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園路在園林綠地中的規(guī)劃與布局

2006-12-13 09:32    【  【打印】【我要糾錯(cuò)】

  1、園路的環(huán)境功能

  1.1組織空間,引導(dǎo)游覽

  在園林中常常是利用地形建筑,植物或道路把全園分隔成各種不同功能的景區(qū),同時(shí)又通過(guò)道路把各個(gè)景區(qū)聯(lián)系成一個(gè)整體,這樣說(shuō)來(lái)道路仍然是劃分和組織空間的重要方法之一。利用道路不但可以使整個(gè)綠地成為一個(gè)整體,更重要的是通過(guò)組織和劃分空間達(dá)成統(tǒng)一的景觀效果,為游客展示園林風(fēng)景畫(huà)面的作用,引導(dǎo)游客按照設(shè)計(jì)者的意圖,路線來(lái)游賞景物,從這個(gè)意義上來(lái)講園路是游客的導(dǎo)游者。

  1.2交通

  園路的交通,首先是游覽交通,即為游客提供一個(gè)舒適的,既能游遍全園又能根據(jù)個(gè)人的需要,深入各個(gè)景區(qū)或景點(diǎn)。設(shè)計(jì)時(shí)要考慮到人流的分布,集散和疏導(dǎo)。近年來(lái)隨著離休和退休人數(shù)的增加,以及平均壽命的延長(zhǎng),公園人群年齡結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化,兒童約占5%~10%,老年人占總數(shù)的60%~70%.因此,公園規(guī)劃除重視兒童需要外更應(yīng)為老年人,殘疾人提供游憩的方便條件,合理的組織路線的變化。

  此外,在公園中要為廣大游客提供必要的便餐、飲料、小賣(mài)等方面的服務(wù),要經(jīng)常地進(jìn)行維修、養(yǎng)護(hù)、放火等方面的管理工作,要安排自己職工的生活,這一切都必須提供不要的交通條件。在設(shè)計(jì)時(shí)要考慮這些東西兩道性的地段,路面的寬度和質(zhì)量,在一般情況下,它可以和游覽道路合用,但有時(shí)特大型園林中,由于園務(wù)運(yùn)輸交通量大,還要補(bǔ)充必要的園務(wù)專(zhuān)用道和出入口,另外還應(yīng)多增加一些活動(dòng)場(chǎng)地。

  1.3構(gòu)成園景

  園路優(yōu)美的曲線,豐富多彩的路面鋪裝,可與周?chē)、水、建筑、花草、?shù)林、石景等景物緊密結(jié)合,不僅是“因景設(shè)路”而且是“因路保景”,而且形成路隨景轉(zhuǎn),景因路活,相得益彰的藝術(shù)效果。

  1.4組織排水

  道路可以借助其路邊緣成邊溝組織排水,一般園林綠地都高于路面,方能實(shí)現(xiàn)以地形排水為主的原則,道路匯集兩側(cè)綠地徑流之后,利用縱向坡度即可按預(yù)定方向?qū)⒂晁懦?/p>

  2、園路的類(lèi)型

  2.1根據(jù)功能分類(lèi)

  2.1.1主要園路 聯(lián)系全園是園林內(nèi)大量游人所要行進(jìn)的路線,必要時(shí)可通行少量管理用車(chē),寬度為3.5~6.0m.

  2.1.2次要園路 是主要園路的輔助道路,溝通各景點(diǎn),建筑。寬度為2.0~3.5m了。

  2.1.3游戲小路 主要工散步休息,引導(dǎo)友人更深入得到達(dá)園林的各個(gè)角落,行人走1.2~1.5m,單人0.6~1.0m.如山上,水邊,樹(shù)林多曲折自由布置。

  2.2根據(jù)結(jié)構(gòu)類(lèi)型分類(lèi)

  2.2.1路塹型 凡是園路的路面低于周?chē)G地,道牙高于路面,道路排水。

  2.2.2路堤型 平道牙靠近邊緣處,路面高于兩側(cè)地面,利用明溝排水。

  2.2.3特殊式 如步石、汀步、,蹬道、,攀梯等

  此外,根據(jù)鋪裝材料分整體路面,塊料路面,碎料路面,簡(jiǎn)易路面。

  3、園路的布局設(shè)計(jì)

  3.1設(shè)計(jì)依據(jù)

  3.1.1園林工程的建設(shè)規(guī)模,決定了園路布局設(shè)計(jì)的道路類(lèi)型和布局特點(diǎn),一般較大的公園,要求園路主道,次道,游步道三者齊備,并使鋪裝式水平多樣化。從而使園路成為園林造景的重要組成部分,而較小的園林綠地或單位小快綠地的設(shè)計(jì),往往有次道和游步道的布局設(shè)計(jì)。

  3.1.2園林綠地的規(guī)劃形式?jīng)Q定了園路布局的風(fēng)格,如園林為規(guī)則式園林,則園路應(yīng)布局直線和有軌可循的曲線式,在園路的鋪裝上邊也應(yīng)和園林風(fēng)格相適應(yīng),充分體現(xiàn)規(guī)則式園林風(fēng)格,如園林為自然式園林,則園路布局成無(wú)軌可循的自由曲線和寬窄不同的變形路。

  3.2園路布局設(shè)計(jì)的原則

  3.2.1因地制宜的原則

  園路的布局設(shè)計(jì),除了依據(jù)園林建設(shè)的規(guī)劃形式外,還必須結(jié)合地形地貌設(shè)計(jì),一般園路宜曲不宜直,貴在合乎自然,追求自然野趣,依山隨勢(shì),回環(huán)曲折;要自然流暢,猶若流水,隨地勢(shì)就布局設(shè)計(jì),除了依據(jù)園林建設(shè)的規(guī)劃形式外,還必須結(jié)合地形地貌設(shè)計(jì),一般園路宜曲不宜直,貴在合乎自然,追求自然野趣,依山隨勢(shì),回環(huán)曲折;要自然流暢,猶若流水,隨地勢(shì)就形。

  3.2.2滿(mǎn)足實(shí)用功能,體現(xiàn)以人為本的原則

  在園林中,園路的設(shè)計(jì)也必須遵循工人行走為先的原則。也就上說(shuō)設(shè)計(jì)修筑的園路必須滿(mǎn)足導(dǎo)游和組織交通的作用,要考慮到人總喜歡走潔凈的習(xí)慣,所以園路設(shè)計(jì)必須首先考慮為人服務(wù)、滿(mǎn)足人的需求。否則就回導(dǎo)致修筑的園路少人走,而園路的綠地被踩出了園路。

  3.2.3園路的環(huán)繞性,切記設(shè)計(jì)無(wú)目的、死胡同的園路

  園林工程建設(shè)只能感的道路應(yīng)形成一個(gè)換狀道路網(wǎng)絡(luò),四通八達(dá),。道路設(shè)計(jì)要做到有的防矢,因景設(shè)路,因游設(shè)路,不能漫無(wú)目的,更不能使游人正在游興時(shí)“此路不通”,這是園路設(shè)計(jì)最忌諱的。

  3.2.4綜合園林造景進(jìn)行布局設(shè)計(jì)的原則

  因路通景。同時(shí)也要使路和其他造景要素很好的結(jié)合,使整個(gè)園林更加和諧,并創(chuàng)造出一定的意境來(lái)。比如,為了適宜青少年好立憲的心理,宜在園林中設(shè)計(jì)羊腸捷徑,在水面上可設(shè)計(jì)汀步;為了適宜中老年游覽,坡度超過(guò)12°就要設(shè)計(jì)臺(tái)階,且每隔不定的距離設(shè)計(jì)一處平臺(tái)以利休息;為了達(dá)到曲徑通幽,可以在曲路的曲處設(shè)計(jì)假山、置石及樹(shù)叢,形成和諧的景觀。

  3.3園路的布局

  3.3.1園路與建筑

  在園路與建筑物的交接處,常常能形成路口。從園路與建筑相互交接的實(shí)際情況來(lái)看,一般都是在建筑近旁設(shè)置一塊較小的緩沖場(chǎng)地,園路則通過(guò)這塊場(chǎng)地與建設(shè)交接。多數(shù)情裝飾品下都應(yīng)這樣處理,但一些都過(guò)道作用的建筑,游廊等,也常常不設(shè)緩沖小場(chǎng)地,根據(jù)對(duì)園路和建筑相互關(guān)系的處理和實(shí)際工程設(shè)計(jì)中的經(jīng)驗(yàn),可以采用以下幾種方式來(lái)處理二者之間的交換關(guān)系。

  能上能下就是我們常見(jiàn)的平行交接和正對(duì)交接,是指建筑物的長(zhǎng)軸與園路中心線平行或垂直,還有一種側(cè)對(duì)交接,是指建筑長(zhǎng)軸與園咱中心線相垂直,并從建筑正同的一側(cè)相交接;或者園路從建筑物的側(cè)面與其交接。

  實(shí)際處理園路與建筑物的交接關(guān)系時(shí),一般都避免斜路交接,特別是正對(duì)建筑某一角的斜角,沖突感很強(qiáng)。對(duì)不得不斜交的園路,要在交接處設(shè)一般短的直路作為過(guò)渡,或者將交接處形成的路角改成園角,應(yīng)避免建筑與園路斜交。

  3.3.2園路與種植

  最好的綠化效果,應(yīng)該是林蔭夾道。郊區(qū)大面積綠化,行道樹(shù)可與兩旁綠化種植相結(jié)合在一起,自由進(jìn)出,不按間距靈活種植實(shí)現(xiàn)路在林中走的意境。就是我們所說(shuō)的夾景。一定距離在局部稍作濃密布置,形成阻隔,是障景。障點(diǎn)使人有“山重水復(fù)疑無(wú)路,柳暗花明又一村”的意境。

  在園路的轉(zhuǎn)彎處,可以利用植物敘強(qiáng)調(diào),比如種植大量五顏六色的花卉,即有引導(dǎo)游人的功能,又極其美觀。園路的交叉路口處,常?梢栽O(shè)置中心綠島,回車(chē)島,花缽,花樹(shù)壇等,同樣具有美觀和疏導(dǎo)游人的作用。

  還應(yīng)注意園路和綠地的高低關(guān)系,設(shè)計(jì)好的園路,常是淺理于綠地之內(nèi),隱藏于綠叢之中的,尤其山麓邊坡外,園路一經(jīng)暴露便會(huì)留下道道橫行痕跡,極不美觀,所以要求路比“綠”低,但一定是比“土”低。

  3.3.3園路路口規(guī)劃

  園路路口的規(guī)劃是園路建設(shè)的重要組成部分。從規(guī)劃式園路系統(tǒng)和自然式園路系統(tǒng)的相互比較情況看來(lái),自然式園路系統(tǒng)中則以三岔路口為主,而在規(guī)劃式園路系統(tǒng)中則以十安路口比較多,但從加強(qiáng)尋游性來(lái)考慮,路口設(shè)置也應(yīng)少一些十字路口,多一點(diǎn)三岔路口。

  道路相交時(shí),除山地陟坡地形之外,一般場(chǎng)盡量保用正相交方式。斜相交時(shí)斜交角度如呈銳角,其角度也盡量不小于60°。銳角過(guò)小,車(chē)輛不易轉(zhuǎn)彎,人行要穿綠地。銳角部份還應(yīng)采用足夠的轉(zhuǎn)彎半徑,設(shè)為園形的轉(zhuǎn)角。路口處形成的道路轉(zhuǎn)角,如屬于陰角,可保持直角狀態(tài),如屬于陽(yáng)角,應(yīng)設(shè)計(jì)為斜邊或改成圓角。

  要有景點(diǎn)和特點(diǎn)。在三叉路口中央可設(shè)計(jì)花壇、花舌等,要注意各條道路都要以其中心線與花壇的軸心相對(duì),不要與花壇邊線相切,路口的平面形狀,應(yīng)與中心花壇的形狀相似或相適應(yīng),具有中央花壇的路口,都應(yīng)按照規(guī)劃式的地形進(jìn)行設(shè)計(jì)。

  4、園路規(guī)劃設(shè)計(jì)中應(yīng)注意的問(wèn)題

  現(xiàn)代園林中,由于設(shè)計(jì)師或某些個(gè)人主線,將本身很美的自然地形埋成一馬平川,使園路失去立面上的變化,或?qū)⑵皆诙殉伞皦灦选睆?qiáng)硬的使園路“三步一彎,五步一曲”。所以要使園路布局更合理。就應(yīng)該注意以下幾個(gè)方面的問(wèn)題。

  4.1兩條自然式園路相交于一點(diǎn),所形成的對(duì)角不宜相等,道路需要轉(zhuǎn)換方向時(shí),梨園交叉點(diǎn)要有一定長(zhǎng)度作為方向轉(zhuǎn)變的過(guò)渡。如果兩條直線道路相交時(shí),可以正交,也可以斜交。為了美觀實(shí)用,要求交叉在一點(diǎn)上,對(duì)角相等,這樣就顯得自然和諧。

  4.2兩路相交的所成的角度一般不宜小于60°。若由于實(shí)際情況限制,角度太小,可以在交叉處設(shè)立一個(gè)三角綠地,時(shí)交叉所形成的尖角的以緩和。很多園林綠地規(guī)劃中園路所占面積,比例不適應(yīng),造成交通不便,造成人們行路擠占綠地現(xiàn)象。如:韓城市太史園廣場(chǎng)是一個(gè)繁華的商業(yè)區(qū)中的廣場(chǎng),每天人流都很多,但其中設(shè)計(jì)中綠地草坪占有很大的面積,園路穿插其中只占很小的比例,游人難免要踩踏草坪,影響景觀效果。相反,某些規(guī)劃設(shè)計(jì)中,又過(guò)多規(guī)劃園路,形如蜘蛛網(wǎng),不僅影響景觀效果,同時(shí)給建筑投資也加大了負(fù)擔(dān),還于生態(tài)不利。

  4.3若三角園路相交在一起時(shí),三條路的中心線應(yīng)交匯于一點(diǎn)上,否則顯得雜亂。某些園路交叉口設(shè)計(jì)不合理,夾角太小,未考慮轉(zhuǎn)彎半徑。人們?yōu)榱朔奖,往往踩踏草坪。有些交叉口相交路?shù)量太多(如四、五條),造成人們?cè)诼房诮徊嫣師o(wú)所適從的現(xiàn)象。

  4.4由主干道上發(fā)出來(lái)的次干道分叉的位置,宜在主干道凸出的位置發(fā)出次干道,這樣就顯得流暢自如。某些園路在與環(huán)境的處理上,不是很適宜。如與園形花壇相切,建筑物入口集散廣場(chǎng)處,相交路口偏重量一側(cè),道路與水體駁岸緊貼布置等。

  4.5在較短的距離內(nèi)道路的一側(cè)不宜出現(xiàn)兩個(gè)或兩個(gè)以上的交叉口,盡量避免多條道路交接在一起。如果避免不了,則需在交接處形成一個(gè)廣場(chǎng)。

  4.6凡道路交叉索性承德大小角不宜采用弧線,每個(gè)轉(zhuǎn)角要圓潤(rùn)。

  4.7自然式道路在通向建筑正面時(shí),應(yīng)逐漸與建筑物對(duì)齊并趨垂直,在順向建筑時(shí),應(yīng)于建筑趨于平行。

  4.8兩條相反方向的曲線園路相遇時(shí),在交界處要幼教長(zhǎng)距離的直線,切忌是S形。

  結(jié)束語(yǔ)

  嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)劃規(guī)范,合理布置園路所占面積,滿(mǎn)足園路功能要求。

  遵循道路規(guī)劃設(shè)計(jì)原則,協(xié)調(diào)道路規(guī)劃與周?chē)h(huán)境的關(guān)系。

  加強(qiáng)自身藝術(shù)素質(zhì)及業(yè)務(wù)素質(zhì),避免矯揉造作,使道路規(guī)劃設(shè)計(jì)真正體現(xiàn)功能美與藝術(shù)。

  參考文獻(xiàn):

  1.劉衛(wèi)斌 園林工程 中國(guó)科學(xué)技術(shù)出版社 2003年8月

  2.袁海龍 園林工程設(shè)計(jì) 化學(xué)工業(yè)出版社 2001年

  3.毛培林 園林鋪地 中國(guó)林業(yè)出版社 1992年7月

  4.張建林 園林工程 中國(guó)農(nóng)業(yè)出版社 2002年7月

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