來描述。參見教材P293。
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報(bào)考指南
報(bào) 名 時(shí) 間
6月左右
大綱 / 教材
6月左右
準(zhǔn)考證打印
考前10日至一周內(nèi)
考 試 時(shí) 間
10月下旬
考 試 成 績
考后2個(gè)月左右
合格證領(lǐng)取
考后3個(gè)月左右
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