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工程項(xiàng)目管理與國(guó)際接軌的幾點(diǎn)問(wèn)題

2006-11-19 21:50    【  【打印】【我要糾錯(cuò)】

 。ㄒ唬、建立高素質(zhì)項(xiàng)目管理班子,是與國(guó)際慣例接軌的關(guān)鍵

  從我國(guó)眾多參與國(guó)際工程承包企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)看,要在國(guó)際建筑市場(chǎng)上奪得一席之地,并站穩(wěn)腳跟,首要的問(wèn)題就是建立高素質(zhì)的項(xiàng)目管理班子,主要應(yīng)作好以下方面的工作:

  1.必須組建強(qiáng)有力的項(xiàng)目管理班子。其成員都要懂技術(shù)、會(huì)管理、富有國(guó)外施工經(jīng)驗(yàn)、法律知識(shí)。這是搞好工程項(xiàng)目管理與國(guó)際慣例接軌的關(guān)鍵。尤其要選好項(xiàng)目經(jīng)理,項(xiàng)目經(jīng)理是項(xiàng)目管理班子的靈魂,其素質(zhì)高低決定著承包工程項(xiàng)目的成敗。項(xiàng)目經(jīng)理一定要頭腦清晰,思維敏捷,能審時(shí)度勢(shì)地作出決策。項(xiàng)目經(jīng)理能對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目的計(jì)劃安排、成本預(yù)測(cè)、管理核算、資金運(yùn)轉(zhuǎn)周期、材料供應(yīng)、設(shè)備能力以及索賠、保險(xiǎn)、當(dāng)?shù)囟悇?wù)等業(yè)務(wù)心中有數(shù),能按照國(guó)際慣例采取相應(yīng)對(duì)策,防止可能出現(xiàn)的失誤和損失。項(xiàng)目經(jīng)理不僅要有較高的專(zhuān)業(yè)技術(shù)和領(lǐng)導(dǎo)水平,還要有較高的政治素質(zhì),強(qiáng)烈的責(zé)任感和敬業(yè)精神。要善于學(xué)習(xí)和借鑒別人的經(jīng)驗(yàn),擴(kuò)大視野,取長(zhǎng)補(bǔ)短。另外項(xiàng)目經(jīng)理要有較好的外語(yǔ)基礎(chǔ),能夠與業(yè)主、當(dāng)?shù)貙?zhuān)業(yè)人員會(huì)話,閱讀外文資料。具備這些條件,必定能提高工作效率,加快信息掌握,促進(jìn)與國(guó)際慣例接軌。

  2.必須熟悉和掌握國(guó)際建筑市場(chǎng)狀況和動(dòng)態(tài)。當(dāng)前參與國(guó)際工程承包的貫用作法是實(shí)行工程總承包和工程分包,這就要求我們必須了解和熟悉工程所在國(guó)對(duì)工程總包和分包的政策規(guī)定,指導(dǎo)我們采取相應(yīng)的政策和策略。我國(guó)進(jìn)入國(guó)際建筑承包市場(chǎng)的企業(yè)盡管越來(lái)越多,但是國(guó)際建筑承包市場(chǎng)的占有率與發(fā)達(dá)國(guó)家企業(yè)相比,尚有較大差距。以1996年美國(guó)的統(tǒng)計(jì)資料顯示:美國(guó)占22.3% , 英國(guó)占11.5%, 法國(guó)占15%, 德國(guó)占8.6%, 日本占11.7%, 韓國(guó)占4.5%, 而我們僅占3.7%.在工程項(xiàng)目管理上,與國(guó)際承包工程的大公司如英國(guó)的克瓦納集團(tuán)、美國(guó)的福陸丹尼爾公司和法國(guó)的布衣格公司相比,我們的總體管理水平還相差很遠(yuǎn),管理人員素質(zhì)相對(duì)較低。加上我們國(guó)際承包經(jīng)驗(yàn)不足,有的業(yè)主和監(jiān)理還有故意刁難等情況。面對(duì)這種種困難,要想在國(guó)際工程承包中求生存、求發(fā)展,必須按照國(guó)際慣例采取相應(yīng)政策。

  3.必須處理好與業(yè)主、監(jiān)理與當(dāng)?shù)毓蛦T的關(guān)系。在對(duì)外交往中,既要堅(jiān)持原則,要有一定的靈活性和策略性。在外國(guó)人眼中,我們代表的是中國(guó),要不卑不亢,維護(hù)自身的利益,按國(guó)際慣例,寸理必爭(zhēng),寸利必得。對(duì)監(jiān)理,既是對(duì)立關(guān)系,又有一致的一面,即都是業(yè)主的雇員,要善于利用這種一致抑制監(jiān)理的作用。雇用當(dāng)?shù)毓蛦T必須熟悉當(dāng)?shù)貏趧?dòng)法規(guī),在不違規(guī)的情況下調(diào)動(dòng)雇員的積極性,能為我所用。

  (二)、必須了解和掌握FIDIC合同條款,搞好索賠,維護(hù)自身合法權(quán)益

  首先要精通FIDIC 有關(guān)合同條款。FIDIC合同條款涉及索賠的內(nèi)容大致有兩個(gè)方面。其一是關(guān)于工期的索賠,主要是業(yè)主不能按規(guī)定時(shí)限提供有關(guān)圖紙、設(shè)計(jì)變更及其它非正常因素等原因?qū)е碌墓て谘诱`;其二是動(dòng)用款項(xiàng)索賠,主要有工程變更、單價(jià)改動(dòng)、規(guī)范改變及不可預(yù)見(jiàn)事件等,如水文地質(zhì)條件變化、人為干擾等情況都有可能發(fā)生。總之,在FIDIC合同條款中很多規(guī)定為承包商索賠提供了法律依據(jù),我們要充分利用這些規(guī)定,在施工過(guò)程中要專(zhuān)門(mén)注意與索賠相關(guān)事件的發(fā)生,及時(shí)抓住索賠時(shí)機(jī),尋找索賠動(dòng)因,要做到這一步,不精通索賠條款是很難辦到的。做為項(xiàng)目管理班子,特別是項(xiàng)目經(jīng)理、財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人必須精通FIDIC合同索賠條款,才能不失時(shí)機(jī)地提出索賠,減少流失,提高效益。

  其次是及時(shí)收集索賠資料,提出索賠方案,F(xiàn)ICIC 的索賠條款是進(jìn)行索賠的法律依據(jù)。在施工過(guò)程中,按照索賠條款收集整理的索賠資料是索賠的事實(shí)依據(jù)。沒(méi)有后者,或者后者不充分、不祥實(shí)是達(dá)不到索賠目的的。這要求施工工程主要的管理者要組織專(zhuān)人負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作,要明確崗位責(zé)任。因?yàn)樗髻r是一項(xiàng)非常嚴(yán)肅的法律工作、技術(shù)工作和經(jīng)濟(jì)工作,是一項(xiàng)綜合性的系統(tǒng)工程。負(fù)責(zé)索賠的責(zé)任人必須熟悉和掌握索賠條款,有較強(qiáng)的事業(yè)心和責(zé)任感。只有這樣的責(zé)任人才能收集到準(zhǔn)確的索賠資料,達(dá)到索賠的目的。

  當(dāng)然,真正實(shí)現(xiàn)索賠,并非易事,其關(guān)鍵是工程項(xiàng)目的管理者有沒(méi)有索賠的觀念、索賠意識(shí)和索賠能力。合同違規(guī)索賠是法律賦予承包商的正當(dāng)權(quán)利,不能怕傷和氣、傷感情,而忍受應(yīng)該挽回的損失。國(guó)際國(guó)內(nèi)承包工程都可能遇到索賠。因此,要求承包商在樹(shù)立法制觀念的同時(shí),要堅(jiān)持索賠的信心,更要特別強(qiáng)調(diào)索賠資料的合法性、準(zhǔn)確性和時(shí)效性,否則將功虧一簣。

 。ㄈ、必須學(xué)會(huì)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理,把風(fēng)險(xiǎn)損失降到最低限度

  無(wú)論是在國(guó)際工程承包中,還是在國(guó)內(nèi)工程承包中,施工過(guò)程的事故是難免的,往往由此造成的損失也是慘重的,除了事故風(fēng)險(xiǎn)以外,按照國(guó)際貫例還有政治風(fēng)險(xiǎn)、社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)、自然風(fēng)險(xiǎn)、人為風(fēng)險(xiǎn)和治安風(fēng)險(xiǎn)等。特別是在國(guó)際工程承包中,因風(fēng)險(xiǎn)造成損失的頻率和概率較國(guó)內(nèi)要高的多。因此,按照國(guó)際慣例學(xué)會(huì)工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理,把可能遭受的損失降到最低限度是提高效益的重要措施。

  1、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的作用,一是提高施工管理的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),增強(qiáng)對(duì)工程項(xiàng)目的監(jiān)管和風(fēng)險(xiǎn)管理的力度,突出施工技術(shù)措施和質(zhì)量安全操作規(guī)程的到位,特別是項(xiàng)目管理人員、施工技術(shù)人員及其他相關(guān)人員要認(rèn)識(shí)到風(fēng)險(xiǎn)的危害性,提高遵規(guī)守章的自覺(jué)性。二是加強(qiáng)在施工過(guò)程中對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行評(píng)估、預(yù)測(cè)、防范和控制,減少風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生和發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)時(shí)能采取有效地彌補(bǔ)措施,從而達(dá)到防險(xiǎn)、避險(xiǎn)、減少損失、降低成本、提高效益的目的。

  2.風(fēng)險(xiǎn)管理的途徑:依照國(guó)際慣例就是實(shí)行施工全過(guò)程的投保,建立施工保險(xiǎn)機(jī)制。在實(shí)施施工保險(xiǎn)時(shí),要盡其可能對(duì)施工全過(guò)程包括相關(guān)項(xiàng)目環(huán)節(jié)都要進(jìn)行分析和研究,進(jìn)行科學(xué)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,對(duì)所有可能發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)的環(huán)節(jié),按照國(guó)際慣例能投保的全部投保。對(duì)不能投保的風(fēng)險(xiǎn)環(huán)節(jié)要制訂相應(yīng)的、切實(shí)可行的防范措施。

  3.合同擔(dān)保的風(fēng)險(xiǎn)管理:合同擔(dān)保是維護(hù)發(fā)包人利益的法律行為,在這方面稍有閃失,就會(huì)給承包商帶來(lái)不可估量的損失,所以合同擔(dān)保的風(fēng)險(xiǎn)也是相當(dāng)大的,決不可等閑視之。合同擔(dān)保是獨(dú)立于合同具有法律效率的文件。它主要包括:投標(biāo)擔(dān)保、履約擔(dān)保、預(yù)付款擔(dān)保、保證金擔(dān)保等項(xiàng)目。一般地說(shuō),承包商和承保人是關(guān)系比較密切的,否則承保人不會(huì)給承包商擔(dān)保。合同擔(dān)保的關(guān)鍵要認(rèn)真分析研究發(fā)包人的擔(dān)保文件,要做到合情、合理、合法,損害國(guó)格和承包商利益的苛刻條件是不能接受的。另一方面,作為國(guó)際工程項(xiàng)目的承包者,要認(rèn)真研究合同條款,要特別注意和防止業(yè)主終止合同的風(fēng)險(xiǎn)條款。同時(shí)對(duì)擔(dān)保金額進(jìn)行技術(shù)處理,不能因擔(dān)保泄漏標(biāo)價(jià)。要選擇好履約方式,充分研究保單條款及加強(qiáng)對(duì)保函的管理等。

  4、施工保險(xiǎn)管理,進(jìn)行施工投保的目的是轉(zhuǎn)移施工風(fēng)險(xiǎn),以彌補(bǔ)因風(fēng)險(xiǎn)造成的經(jīng)濟(jì)損失。施工保險(xiǎn)應(yīng)包括施工全過(guò)程,即所有施工人員的人身事故保險(xiǎn),材料、設(shè)備運(yùn)輸保險(xiǎn)等,施工過(guò)程的保險(xiǎn)要明確各方面的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任,明確投保險(xiǎn)別和申辦方式等,要研究保險(xiǎn)合同和保險(xiǎn)單的條款是否能保護(hù)自身利益。所以在進(jìn)行施工投保時(shí)要充分利用FIDIC條款中關(guān)于保險(xiǎn)條款的規(guī)定,最大限度的減少失誤和經(jīng)濟(jì)損失。

 。ㄋ模、必須掌握國(guó)外項(xiàng)目管理軟件的應(yīng)用

  1、成立項(xiàng)目管理軟件應(yīng)用機(jī)制。項(xiàng)目管理軟件是高新技術(shù),是新興現(xiàn)代項(xiàng)目管理手段。盡管在國(guó)外應(yīng)用較為廣泛,貫穿于項(xiàng)目管理的全過(guò)程,但是在國(guó)內(nèi)還遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到普及的程度。因此必須與國(guó)際慣例接軌,盡快的踏上信息快車(chē)道。首先應(yīng)成立項(xiàng)目管理軟件開(kāi)發(fā)應(yīng)用小組,對(duì)項(xiàng)目計(jì)算機(jī)技術(shù)進(jìn)行全面地研究、學(xué)習(xí)、開(kāi)發(fā)、應(yīng)用,并且爭(zhēng)取盡快國(guó)內(nèi)上網(wǎng),進(jìn)而進(jìn)入國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)。

  2.將項(xiàng)目管理軟件納入工程項(xiàng)目科學(xué)管理軌道,F(xiàn)在一般國(guó)外工程項(xiàng)目管理軟件,不同種類(lèi)、不同層次的工程項(xiàng)目,使用不同種類(lèi)、不同層次的項(xiàng)目管理軟件。在復(fù)雜的項(xiàng)目管理中使用P3,在一般項(xiàng)目中使用Microsoftproject(微軟項(xiàng)目)。另外還使用一些專(zhuān)項(xiàng)項(xiàng)目管理軟件,以名冠全球的P3系列軟件為例,就有工程進(jìn)度計(jì)劃、資源、成本動(dòng)態(tài)管理與控制軟件。還有工程合同文書(shū)、變更事宜、合同費(fèi)用演變等管理軟件,該軟件使用能更好地執(zhí)行FIDIC合同條款。當(dāng)前主要代表產(chǎn)品有美國(guó)的P3和英國(guó)的ARTMIS.

  3、培養(yǎng)高素質(zhì)的軟件開(kāi)發(fā)、應(yīng)用、管理人才。要真正推廣國(guó)外廣泛使用的項(xiàng)目管理軟件,其項(xiàng)目管理人員起碼應(yīng)具備計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)知識(shí),先進(jìn)的技術(shù)是需要高素質(zhì)的人才來(lái)駕馭的。所以,與國(guó)際慣例接軌,在建立了軟件開(kāi)發(fā)應(yīng)用機(jī)制后,就應(yīng)著手培養(yǎng)微軟復(fù)合型人才,要求這些人即要懂計(jì)算機(jī)技術(shù),又要懂管理,才能適應(yīng)項(xiàng)目管理的需要。根據(jù)當(dāng)前的實(shí)際情況,人才培養(yǎng)可分層次進(jìn)行,先培養(yǎng)急用的計(jì)算機(jī)操作員和程序員,先能操作運(yùn)行,獨(dú)立開(kāi)發(fā)編制、調(diào)試程序,再逐步推開(kāi),進(jìn)行普及培訓(xùn),讓更多的管理人員掌握應(yīng)用這項(xiàng)技術(shù)。

 。ㄎ澹⒈仨殞W(xué)會(huì)按國(guó)際慣例解決項(xiàng)目承包中的爭(zhēng)議問(wèn)題

  不管是進(jìn)行國(guó)際工程承包,還是進(jìn)行國(guó)內(nèi)工程承包,業(yè)主和承建商發(fā)生糾紛是不能完全避免的,一旦發(fā)生就耗費(fèi)相當(dāng)多的時(shí)間和精力、財(cái)力。因此,必須要面對(duì)現(xiàn)實(shí),依照國(guó)際慣例,明智的做法,一是簽訂好承包合同,二是嚴(yán)格履行合同條款。

  1、易于引起爭(zhēng)議的問(wèn)題。

 、 索賠。一是業(yè)主向承建商索賠,二是承建商向業(yè)主索賠。不管誰(shuí)向誰(shuí)索賠,都存在索賠成立不成立的問(wèn)題,索賠金額能不能達(dá)到一致的問(wèn)題。

 、 違約處罰,一是不承認(rèn)自己違約,二是指責(zé)對(duì)方違約,三是不僅要罰違約金,還要追加索賠。

 、 終止合同,一是業(yè)主責(zé)任引起終止合同,如事實(shí)證明業(yè)主拖欠付款,破產(chǎn)或無(wú)力償還債務(wù),導(dǎo)致不能繼續(xù)承包;二是承建商責(zé)任引起終止合同,如事實(shí)證明工程拖期,無(wú)力扭轉(zhuǎn)局面,破產(chǎn)或無(wú)力償還債務(wù),導(dǎo)致不能繼續(xù)承包。

  2、減少和解決爭(zhēng)議的對(duì)策。

 、 簽訂好承包合同。在合同簽訂時(shí),一定要熟悉掌握工程所在地法律、法規(guī),并嚴(yán)格依法簽訂。在合同條款上要認(rèn)真研究、評(píng)估、磋商,不能把注意力僅放在造價(jià)上,而應(yīng)主要放在可能引起爭(zhēng)議的條款上,特別是違約處罰和風(fēng)險(xiǎn)索賠上。這就要求合同雙方必須把雙方責(zé)任、違約、罰款、索賠、免責(zé)等都要做出規(guī)范的界定和規(guī)定。一旦發(fā)生爭(zhēng)議問(wèn)題,就能有充分的法律依據(jù)解決。

 、 嚴(yán)格履行合同條款。合同依法成立,即具有法律效力,雙方必須遵照?qǐng)?zhí)行。盡管如此,發(fā)生合同糾紛仍在所難免,這就要求雙方:一是一旦發(fā)生糾紛就要及時(shí)解決。在糾紛面前,雙方應(yīng)采取積極合作的態(tài)度,通過(guò)友好、合理、合法的協(xié)商途徑以及時(shí)解決,不能讓一時(shí)一事的糾紛影響合同的繼續(xù)履行;二是一旦發(fā)生糾紛,嚴(yán)格按合同條款處理。按照國(guó)際慣例,雙方對(duì)合同條款的解釋可能存在差異,在解決糾紛時(shí),一般采用非對(duì)抗式和對(duì)抗式兩種方式解決。非對(duì)抗式采用談判、調(diào)解解決;對(duì)抗式采取仲裁和訴訟解決。無(wú)論采取何種方式在合同中都應(yīng)做出明確規(guī)定。

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