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從企業(yè)文化角度探究國有企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理

2007-12-10 11:57    【  【打印】【我要糾錯(cuò)】

  摘 要:本文以“中航油”事件為引子,分析了國有企業(yè)由于體制問題而具有的特定財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn),得出國有企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理是一個(gè)全局性、長期性的問題。因此本文從企業(yè)文化角度探索了國有企業(yè)財(cái)務(wù)管理的途徑:就是建立國有企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理文化。

  關(guān)鍵詞:國有企業(yè) 企業(yè)文化 財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn) 風(fēng)險(xiǎn)管理文化

   引 言

  財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)是指企業(yè)財(cái)務(wù)成果和財(cái)務(wù)狀況的風(fēng)險(xiǎn),有狹義和廣義之分:狹義財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)是由企業(yè)負(fù)債引起的,具體是指企業(yè)因?yàn)榻枞胭Y金而增加的喪失償債能力的可能和企業(yè)利潤(股東權(quán)益)的可變性,它與經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)、資本市場風(fēng)險(xiǎn)一起構(gòu)成了企業(yè)所面臨風(fēng)險(xiǎn)的主體。廣義財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)是指企業(yè)財(cái)務(wù)系統(tǒng)中客觀存在的,由于各種難以或無法預(yù)料、控制的因素作用,使得企業(yè)實(shí)現(xiàn)的財(cái)務(wù)收益和預(yù)期財(cái)務(wù)收益發(fā)生背離,因而蒙受損失的機(jī)會(huì)或可能,其中不僅包括由使用財(cái)務(wù)杠桿帶來的狹義財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn),還包括信用風(fēng)險(xiǎn)、利率風(fēng)險(xiǎn)、匯率風(fēng)險(xiǎn)和證券投資風(fēng)險(xiǎn)等諸多內(nèi)容。以上是對財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的一般分類。[1] 基于公司成立背景、公司經(jīng)營目標(biāo)、公司所處的環(huán)境、進(jìn)入領(lǐng)域、公司領(lǐng)導(dǎo)層的知識(shí)結(jié)構(gòu)和素質(zhì)不同,又使得國有企業(yè)面臨著特有的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。

  雖然這些財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)最終的表現(xiàn)形式和一般企業(yè)的一樣,但是風(fēng)險(xiǎn)成因確是有國有企業(yè)的體制問題所引起的。國有企業(yè)在歷史的潮流中扮演的角色是國家大工廠的生產(chǎn)車間。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展、改革開放和企業(yè)股份制改造的進(jìn)行,國有企業(yè)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代的運(yùn)營模式不再適合經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求:國家以出資者身份干預(yù)微觀企業(yè)的運(yùn)行管理,產(chǎn)生了國有股一股獨(dú)大和內(nèi)部人控制的問題,導(dǎo)致公司治理“人治”而非法制;公司高層管理人員受計(jì)劃經(jīng)濟(jì)影響,其管理思維和知識(shí)結(jié)構(gòu)不能適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)對其多元化知識(shí)的需求;計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代國有企業(yè)形成的“等、靠、要”思想,使得國有企業(yè)管理者不具備風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。這些都會(huì)給國有企業(yè)的帶來一定的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn),甚至使得國有企業(yè)毀于一旦。2004年11月中航油破產(chǎn)事件就是一個(gè)最好的例證。

  第一部分:中航油事件案例分析中航油事件回顧中航油是中國航空油料集團(tuán)公司(簡稱“中航油集團(tuán)”)的海外控股子公司,1993年在新加坡注冊,當(dāng)時(shí)主要從事石油貿(mào)易,并爭取到了中航油集團(tuán)2%的進(jìn)口權(quán)。2000年,中航油進(jìn)口權(quán)增至98%。2001年,中航油在新加坡主板上市,中國航油壟斷進(jìn)口商的地位牢固確立。中航油自20世紀(jì)90年代末開始做油品套期保值業(yè)務(wù)。6年間,凈資產(chǎn)由1997年的16.8萬美元猛增至2003年的1.28億美元。但就在此期間,其業(yè)務(wù)范圍逐漸擴(kuò)大,2003年開始從事石油衍生品場外期權(quán)交易,這已經(jīng)超出保值范圍而進(jìn)入投機(jī)領(lǐng)域,中航油從此身陷險(xiǎn)地。2004年第一季度,中航油顯示虧損。當(dāng)年3月28日,公司賬面虧損580萬美元。就在此時(shí)油價(jià)一路攀升的情況下,中航油選擇了“展期”方案,繼續(xù)賣空待跌,在期權(quán)交易中的盤位大增。

  兩天后,公司公布2003年年報(bào),稱全面贏利3289萬美元,對期貨交易的賬面虧損只字未提。到2004年6月,中航油期權(quán)交易的賬面虧損已經(jīng)達(dá)3000萬美元,其仍繼續(xù)堅(jiān)持展期待倉,把所購期權(quán)的到期時(shí)間全部推至2005年和2006年,同時(shí)交易量被進(jìn)一步放大。10月以后,中航油持有的期權(quán)交易總量已達(dá)5200萬桶,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其每年的實(shí)際進(jìn)口量(約1500萬桶)。此時(shí)油價(jià)仍在大幅上升,中航油需支付的保證金急劇增加,現(xiàn)金流量很快面臨枯竭。10月10日,中航油賬面虧損達(dá)到1.8億美元。這時(shí),中航油才向總部匯報(bào),并請求資金支持。中航油集團(tuán)于10月21日以籌集資金購買新加坡石油公司股權(quán)的名義向一批基金出售其在中航油15%的股份,將所得款項(xiàng)1.08億美元全部貸給中航油補(bǔ)倉。在此次交易中,中航油集團(tuán)和中航油均未向買家披露上億美元的虧損情況。11月12日,中航油在三季度財(cái)務(wù)狀況中稱,“公司仍然確信2004年的贏利將超過2003年,從而達(dá)到歷史新高”。11月25日,中航油的實(shí)際虧損已達(dá)3.81億美元。11月29日,中航油被迫關(guān)閉的倉位,累計(jì)損失已達(dá)3.94億美元,正在關(guān)閉的剩余倉位預(yù)計(jì)損失1.6億美元,賬面實(shí)際損失和潛虧總計(jì)5.54億美元。中航油申請停牌。11月30日,中航油向法院申請債務(wù)重組。

  中航油財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)分析從以上案例介紹以及收集到的“中航油”相關(guān)資料,我們可以得出,“中航油”作為國有跨國企業(yè)中航油集團(tuán)的海外控股子公司,其面臨的特殊財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)包括:

 。ㄒ唬┮蚬灸繕(biāo)執(zhí)行不力而誘發(fā)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)集團(tuán)的發(fā)展戰(zhàn)略是應(yīng)該基于公司的未來遠(yuǎn)景與總體控制能力,考慮企業(yè)人員和財(cái)力狀況。如果不具備條件盲目擴(kuò)張,企業(yè)進(jìn)入不太熟悉的行業(yè)或從事不了解的業(yè)務(wù),不僅起不到預(yù)期的增加贏利渠道和分散風(fēng)險(xiǎn)的作用,反而會(huì)加大企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)和經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。

  從1997年起,經(jīng)歷了兩年虧損和兩年休眠期后的中航油先后進(jìn)行了兩次戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型:第一次轉(zhuǎn)型是從一家船務(wù)經(jīng)紀(jì)公司重新定位為以航油采購為主的貿(mào)易公司,第二次轉(zhuǎn)型是從一個(gè)純貿(mào)易型企業(yè)發(fā)展到以石油實(shí)業(yè)投資、國際石油貿(mào)易和進(jìn)口航油采購為一體的工貿(mào)結(jié)合型的實(shí)體企業(yè),成為以中國為依托的石油類跨國企業(yè)。依此可以看出,中航油集團(tuán)在海外設(shè)立上市公司的初衷是非常明確——取得一個(gè)價(jià)格相對平穩(wěn)的國際油價(jià)。從陳久霖?fù)?dān)任中航油總裁起,中航油的運(yùn)作就偏離了這個(gè)初衷:中航油從2001年11月在新加坡上市伊始就開始涉足石油期貨。在取得初步成功之后,中航油公司管理層在沒有向董事會(huì)報(bào)告并取得批準(zhǔn)的情況下,無視國家法律法規(guī)的規(guī)定,擅自將企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)移位于投機(jī)性期貨交易,這種目標(biāo)設(shè)立的隨意性,以及對目標(biāo)執(zhí)行的不力,最終將企業(yè)陷入驚濤駭浪之中。

 。ǘ┮蚬窘M織結(jié)構(gòu)設(shè)置不當(dāng)、內(nèi)控?zé)o效而誘發(fā)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理學(xué)理論中,組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的一個(gè)原則就是權(quán)責(zé)對等,職員(包括高層管理人員)被賦予多大的權(quán)力就要承擔(dān)與權(quán)力對等的責(zé)任。權(quán)責(zé)對等的原則使得公司職員在進(jìn)行某項(xiàng)活動(dòng)之前,權(quán)衡成功得利和失敗責(zé)任;在活動(dòng)進(jìn)行時(shí),公司職員時(shí)刻以所承擔(dān)的責(zé)任約束自身的行為。另外,組織崗位設(shè)計(jì)要求執(zhí)行和監(jiān)管部門要嚴(yán)格區(qū)分,不能出現(xiàn)執(zhí)行、監(jiān)管集于一身的情況,否則公司的內(nèi)控制度就會(huì)陷入癱瘓狀態(tài),也就談不上在公司運(yùn)營過程中的事中責(zé)任監(jiān)督和追究。中航油為什么會(huì)出現(xiàn)歷時(shí)如此之長(幾乎貫穿整個(gè)2004年度)、虧損額如此之大(賬面實(shí)際損失和潛虧總計(jì)5.54億美元)的情況,原因就在于“陳久霖就是中航油”這種現(xiàn)象。

  雖然中航油上級管理部門有明文規(guī)定禁止涉足場外交易,中航油內(nèi)部也有《風(fēng)險(xiǎn)管理手冊》和《財(cái)務(wù)手冊》[2],但是這些都不能構(gòu)成對陳久霖的責(zé)任約束,因?yàn)橹泻接图瘓F(tuán)充當(dāng)了中航油的資金支持者角色。即使中航油出現(xiàn)了投資重大錯(cuò)誤、現(xiàn)金嚴(yán)重短缺的情況,陳久霖也不會(huì)感覺到自己的這種投機(jī)行為將造成的嚴(yán)重后果以及應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。其實(shí)早在2000年發(fā)生的安然事件中,我們就應(yīng)該注重內(nèi)部監(jiān)控的重要性,安然作為一個(gè)在《財(cái)富》500強(qiáng)中排名第七的跨國集團(tuán)公司轟然倒閉,就是因?yàn)槿狈?shí)質(zhì)性的內(nèi)部監(jiān)控:安然的董事會(huì)及審計(jì)委員會(huì)采取了不干預(yù)監(jiān)控模式,沒有對安然的管理層實(shí)施有效的監(jiān)督,包括沒有查問他們所采用“投資合伙”的創(chuàng)新的會(huì)計(jì)方法。中航油集團(tuán)對中航油的干預(yù)也僅僅限于文字報(bào)告,不了解中航油在出現(xiàn)賬面虧損到申請破產(chǎn)這段期間的財(cái)務(wù)狀況,這也是導(dǎo)致虧損持續(xù)擴(kuò)大的重要原因。

  (三)因公司缺乏風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)而誘發(fā)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)國有企業(yè)在海外投資面臨的市場環(huán)境,是全球性的、不由中國政府監(jiān)管的金融市場。相比國內(nèi)的一般企業(yè),國有企業(yè)還要考慮所進(jìn)入市場當(dāng)?shù)卣谋O(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)、進(jìn)入新投資領(lǐng)域的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、競爭對手的情況和本公司內(nèi)部人才配備情況。

  1、當(dāng)?shù)乇O(jiān)管部門的風(fēng)險(xiǎn)。經(jīng)營場所的政府對市場運(yùn)行管制不力而給公司帶來的風(fēng)險(xiǎn)。期交所身處市場第一線,對于期貨市場違規(guī)行為的發(fā)現(xiàn)和糾正具有得天獨(dú)厚的獲得證據(jù)和技術(shù)方面的優(yōu)勢,無疑是最富效率的期貨監(jiān)管組織體系。從巴林銀行在1995年2月破產(chǎn)的事件中不難相像新加坡期交所對衍生品交易的監(jiān)管不力,而中航油(新加坡)進(jìn)入新加坡交易所進(jìn)行場外衍生品交易本來就是交易所很難涉及的投機(jī)方式,再加上新加坡期交所監(jiān)管本身存在的不足,因此中航油一進(jìn)入新加坡期交所就面臨了很大的風(fēng)險(xiǎn)。

  2、交易方式的風(fēng)險(xiǎn)(技術(shù)風(fēng)險(xiǎn))。場外衍生交易與交易場所內(nèi)的石油期貨交易相比,是一對一的私下交易,交易的過程密不透風(fēng),風(fēng)險(xiǎn)要比交易所內(nèi)大的多,而且在國際上場外衍生品交易幾乎是不受政府監(jiān)管的。

  3、對市場競爭對手認(rèn)識(shí)不夠。企業(yè)進(jìn)入海外交易所進(jìn)行投資,外國炒家很容易得到企業(yè)的交易成本、資金承受能力等商業(yè)機(jī)密,依此鎖定攻擊對象。中航油對競爭對手以及自身實(shí)力的估計(jì)都有很大的偏差。事實(shí)上,國際競爭對手有意擠壓中資企業(yè)。一個(gè)明顯的例證就是,日本三井銀行、美國高盛公司等先是給中航油 “放賬”操作期權(quán)(即在一定金額范圍內(nèi)不用收取保證金),后又允許挪移盤位,對挪移盤位的風(fēng)險(xiǎn)也沒有說明。后來等到油價(jià)沖到歷史高點(diǎn)時(shí),突然取消放賬、提高保證金比例,逼迫中航油斬倉。在這種極大的外部壓力下,中航油缺乏足夠的保證金支持,從而負(fù)債累累。

  4、人才風(fēng)險(xiǎn)。國有跨國公司從事海外投資業(yè)務(wù),其人員配備要考慮到以下幾個(gè)方面:

  (1)公司職員的中外籍比例。尤其是參與一線操作的職員構(gòu)成要考慮到中外比例。公司進(jìn)行跨國投資業(yè)務(wù)相關(guān)的交易成本、資金承受能力等商業(yè)機(jī)密都暴露在國外投資者眼里。中航油參與交易、掌握最核心機(jī)密的關(guān)鍵位置交易員仍是外籍人士,面臨著極大的風(fēng)險(xiǎn)

 。2)公司職員的知識(shí)結(jié)構(gòu)。公司進(jìn)入不同的領(lǐng)域,所面對的技術(shù)和知識(shí)結(jié)構(gòu)是不同的,如果公司管理人員缺乏相關(guān)的專業(yè)知識(shí),就意識(shí)不到該領(lǐng)域的特殊風(fēng)險(xiǎn),更談不上對這些風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行規(guī)避和管理。理論上,看漲期權(quán)賣方的虧損風(fēng)險(xiǎn)是無限的,一般作為期權(quán)賣方需要很強(qiáng)的風(fēng)險(xiǎn)管理能力與相當(dāng)強(qiáng)大的資金實(shí)力,或者手中正好具有充足的對應(yīng)資產(chǎn)可以履約;在業(yè)界,看漲期權(quán)的賣方幾乎都要另外做一筆反向交易,以對沖風(fēng)險(xiǎn)。中航油管理層缺乏起碼的金融衍生品風(fēng)險(xiǎn)管理知識(shí)。作為首席執(zhí)行官的陳久霖,并沒有受過石油衍生品交易方面的正規(guī)訓(xùn)練,也缺乏實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn),更談不上知悉石油衍生品交易的運(yùn)作以及背后的博弈之道。參與交易活動(dòng)的職員亦是如此:有關(guān)交易員在初期未經(jīng)公司管理層書面批準(zhǔn)的情況下,擅自操作投機(jī)性石油衍生品交易等問題出現(xiàn)后,在討論對策時(shí),該交易員和風(fēng)險(xiǎn)管理委員會(huì)對往后挪移倉位須增加交易量,以及在油價(jià)持續(xù)攀升的情況下,公司必須追加保證金的情況避而不談,以至連連虧損,卻一路沒有斬倉。

  同時(shí),通過中航油集團(tuán)輕易通過陳久霖的“內(nèi)部救助方案”,不難看出中航油集團(tuán)內(nèi)部,亦缺乏真正懂得金融衍生品風(fēng)險(xiǎn)管理的人才

 。3)公司管理人員和職員對風(fēng)險(xiǎn)管理制度的態(tài)度 ISO9000管理風(fēng)險(xiǎn)原則是:有包括把風(fēng)險(xiǎn)管理責(zé)任寫進(jìn)雇員的崗位說明中的組織結(jié)構(gòu)的書面材料;書面的風(fēng)險(xiǎn)處理程序;有檢查是否按程序辦事,風(fēng)險(xiǎn)是否受到控制的審計(jì)。因此,公司的風(fēng)險(xiǎn)管理有效不但要有健全的風(fēng)險(xiǎn)管理制度,更在于制度的實(shí)質(zhì)性執(zhí)行。從相關(guān)資料,我們知道中航油制定了完善的《風(fēng)險(xiǎn)管理手冊》和《財(cái)務(wù)手冊》,對每位交易員的虧損額都有規(guī)定,問題出在中航油的風(fēng)險(xiǎn)管理制度流于形式。從以上導(dǎo)致中航油破產(chǎn)的原因,我們不難看出,不僅公司的目標(biāo)設(shè)定以及執(zhí)行情況會(huì)給國有企業(yè)帶來財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn),而且公司組織結(jié)構(gòu)的設(shè)置也是財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的誘因;不僅是高層領(lǐng)導(dǎo)和風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)管部門的風(fēng)險(xiǎn)態(tài)度會(huì)影響財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的大小,而且一般職員的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)也有助于風(fēng)險(xiǎn)的防范;

  財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)不是階段性的工作,而是貫穿企業(yè)運(yùn)營的全過程。因此,財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理是企業(yè)全局性、長期性的工作。如果企業(yè)全體職員能夠長期保持風(fēng)險(xiǎn)的危機(jī)感,那么這也就是形成了一種企業(yè)文化——風(fēng)險(xiǎn)管理文化,這是企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理最理想的狀態(tài)。那么,為了能達(dá)到這種狀態(tài),我們就要探索構(gòu)建企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理文化,借助企業(yè)文化將風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)寓于全體職員,借助企業(yè)文化的凝聚力促成企業(yè)全體齊心合力抵御風(fēng)險(xiǎn)。以下,我們就來探究如何為企業(yè)建立一種文化,并且這種文化以抵御財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)為目的。

  第二部分:構(gòu)建企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理文化企業(yè)文化是在—定的社會(huì)歷史條件下,企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營和管理活動(dòng)中所創(chuàng)造的具有本企業(yè)特色的精神財(cái)富和物質(zhì)形態(tài)。它包括文化觀念、價(jià)值觀念、企業(yè)精神、道德規(guī)范、行為準(zhǔn)則、歷史傳統(tǒng)、企業(yè)制度、文化環(huán)境、企業(yè)產(chǎn)品等。其中價(jià)值觀是企業(yè)文化的核心。文化觀念和價(jià)值觀念決定了企業(yè)精神,企業(yè)精神指導(dǎo)企業(yè)目標(biāo)的形成,道德規(guī)范和行為準(zhǔn)則約束著企業(yè)員工沿著目標(biāo)行動(dòng)。從管理學(xué)角度看,管理主要依賴于兩個(gè)最基本的要素:權(quán)力和文化。權(quán)力作為一種支配資源的力量,依靠的是一種硬性的制度約束,這種約束是一種被動(dòng)約束。文化則是一種一般性的規(guī)范指導(dǎo)能力,它往往是一種理念,一種思維方式。包括在這種理念指導(dǎo)下的行為習(xí)慣。對企業(yè)職工素質(zhì)的培養(yǎng)和良好的職業(yè)道德的形成具有潛移默化的巨大作用。文化的約束是一種發(fā)自內(nèi)心的認(rèn)同。因此只有將風(fēng)險(xiǎn)管理依托于一種文化,才能將約束變?yōu)樽杂X。

 。ㄒ唬┧茉炱髽I(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理文化的象征物

  卓越的企業(yè)文化是卓越企業(yè)家的人格化。卓越的企業(yè)文化是企業(yè)家德才、創(chuàng)新精神、事業(yè)心、責(zé)任感的綜合反映。因?yàn)閮?yōu)秀的企業(yè)文化不是自發(fā)產(chǎn)生的,而是企業(yè)家在長期實(shí)踐活動(dòng)中形成的。企業(yè)家從本企業(yè)的特點(diǎn)出發(fā),以自己的企業(yè)哲學(xué)、理想、價(jià)值觀、倫理觀和風(fēng)格融合成企業(yè)的宗旨、企業(yè)價(jià)值觀,逐漸被廣大員工所認(rèn)同、遵守、發(fā)展和完善。企業(yè)家不是投機(jī)商,而應(yīng)該是一個(gè)大膽創(chuàng)新、敢于冒險(xiǎn)、注重積累的開拓型人才。企業(yè)家精神及企業(yè)家的形象是企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理文化的一面鏡子,企業(yè)家在風(fēng)險(xiǎn)管理方面的身體力行是員工日常風(fēng)險(xiǎn)管理的一面旗幟。卓越的企業(yè)家為了挑戰(zhàn)未來,必須時(shí)時(shí)提高警覺。

  企業(yè)家建立企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理文化必須注意以下三個(gè)方面:

 。1)重視員工的參與,提高員工的參與意識(shí)。員工是風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)踐的操作員,沒有員工參與的風(fēng)險(xiǎn)管理只是紙上談兵;

 。2)產(chǎn)生先見之明。企業(yè)家和高層主管必須發(fā)掘和利用整個(gè)企業(yè)的各種意見和合理化建議,借此來建立對未來的共識(shí)和認(rèn)同,以此來形成卓越的企業(yè)文化;

 。3)重視速度。在現(xiàn)今的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,質(zhì)量、時(shí)間、成本是企業(yè)獲得并保持競爭優(yōu)勢的重要法寶,企業(yè)的文化也要隨著環(huán)境的變化做快速的改善甚至是轉(zhuǎn)變,使得企業(yè)文化與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求趨同。另外,企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理文化不僅要求企業(yè)家自身具有風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)管理專門知識(shí),還要求在高層管理人員的聘用中考慮其知識(shí)結(jié)構(gòu)和人員構(gòu)成,還要考察其風(fēng)險(xiǎn)管理的態(tài)度。

 。ǘ┙L(fēng)險(xiǎn)管理高級管理班子企業(yè)家作為企業(yè)文化的象征物,也是企業(yè)文化的最初載體。以企業(yè)家為代表的企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理文化要靠高級管理職員分解,要靠高級管理職員向職員詮釋,要帶領(lǐng)著企業(yè)職員將之付諸行動(dòng),引導(dǎo)職員如何體現(xiàn)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理文化,收集職員對該文化的感受,對職員偏離該文化的行為糾偏,激發(fā)職員為改善企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理文化出謀劃策,該文化對企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理的貢獻(xiàn)也要靠高級管理職員來總結(jié):如果說企業(yè)家是企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理文化的締造者,那么高級管理職員就是企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理文化推行的士卒,而職員是企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理文化得以存在和發(fā)展的土壤。

 。ㄈ(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)管理文化的組織結(jié)構(gòu)如果—個(gè)企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)能夠使每個(gè)人對實(shí)現(xiàn)企業(yè)目標(biāo)有所貢獻(xiàn),那么這樣的組織結(jié)構(gòu)就是有效的。同理,如果一個(gè)企業(yè)的企業(yè)文化能夠使每個(gè)人對實(shí)現(xiàn)企業(yè)目標(biāo)有所貢獻(xiàn),那么這樣的企業(yè)文化也是有效的。如果一個(gè)企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)能使不必要的后果與代價(jià)降至最低,以幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)目標(biāo),則這樣的組織結(jié)構(gòu)是有效的。同理,如果一個(gè)企業(yè)的企業(yè)文化能使不必要的后果與代價(jià)降至最低,以幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)目標(biāo),則這樣的企業(yè)文化也是有效的。在組織結(jié)構(gòu)中,為建立靈活性而制定的規(guī)定越多。組織結(jié)構(gòu)就可能恰當(dāng)?shù)貙?shí)現(xiàn)它的目的。在每一組織結(jié)構(gòu)內(nèi),必須建立能預(yù)料變革并能作出反應(yīng)的措施和方法。每一企業(yè)都是在變化中的內(nèi)、外部環(huán)境中向自己的目標(biāo)邁進(jìn)的。

  如果—個(gè)企業(yè)變得僵化,而這種僵化不管是否會(huì)成為變革的阻力。程序過于復(fù)雜的或部門之司的界限過于固定不變,則該企業(yè)就沒有能力去迎接經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、政治和社會(huì)變化的挑戰(zhàn)。構(gòu)建企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理文化,不但要注意企業(yè)內(nèi)控部門的設(shè)置,而且要注重各部門承擔(dān)相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn);在崗位設(shè)計(jì)上首先要有風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任的規(guī)定,而后才能賦予其權(quán)力,做到權(quán)責(zé)對等;同時(shí)還有注意企業(yè)組織結(jié)構(gòu)因風(fēng)險(xiǎn)變動(dòng)而靈活變動(dòng)的適應(yīng)性。

 。ㄋ模╋L(fēng)險(xiǎn)管理文化注意力集中在市場市場是企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的來源,也是企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)最終暴露的場所。企業(yè)必須制訂一些日常條例來不斷提醒自己。企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理部門必須把時(shí)間花在外面,花在市場上:監(jiān)測市場的波動(dòng)以及時(shí)預(yù)測財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性;分析市場以找到分散財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的途徑;跟蹤市場發(fā)展趨勢以估計(jì)企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)損失的發(fā)展態(tài)勢;權(quán)衡企業(yè)財(cái)力和風(fēng)險(xiǎn)造成的最大損失額度。市場的風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生是單個(gè)企業(yè)不能控制的,企業(yè)對市場的研究是決定企業(yè)是否進(jìn)入風(fēng)險(xiǎn)領(lǐng)域,或者是已經(jīng)置身于風(fēng)險(xiǎn)之中時(shí),是保持謹(jǐn)慎態(tài)度繼續(xù)拼搏還是果斷退出。就中航油事件而言,如果中航油在出現(xiàn)虧損到最終破產(chǎn)這一階段的任一時(shí)刻,退出石油期權(quán)場外交易,都不會(huì)釀成5.54億美元的巨虧,更不會(huì)遭致破產(chǎn)。

 。ㄎ澹╋L(fēng)險(xiǎn)管理文化要有金融上的遠(yuǎn)見企業(yè)能夠持續(xù)經(jīng)營,最重要的是現(xiàn)金,而不是賬面上的利潤。財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)最終的表現(xiàn)都是資不抵債,償還債務(wù)只能是企業(yè)的現(xiàn)金或者能轉(zhuǎn)換成現(xiàn)金的財(cái)產(chǎn)物資(服務(wù)),因此利潤只是虛數(shù)。企業(yè)如果缺乏現(xiàn)金,就會(huì)產(chǎn)生金融上的危機(jī),克服金融危機(jī)要付出很大的代價(jià)。風(fēng)險(xiǎn)管理文化在金融上的遠(yuǎn)見,要求企業(yè)量“存”為出。強(qiáng)大的資金后盾不是抵御財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的盾牌:風(fēng)險(xiǎn)來源于市場眾多的原因,風(fēng)險(xiǎn)是無限的,但是現(xiàn)金卻是有限的。對于特定企業(yè)來說,現(xiàn)金永遠(yuǎn)也不能填補(bǔ)因風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的“無底洞”。中航油集團(tuán)給中航油的1.08億美元的貸款未能緩解中航油的財(cái)務(wù)危機(jī),同樣,即使再給陳久霖提供“5億美元”[3],也改變不了中航油破產(chǎn)的局面。

  結(jié)束語

  國有跨國企業(yè)由于體制上的原因使其存在與一般企業(yè)不同的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn):計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期形成的“等、靠、要”思想使得國有跨國企業(yè)沒有風(fēng)險(xiǎn)管理的意識(shí);行政上的審批制使得國有企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理制度流于形式;沿用國有企業(yè)改制前的高層管理人員使得國有企業(yè)缺乏具備現(xiàn)代金融和風(fēng)險(xiǎn)管理專門技術(shù)知識(shí)的人才。因此,構(gòu)建國有跨國企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理不是某個(gè)部門就能達(dá)到的,也不是某個(gè)領(lǐng)導(dǎo)人就能解決的,更不是在特定的時(shí)間范圍內(nèi)就能建立的,當(dāng)然,依靠引進(jìn)先進(jìn)的監(jiān)控系統(tǒng)[4]來抵御風(fēng)險(xiǎn)也是不現(xiàn)實(shí)的。只有建立企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理文化,以企業(yè)家的風(fēng)險(xiǎn)管理精神為指導(dǎo),配合高層管理人員對風(fēng)險(xiǎn)管理文化的執(zhí)行和組織結(jié)構(gòu)的靈活應(yīng)變,輔之現(xiàn)代化的風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控系統(tǒng),將財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理融入全體職員的意識(shí),滲透到員工的日常經(jīng)營活動(dòng)中,才能形成對企業(yè)全局的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)抵御的盾牌,才能長期減少或規(guī)避企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)損失。

  參考文獻(xiàn)

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