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三峽庫區(qū)城鎮(zhèn)庫岸防護問題

2007-01-24 13:29    【  【打印】【我要糾錯】

  當(dāng)前,隨著三峽庫區(qū)移民遷建安置的有序?qū)嵤擎?zhèn)遷建工作的全面開展,庫岸防護問題尤其是城鎮(zhèn)庫岸防護問題開始日益突出,已成為一個影響制約城鎮(zhèn)遷建安全的重要問題。

  (一)庫區(qū)城鎮(zhèn)庫岸防護形勢嚴(yán)竣而重要

  長江三峽水庫是一個狹長的河道型水庫,正常蓄水位175米時,庫區(qū)淹沒涉及重慶、湖北兩省市的26個縣(市、區(qū)),需要遷建兩座城市、11個縣城及114個 集鎮(zhèn)。水位在175米~45米之間調(diào)度,水位調(diào)幅變化高達(dá)30米。從1993年起隨著庫區(qū)城鎮(zhèn)遷建工作的全面展開,城建中的地質(zhì)災(zāi)害問題頻繁出現(xiàn),結(jié)合滑 坡治理的城鎮(zhèn)庫岸防護問題日益突出,并成為一個制約城鎮(zhèn)建設(shè)、港口建設(shè)、沿江公路建設(shè),進(jìn)而影響城鎮(zhèn)安全和人民群眾生命財產(chǎn)安全不容忽視的問題。

  l、庫區(qū)城鎮(zhèn)庫岸防護形勢嚴(yán)峻

  三峽庫區(qū)城鎮(zhèn)庫岸防護形勢嚴(yán)竣主要表現(xiàn)在庫區(qū)地質(zhì)地形條件復(fù)雜,水庫蓄水對庫岸的影響,浪蝕影響,城鎮(zhèn)遷建人為不當(dāng)活動影響等諸多方面。

 。1)復(fù)雜的地質(zhì)地形條件

  三峽庫區(qū)地處東經(jīng)106°50'~110°07',北緯29°16'~31°41',地跨川鄂中 低山峽谷區(qū)和低山丘陵寬谷區(qū),北靠大巴山麓,南依云貴高原北緣,東西長667公里,南北寬百余公里。三峽庫區(qū)地質(zhì)上處于大巴山斷褶帶、川東褶皺帶和川鄂湘 黔隆起褶皺帶三大構(gòu)造單元的交匯處,強烈的造山運動所引起的海陸變遷和江水下切,形成了獨特的峽谷地貌和典型的山嶺地區(qū);全庫區(qū)山地占74%,丘陵占21.7%,平壩僅占4.3%;庫區(qū)沿江多為碳酸鹽巖,土壤以黃色棕色石灰土、黃壤等為主。

  三峽庫區(qū)庫周干支流長5927公里,由于長期地殼運動活躍、頻繁,加之河床沖刷、切割的侵蝕,庫岸變形破壞強烈;有關(guān)科研部門調(diào)查,平均線變形破壞密度為 0.19個/公里,平均線變形破壞模數(shù)為120萬立方米/公里,因此,庫區(qū)干支流庫岸穩(wěn)定性較差。據(jù)長江委勘測統(tǒng)計:庫區(qū)干支流庫岸穩(wěn)定性較差或穩(wěn)定性差 的有140多段,約403公里,占整個庫岸線的6.8%.同時庫區(qū)干支流庫岸有各種類型的崩滑體1494處,方量約139.5億立方米,其中有相當(dāng)一部分 崩滑體就在城鎮(zhèn)遷建區(qū)。

  如巫山縣新縣城遷建區(qū)座落在地質(zhì)復(fù)雜的“墜復(fù)體”上,據(jù)長江委地質(zhì) 詳勘資料表明:7784米庫岸中不穩(wěn)定庫岸占55%,需一般性防護的庫岸占45%,沒有穩(wěn)定的庫岸。庫岸再造率高。巫山新城若不滿足“墜復(fù)體”地質(zhì)的限 制,利用條件進(jìn)行庫岸防護,將可能導(dǎo)致新城遷建區(qū)的總體失穩(wěn),使新縣城移民工程毀于一旦。

 。2)水庫蓄水后的庫岸侵蝕

  三峽水庫蓄水后將使庫岸地下水位顯著抬高,使碳酸鹽巖體、風(fēng)化巖體及坡積層土含水量由不飽和變?yōu)轱柡汀?75米高水位長期浸泡(每年長達(dá)4個月時間),將使 巖土內(nèi)部應(yīng)力及物理、化學(xué)性能發(fā)生顯著變化,巖土凝聚力及抗剪力大幅度下降,強度急劇降低,巖土軟化后容易隨著水位變幅而出現(xiàn)庫岸失穩(wěn)、坍塌。三峽水庫水 位每年都要從175米降低到145米,這期間由于水位變幅高、水位降低快,庫岸工程地質(zhì)條件顯著變差,極易失穩(wěn),坍塌。

 。3)浪蝕影響

  三峽庫區(qū)的長江干流是重要的“川江”航道,600多公里“黃金水道”,年單向運輸能力上千萬噸,每天均有數(shù)百艘大中型船只上下行駛,一些支流在蓄水后也將通 航;船舶行駛形成高達(dá)數(shù)米的涌浪對岸坡形成沖刷、侵蝕,常年累月將對岸坡剝蝕,加速庫岸失穩(wěn)。 三峽水庫形成后庫面寬闊,風(fēng)浪常年侵蝕岸腳也會給庫岸帶來剝蝕影響。

 。4)人為不當(dāng)活動加劇了庫岸失穩(wěn)

  三峽庫區(qū)百萬移民遷建安置活動都在長江干支流沿岸開展,城集鎮(zhèn)遷建呈帶狀,粗略統(tǒng)計其總周邊長300余公里。城鎮(zhèn)遷建中的人為不當(dāng)活動加劇了庫岸失穩(wěn):第一 原來處于半穩(wěn)定狀態(tài)的庫岸地段由于修路、平整場地、建房等對庫坡進(jìn)行“長距離切腳”、“開膛破肚”等而失穩(wěn)、滑坍;第二,城鎮(zhèn)遷建區(qū)修建了大量的密集建筑 物,加大了土地荷載,而水庫蓄水后沿江庫岸下部巖土經(jīng)水浸泡軟化,容易出現(xiàn)“上壓下軟”的現(xiàn)象而使庫坡失穩(wěn);第三,不少城鎮(zhèn)遷建中的大量棄土處理不當(dāng),亂 堆亂棄,地表排水不暢,坡面沖蝕嚴(yán)重,溝壑密布,水土流失,甚至形成新的滑坡。

  如巴東縣新 城地質(zhì)情況復(fù)雜,區(qū)內(nèi)有多類型地質(zhì)變形構(gòu)造,新城地形分散、破碎,坡度陡,適宜建設(shè)用地少,被迫成帶狀沿江布置9公里之長,并出現(xiàn)了大量“長距離切腳”、 “開膛破肚”式基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程,破壞了岸坡半穩(wěn)定狀況,近3年在新城的34處發(fā)生了27次大的滑坡,總方量150萬立方米尚難妥善處理;同時新城建設(shè)中 大量亂棄土石,有200萬立方米棄土棄碴亂堆在沖溝中,不斷形成新的滑坡,從而不僅使新城建設(shè)資金大大超過了“切塊標(biāo)準(zhǔn)”,而且嚴(yán)重威脅新城已建工程的安 全。

  2、庫區(qū)城鎮(zhèn)庫岸防護的重要性

  進(jìn)行三峽庫區(qū)城鎮(zhèn)庫岸防護,有利于保護城鎮(zhèn)安全和人民群眾生命財產(chǎn)安全,有利于保護航道安全,促進(jìn)城鎮(zhèn)港口建設(shè),也有利于城鎮(zhèn)造地及環(huán)境保護等等。

 。1)有利于保護沿江城鎮(zhèn)和居民生命財產(chǎn)安全

  三峽庫區(qū)的城鎮(zhèn)是當(dāng)?shù)卣巍⒔?jīng)濟、文化、交通的中心,是當(dāng)?shù)匾泼襁w建安置的“重點”。沿長江干支流成帶狀建設(shè)的新城鎮(zhèn),都是重要“黃金口岸”的商貿(mào)區(qū)、工業(yè) 區(qū)、港口碼頭及居民居住區(qū)。庫岸一般性失穩(wěn)、坍塌將影響沿江100~200米寬度的地段,嚴(yán)重性失穩(wěn)、坍塌、滑坡的影響范圍則更大。因此三峽庫區(qū)城鎮(zhèn)庫岸 防護對于保護庫區(qū)城鎮(zhèn)安全和沿江居民生命財產(chǎn)安全,促進(jìn)城鎮(zhèn)遷建和經(jīng)濟發(fā)展的正常進(jìn)行有著顯著作用和重要意義。

  (2)有利于保護航運安全及港口建設(shè)

  庫岸的滑坡、坍塌,尤其是一些大型超大型坍塌體、滑坡體將會嚴(yán)重影響甚至堵塞部分航道,影響航道安全;并且,城鎮(zhèn)庫岸坍塌、滑坡還會影響或改變港口航道的水 流水向等水流性質(zhì),妨礙船只正常進(jìn)出港口,制約當(dāng)?shù)剡M(jìn)出主通道,嚴(yán)重影響城市功能的完善和正常發(fā)揮;同時,庫岸失穩(wěn)、坍塌又將嚴(yán)重影響城鎮(zhèn)港口客運碼頭合 理布局,正常運作,貨運作業(yè)場正常布點及正常作業(yè)。因此,進(jìn)行城鎮(zhèn)庫岸防護有利于保障正常航運,保護港口碼頭正常建設(shè)。

 。3)有利于保護城鎮(zhèn)建設(shè)用地和生態(tài)環(huán)境

  三峽庫區(qū)城鎮(zhèn)沿江遷建用地都是“寸土寸金”,而庫岸失穩(wěn)、滑坡將使珍貴的沿江建設(shè)用地大大減少,使城鎮(zhèn)建設(shè)用地更加“捉襟見肘”。同時,庫岸滑坡、坍塌等造 成三峽庫區(qū)水土流失問題,影響和弱化三峽庫區(qū)生態(tài)環(huán)境,影響和削弱移民遷建安置環(huán)境。因此,進(jìn)行城鎮(zhèn)庫岸防護有利于城鎮(zhèn)建設(shè)用地和生態(tài)環(huán)境。

  (二)三峽庫區(qū)城鎮(zhèn)庫岸防護對策

  1、重視城鎮(zhèn)庫岸防護問題

  我們要正確認(rèn)識搞好庫區(qū)城鎮(zhèn)庫岸防護現(xiàn)實的緊迫性和重要性,要清醒地認(rèn)識到城鎮(zhèn)庫岸防護必須抓緊在水庫蓄水前進(jìn)行和基本搞好才能“事半功倍”,費省效宏;水 庫蓄水后出現(xiàn)庫岸滑坡、坍塌問題才防治就只能“事倍功半”,費力又費錢。要高度重視城鎮(zhèn)庫岸防護問題,把城鎮(zhèn)庫岸防護及早列入移民工作議事日程和當(dāng)?shù)爻擎?zhèn) 遷建工作的重要內(nèi)容,及時組織力量進(jìn)行規(guī)劃,及早進(jìn)行城鎮(zhèn)庫岸防護工程的科研,設(shè)計,資金籌集,并適時施工。尤其是三峽二期工程完成后,庫區(qū)127座城鎮(zhèn) 中蓄水涉及的城鎮(zhèn)占70%以上。必須從現(xiàn)在起,就立即著手具體的規(guī)劃設(shè)計工作。

  2、加強地質(zhì)勘察,為庫岸防護奠定良好的基礎(chǔ)

  對已完成的庫區(qū)遷建城鎮(zhèn)地質(zhì)詳勘工作,要進(jìn)一步加強補充勘察,促進(jìn)今后有重點有計劃有的放矢地進(jìn)行和搞好城鎮(zhèn)庫岸防護工作。

  3、科學(xué)規(guī)劃,統(tǒng)籌兼顧,綜合治理

  (1)城鎮(zhèn)庫岸防護重點應(yīng)為海拔143~177米,這是因三峽水庫調(diào)度方式而每年反復(fù)漲退的水位地段,也是庫岸最易坍塌、滑移的地段。要根據(jù)不同情況,分別或綜合采取有效措施(包括工程措施和生物措施等),在實施前應(yīng)和其他單項工程一樣,作出具體工程設(shè)計。

 。2) 庫岸防護規(guī)劃的重點和關(guān)鍵是要統(tǒng)籌兼顧,綜合治理。

  第一,庫岸防護與新城鎮(zhèn)遷建應(yīng)有機協(xié)調(diào)、銜接,防止新城建設(shè)中的“長距離切腳”、“開膛破肚”、亂堆亂 放棄土等現(xiàn)象;搞好排水系統(tǒng),盡量減少城鎮(zhèn)建設(shè)人為活動不當(dāng)而影響或造成庫岸失穩(wěn)、滑坡問題。

  第二,有機結(jié)合庫岸防護與滑坡治理,標(biāo)本兼治,費省效宏。

  第 三,庫岸防護與港口建設(shè)、沿江公路建設(shè)、沿江城市造地、城鎮(zhèn)綠化等結(jié)合起來統(tǒng)籌規(guī)劃,綜合治理;綜合利用,相得益彰。

  4、及時進(jìn)行城鎮(zhèn)庫岸防護科研活動

  盡快安排庫區(qū)城鎮(zhèn)庫岸防護科研課題,探索地形地質(zhì)問題、遷建人為不當(dāng)活動、水庫蓄水影響造成庫岸失穩(wěn)、滑坡的主要因素及客觀規(guī)律;有針對性有重點地尋找有效進(jìn)行庫岸防護的科學(xué)方法及得力措施,進(jìn)而有力地指導(dǎo)城鎮(zhèn)庫岸防護工作,使城鎮(zhèn)庫岸防護盡量做到科學(xué)高效,費省效宏。

  5、多渠道多方法多形式地籌集并統(tǒng)籌使用城鎮(zhèn)庫岸防護資金

  三峽庫區(qū)城鎮(zhèn)庫岸防護經(jīng)費是一筆數(shù)億元的資金,無法完全在城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)經(jīng)費中解決,在切塊經(jīng)費中自行消化也有一定難度,為了確保不突破移民經(jīng)費限額,并使有限的經(jīng)費充分發(fā)揮作用,建議多渠道多方法多形式地籌集城鎮(zhèn)庫岸防護資金并統(tǒng)籌使用:

  綜合治理。統(tǒng)籌利用港口建設(shè)、沿江公路建設(shè)、滑坡治理、城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施經(jīng)費等各種經(jīng)費來進(jìn)行庫岸防護。

  在移民基本預(yù)備費中計劃列支并動用一部分經(jīng)費進(jìn)行城 鎮(zhèn)庫岸防護。

  利用三峽電站發(fā)電收入、發(fā)行債券、募捐等方式及早組建三峽庫區(qū)維護基金,從三峽庫區(qū)維護基金中每年有計劃有重點地安排一定數(shù)量的專項資金來 進(jìn)行城鎮(zhèn)庫岸防護工作。

  6、綜合運用各種工程方法進(jìn)行城鎮(zhèn)庫岸防護

  傳統(tǒng)工程方法是庫區(qū)城鎮(zhèn)庫岸防護的主要方法。不管采取何種工程措施或生物措施,都要堅持高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求,切實保障防護工程建設(shè)的高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量。

  在一些重點地段,要注意運用抗滑柱、抗滑墻、預(yù)應(yīng)力技術(shù)、噴錨網(wǎng)技術(shù)、錨固庫岸技術(shù)、生物工程技術(shù)、3S技術(shù)等等新技術(shù)新工藝新材料及高新技術(shù)來進(jìn)行和搞好城鎮(zhèn)庫岸防護工程,提高防護工程質(zhì)量和防護效益。

  7、適時建立三峽庫區(qū)城鎮(zhèn)庫岸監(jiān)測網(wǎng)絡(luò),充分提高庫岸防護的預(yù)警、防范和及時處治的能力

  要適時建立起群眾性與專業(yè)性相結(jié)合的三峽庫區(qū)城鎮(zhèn)庫岸監(jiān)測網(wǎng)絡(luò),綜合運用多種技術(shù)手段、技術(shù)方式和技術(shù)設(shè)備,長期地系統(tǒng)地對城鎮(zhèn)遷建期庫岸情況及水庫蓄水后 運行期庫岸變化情況、重點庫岸情況、庫岸防護工程等進(jìn)行監(jiān)測,并努力提高監(jiān)測工作的精度和質(zhì)量,不斷提高提前報警、及時發(fā)現(xiàn)情況及時處治的能力,搞好庫岸 防護工作。

  作者簡介

  黃定國 國務(wù)院三建委移民開發(fā)局咨詢中心高級工程師

  鄧一章 國務(wù)院三建委移民開發(fā)局規(guī)劃司副司長

  梁福慶 國務(wù)院三建委移民開發(fā)局咨詢中心

  北京海淀區(qū)太平路 郵編:100858

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