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運(yùn)動(dòng)的建筑形態(tài)

2006-04-25 17:03    【  【打印】【我要糾錯(cuò)】

  ——上海國際汽車博物館小賞

  汽車作為人類文明和工業(yè)技術(shù)的結(jié)晶,無時(shí)無刻不體現(xiàn)著屬于汽車本身的機(jī)械和工業(yè)美學(xué)。隨著汽車逐漸成為人們生活的一部分,集合汽車展覽銷售的汽車會(huì)展中心、博物館、汽車城等建筑也相繼涌現(xiàn)。這些建筑不約而同地注重建筑個(gè)性和特征的塑造,以便與汽車的現(xiàn)代性相適應(yīng)。

  建筑與自然。汽車博覽公園作為上海國際汽車城的自然焦點(diǎn),其特色在于集廣泛的娛樂、教育、餐飲、休閑、運(yùn)動(dòng)于一體,并且與汽車城的其他部分有便捷的交通聯(lián)系。上海國際汽車博物館作為汽車博覽公園內(nèi)的核心建筑,設(shè)計(jì)的立足點(diǎn)是妥善處理建筑與自然之間的關(guān)系,與優(yōu)美的環(huán)境結(jié)合,體現(xiàn)人——建筑——環(huán)境的對話與交流,實(shí)現(xiàn)人與自然的互動(dòng)。汽車博覽公園的山山水水、一草一木都將成為汽車展示的最好場景。同時(shí),汽車博物館的建成也將提升汽車博覽公園的品質(zhì),表現(xiàn)自然與技術(shù)的結(jié)合。上海國際汽車博物館及其西側(cè)的上海汽車會(huì)展中心是由同一業(yè)主參與開發(fā)的兩個(gè)項(xiàng)目,因此設(shè)計(jì)風(fēng)格、立面材料、廣場環(huán)境得以協(xié)調(diào)統(tǒng)一。

  廣場環(huán)境的設(shè)計(jì)吸收和強(qiáng)調(diào)了建筑主體的動(dòng)態(tài)特征,然后將其引申到整個(gè)公園的自然環(huán)境。動(dòng)感的光帶暗示了動(dòng)感和速度,提供了導(dǎo)向性和識別性,它們是汽車動(dòng)感和速度的象征,引導(dǎo)游客進(jìn)入博物館。開放的廣場空間提供了舉辦各種不同展覽和文化活動(dòng)的可能性。在汽車博覽公園行走,處處感受到平和、放松的氣息。晚上,整個(gè)廣場在運(yùn)動(dòng)著,光影和著都市的韻律在廣場舞動(dòng)。

  建筑與汽車。運(yùn)動(dòng)是汽車的生命,動(dòng)態(tài)的建筑形式設(shè)計(jì)表達(dá)了汽車博物館對速度的渴望,靈動(dòng)、流暢的總體令人聯(lián)想到汽車的速度與動(dòng)感,大面積的玻璃和從建筑內(nèi)部延伸出來的“路”——弧形的坡道反映了汽車博物館的功能,拓寬了展示的空間,以一個(gè)朝向廣場開放的姿態(tài)向參觀者致以問候和歡迎。

  幾個(gè)不同的展覽大廳分布于各層,且被折疊的建筑外殼包裹起來,倒成圓角的形體表達(dá)了自然的動(dòng)感,運(yùn)動(dòng)及速度的主題。朝向博覽公園的建筑,東南立面豐富而令人激動(dòng),銀色的金屬建筑外殼和動(dòng)感的坡道賦予了整體表現(xiàn)力。簡潔而充滿動(dòng)勢的建筑造型直接來源于汽車流線型的外觀,給人以強(qiáng)烈的視覺沖擊。博物館主入口上方兩層展覽大廳懸挑而出,最遠(yuǎn)處出挑達(dá)15米,建筑形態(tài)演繹出剛勁有力的風(fēng)格,生動(dòng)地反映了力量是汽車的動(dòng)力。

  上海國際汽車博物館從總體布局、建筑形態(tài)到內(nèi)部空間,無一不滲透著來自汽車的靈感。靈動(dòng)、流暢的總體令人聯(lián)想到汽車的速度與動(dòng)感,簡潔而充滿動(dòng)勢的建筑造型直接來源于汽車流線型的外觀,給人以強(qiáng)烈的視覺沖擊;室內(nèi)空間展現(xiàn)了汽車的力量與運(yùn)動(dòng)。上海國際汽車博物館必將與其相鄰的上海汽車會(huì)展中心一起構(gòu)成上海國際汽車城的標(biāo)志性建筑群體。

  作者:張麗萍

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