雖然“以人為本、回歸自然、崇尚環(huán)境”的設(shè)計(jì)思想已經(jīng)深入人心，但這并不意味著景觀設(shè)計(jì)就做好了，質(zhì)量就高了。事實(shí)上，由于一些設(shè)計(jì)過于簡(jiǎn)單化，細(xì)部做法欠深入推敲，加上施工的粗糙，造成一些景觀過早的出現(xiàn)破損。

　　一、小區(qū)內(nèi)道路系統(tǒng)

　　小區(qū)的道路分為三類，即主要供車輛使用的車行道，供人們直接到達(dá)目的地的人行道，居民休閑散步用的景觀步道、健康步道。其中車行道的損壞是最常見的，道路大面積的損壞多屬過載使用及施工質(zhì)量問題，但一些邊緣和局部的破損往往因?yàn)闃?gòu)造技術(shù)，易出現(xiàn)問題的部位有：

　　1、小區(qū)道路與城市道路相接處

　　問題：小區(qū)出入口至城市干道之間路段，路面容易出現(xiàn)碎裂和塌陷；與干道相接處出現(xiàn)拱起和碎裂，損壞嚴(yán)重。

　　原因：①道路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)不當(dāng)。小區(qū)道路一般是根據(jù)小區(qū)內(nèi)車輛特點(diǎn)設(shè)計(jì)的，車流量和軸載較城市干道小，而在出入口外常有不進(jìn)入小區(qū)的車輛停靠，使車流量較內(nèi)部高，同時(shí)干道上錯(cuò)車或掉頭等原因，也會(huì)使其受到重車的碾壓，造成道路超負(fù)荷運(yùn)行；②道路間的接縫未做處理。常見交接處整澆相連，由于兩條道路的走向不同，在變形的影響下接縫處發(fā)生破壞。

　　改進(jìn)措施：①設(shè)計(jì)中將這段小區(qū)道路按實(shí)際車流情況或按相連干道的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和施工；②在與干道的交接處設(shè)變形縫。瀝青混凝土路面可加鋪平石與干道的路緣石相連，兩石間留適當(dāng)?shù)目p隙；③現(xiàn)澆混凝土路面可在接頭處用鋼板留縫�？p內(nèi)下部填縫板（如木纖維板、瀝青橡膠嵌縫條），上部30mm-40mm填瀝青橡膠等。

　　2、小區(qū)內(nèi)車行道與人行道的垂直交接處

　　問題：車行道在與人行道或健康步道交叉口處路面出現(xiàn)縱向和斜向裂縫，進(jìn)而下陷。

　　原因：人行道和健康步道一般路基較薄，路面常用滲水好的材料，在交接部位雨水容易滲入車行道路基，使路基承載力降低，造成道路下沉開裂。當(dāng)較高的人行道向車行道找坡時(shí)，在接口處雨水徑流較多，破壞情況更易發(fā)生。

　　改進(jìn)措施：將道路交接處的路緣石深埋，減少滲水對(duì)路基的影響；將車行道基層向人行道加寬，在交接處鋪不透水的平石或地磚。

　　3、道路的邊緣

　　問題：車行道路面在靠近立緣石處開裂，并隨著車輛的碾壓出現(xiàn)翻漿和下陷。

　　原因：立緣石構(gòu)造處理不當(dāng)造成。在小區(qū)內(nèi)一些構(gòu)造較薄的道路中發(fā)現(xiàn)，立緣石安裝既無基礎(chǔ)又沒鋪在道路基層上，而是直接放在土基上，下面僅墊干砂，外側(cè)回填雜土，造成立緣石固定不牢易向外傾斜，水從立緣石與路面間的縫隙及立緣外側(cè)進(jìn)入路基土層，使土層軟化，路面開裂，進(jìn)而水從裂縫進(jìn)入路基造成翻漿下沉。

　　改進(jìn)措施：嚴(yán)格按道路工程的要求施工，立緣石做灰土基礎(chǔ)或鋪在道路的基層上，并用石灰砂漿粘結(jié)，外側(cè)用足夠厚度的灰土固定，立緣石間用水泥砂漿粘結(jié)，立緣石與路面的接縫用瀝青填塞。道路較薄時(shí)可將立緣石處的基層局部加厚。

　　4、車行道變形縫處

　　問題：變形縫兩側(cè)路面斷裂翻漿及出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)；在變形縫與路緣共同影響下的角隅最易破壞。

　　原因：在整澆式混凝土路面中，缺少變形縫的構(gòu)造設(shè)計(jì)和正確施工。施工時(shí)只是在路面澆完后，用切割機(jī)切開一條縫作為變形縫，這種做法帶來兩方面問題。一方面，縫寬小不能滿足變形要求，膨脹會(huì)將路面擠碎；另一方面，縫的深度不易保證恰當(dāng)，淺縫割不透面層起不到變形縫的作用；過深的縫會(huì)破壞墊層，使水滲入土基降低路基強(qiáng)度造成路面破壞。

　　改進(jìn)措施：變形縫構(gòu)造應(yīng)根據(jù)道路實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)計(jì)，在路面施工時(shí)留出，避免切割縫，并及時(shí)做好縫的填充密封。

　　二、小區(qū)戶外活動(dòng)場(chǎng)所

　　戶外活動(dòng)包括體育運(yùn)動(dòng)、散步、休息、鄰里交往、兒童游戲等。許多場(chǎng)地在安全和舒適性上存在問題。

　　1、活動(dòng)廣場(chǎng)

　　問題：雨后廣場(chǎng)地面積水時(shí)間過長(zhǎng)；局部地面和排水口周邊塌陷，影響居民活動(dòng)的舒適度和安全性。

　　原因：廣場(chǎng)地面不平整及沒做適當(dāng)?shù)呐潘�坡，造成排水不通暢；地面墊層不均勻密實(shí)，排水井壁沒做防滲處理造成塌陷；地面材料選擇不當(dāng)造成積水時(shí)間長(zhǎng)。

　　改進(jìn)措施：①做好場(chǎng)地的找坡。較小場(chǎng)地應(yīng)向周邊找坡，較大場(chǎng)地分區(qū)找坡；②組織好排水。較大場(chǎng)地內(nèi)部需設(shè)排水明溝或暗溝，排水溝除了位置選擇要合理外，明溝與地面的交接要圓滑，暗溝排水口的位置要怡當(dāng)；③做好排水口井壁和井底的防滲處理，防止外部土壤流失造成地面塌陷。可用混凝土澆筑；磚砌井壁應(yīng)用水泥砂漿砌筑。井口水蓖子空隙應(yīng)在20mm以下，避免輪椅的小輪和拐杖的尖頭掉入；④合理選用地面材料，除有劇烈體育活動(dòng)的場(chǎng)地選用硬質(zhì)地面外，休閑活動(dòng)場(chǎng)地宜用透水或半透水地面，避免積水。

　　2、池壁與隔墻

　　在休閑和游戲場(chǎng)地上的涉水池、沙坑等常有池壁和隔墻，其構(gòu)造不容忽視。

　　問題：池壁、隔墻等構(gòu)件斷面形式、連接方式存在銳角尖刺等危險(xiǎn)隱患，構(gòu)件的尺寸或色彩不當(dāng)，易造成忽視和錯(cuò)覺而發(fā)生危險(xiǎn)。

　　原因：構(gòu)造設(shè)計(jì)欠細(xì)化和深入，施工操作欠妥。

　　改進(jìn)措施：①設(shè)計(jì)中對(duì)于兒童接觸的構(gòu)件，表面應(yīng)選光滑或有彈性材料（如面磚和橡膠），棱角處做成倒棱或圓角，最好用橡膠保護(hù)層；②金屬焊接應(yīng)將焊點(diǎn)磨光，螺栓連接應(yīng)控制螺桿長(zhǎng)度并用回頭螺母封頭；③高度較小或相對(duì)尺寸差別較小的構(gòu)件要醒目。

　　三、小區(qū)綠化系統(tǒng)

　　1、擋土墻構(gòu)造

　　當(dāng)?shù)孛嬗休^大高差和設(shè)花壇時(shí)會(huì)用到擋土墻。

　　問題：清水磚墻表面泛堿、風(fēng)化，混水磚墻飾面空鼓剝落。

　　原因：土中的水從背部和底部進(jìn)入墻體，造成墻面泛堿、風(fēng)化，在高溫或凍漲作用下造成墻面的起鼓剝落。

　　改進(jìn)措施：①優(yōu)先采用混凝土墻或石墻做擋土墻；②磚砌擋土墻，應(yīng)用水泥砂漿砌筑，與土接觸的內(nèi)側(cè)做防水層（如用防水砂漿抹面后涂熱瀝青兩層），在墻內(nèi)高于地面180mm處設(shè)防潮層，墻上留瀉水口。為使塊材地面鋪設(shè)時(shí)調(diào)整方便及接縫隱蔽，擋土墻根部可內(nèi)收。

　　2、景墻

　　在造景中，為遮擋視線、屏蔽噪聲常設(shè)置景墻，墻體多呈獨(dú)立狀態(tài)，四面臨空。

　　問題：粗糙的墻體表面污染嚴(yán)重。在貼面類飾面中飾面層空鼓剝落。

　　原因： ①墻體污染主要是頂部灰塵被雨水沖刷滲入墻面引起，也有空中灰塵的附著；②裝飾層剝落有面層粘結(jié)不牢和基層未干透就做飾面等施工原因；也有因頂部或底部構(gòu)造不合理造成滲水，在凍漲作用下造成開裂，寒冷地區(qū)尤為明顯。

　　改進(jìn)措施： ①頂面面磚鋪貼盡可能減少接縫并做排水坡；頂面面磚壓蓋側(cè)面面磚，避免出現(xiàn)朝天縫，墻面采用光滑密實(shí)材料，面磚接縫要密實(shí)。若頂部能做挑檐效果更好；②采用磚、砌塊等多孔材料砌墻時(shí)，墻腳處應(yīng)做防潮層，防止地下水氣進(jìn)入墻身。

　　在居住區(qū)環(huán)境中，雖然“綠地景觀環(huán)境是居住者對(duì)居住區(qū)環(huán)境的第一認(rèn)識(shí)”，建造森林、草地、水面這些軟質(zhì)景觀固然重要，但多數(shù)情況下“住宅是為老年人和兒童準(zhǔn)備的”，他們需要活動(dòng)場(chǎng)地和游樂設(shè)施，居民也需要運(yùn)動(dòng)空間。因此，小區(qū)景觀人性化的設(shè)計(jì)也應(yīng)體現(xiàn)在硬質(zhì)景觀的細(xì)部構(gòu)造上。居民對(duì)于居住區(qū)環(huán)境的整體水平及質(zhì)量的認(rèn)識(shí)，會(huì)隨著在小區(qū)居住時(shí)間的增長(zhǎng)而發(fā)現(xiàn)硬質(zhì)景觀對(duì)日常生活影響更大。設(shè)計(jì)者和施工者都不應(yīng)忽視它們的質(zhì)量，要做好點(diǎn)點(diǎn)滴滴構(gòu)造，用小處的精細(xì)體現(xiàn)大學(xué)問。

　　[參考文獻(xiàn)]

　　[1] 交通部公路司.公路工程質(zhì)量通病防止指南[M〕.北京：人民交通出版社，2002.

　　[2]北京有色金屬設(shè)計(jì)研究院.道路[M].北京：中國標(biāo)準(zhǔn)出版社，2000.

　　作者：王震