簡介： 風(fēng)冷模塊式冷熱水機(jī)組是以空氣源為冷熱源，采用電驅(qū)動制冷和制熱，可實(shí)現(xiàn)全年性氣候運(yùn)行的一種機(jī)型。它是一種能夠提供冷熱源的獨(dú)立完整機(jī)組，又可充分利用空氣這個自然能源。本文從工藝、技術(shù)、控制、節(jié)能等方面描述了風(fēng)冷模塊式冷熱水機(jī)組技術(shù)優(yōu)勢。

　　關(guān)鍵字：風(fēng)冷模塊式 冷熱水機(jī)組

　　一、風(fēng)冷模塊式冷熱水機(jī)組使用特點(diǎn)風(fēng)冷模塊式冷熱水機(jī)組是以空氣源為冷熱源，采用電驅(qū)動制冷和制熱，可實(shí)現(xiàn)全年性氣候運(yùn)行的一種機(jī)型。它是一種能夠提供冷熱源的獨(dú)立完整機(jī)組，又可充分利用空氣這個自然能源，因此較之傳統(tǒng)的冷水機(jī)組更具有優(yōu)勢和特點(diǎn)：

　　1、可在制冷季節(jié)向空調(diào)系統(tǒng)提供冷水，在采暖季節(jié)向空調(diào)系統(tǒng)提供熱水，是理想的空調(diào)冷熱源；

　　2、由于采用風(fēng)冷模塊式，可省去傳統(tǒng)空調(diào)系統(tǒng)中一般都需要的冷卻水系統(tǒng)，即不需要設(shè)計(jì)安裝冷卻塔、冷卻水泵及相關(guān)管道，系統(tǒng)設(shè)計(jì)簡單，施工方便，安裝快捷；

　　3、機(jī)組可放置于屋頂、陽臺、庭院及其它適合的露天位置，不必專門建造冷凍機(jī)房，可為投資者節(jié)約寶貴的建筑空間；

　　4、機(jī)組為模塊化結(jié)構(gòu)，可靈活組合，形成不同的機(jī)組容量，滿足用戶不同的需要；

　　5、因?yàn)闄C(jī)組制冷制熱均使用電力這一清潔的能源，避免了由于燃煤、燃油與燃?xì)馑鶐�來的排放污染或消防問題，也無冷卻塔的噪音和飛水污染，是典型的“環(huán)境友好”產(chǎn)品；

　　6、冬季供熱節(jié)電，采用風(fēng)冷冷熱水機(jī)組冬季供熱比用電直接供熱要省電三分之二左右。

　　由于上述優(yōu)點(diǎn)，近些年來，風(fēng)冷模塊式冷熱水機(jī)組在賓館、寫字樓、商場、中高檔住宅等各類場所都得到了廣泛的應(yīng)用，并且隨著城市能源結(jié)構(gòu)的改變，電力供應(yīng)的日趨充沛，風(fēng)冷模塊式冷熱水機(jī)組的市場占有率正日趨增長。

　　二、風(fēng)冷模塊式冷熱水機(jī)組技術(shù)優(yōu)勢1、先進(jìn)的設(shè)計(jì)思想

　　我國幅員遼闊，地形復(fù)雜，不同地區(qū)氣象參數(shù)差別很大，長江以南地區(qū)，冬季氣溫不是很低但濕度較大，而長江以北地區(qū)，冬季普遍寒冷但濕度不大，而夏季異常炎熱、干燥，這就要求風(fēng)冷冷熱水機(jī)組必須有較強(qiáng)的溫度、濕度適應(yīng)能力。

　　風(fēng)冷模塊化冷熱水機(jī)組在研制開發(fā)過程中，以空調(diào)制冷界專家、權(quán)威為核心的專業(yè)組充分考慮了中國不同地區(qū)環(huán)境溫度、濕度、空氣潔凈度、電力資源狀況以及水質(zhì)的差異對機(jī)組運(yùn)行的影響，有針對性的解決了一系列設(shè)計(jì)難題，確保了機(jī)組在各種運(yùn)行環(huán)境下的可靠性。

　　2、技術(shù)平臺

　　風(fēng)冷機(jī)組采用大量高品質(zhì)的進(jìn)口組件，但并非簡單排列組合，而是以優(yōu)化設(shè)計(jì)的方式進(jìn)行技術(shù)整合，使機(jī)組各系統(tǒng)達(dá)到最佳的匹配效果，機(jī)組性能更趨完美。

　　3、運(yùn)行經(jīng)濟(jì)、節(jié)能

　　模塊化冷水機(jī)組啟動時，電腦控制壓縮機(jī)依次啟動。工作時任意時刻的最大沖擊電流只是一臺壓縮機(jī)的啟動電流加上正在運(yùn)行的制冷系統(tǒng)的工作電流。這樣不僅節(jié)省了啟動電能，而且大大減小了對電網(wǎng)的瞬間最大沖擊電流，使電力負(fù)荷降低，減少了電器裝置的容量。當(dāng)空調(diào)負(fù)荷變化時，在電腦的控制下投入運(yùn)行的壓縮機(jī)臺數(shù)也自動隨之變化，使機(jī)組輸出的冷量（或熱量）始終與空調(diào)負(fù)荷達(dá)到最佳匹配，最大限度的節(jié)省能耗。無論負(fù)荷變化多大，每個模塊單元總是以其設(shè)計(jì)的最高效率運(yùn)行。

　　4、先進(jìn)的除霜設(shè)計(jì)

　　風(fēng)冷冷熱水機(jī)組在冬季運(yùn)行時，在一定的空氣環(huán)境溫度與空氣濕度下，機(jī)組的風(fēng)側(cè)換熱器會結(jié)霜，影響換熱器的傳熱效果，造成機(jī)組制熱量下降，因此，如何設(shè)計(jì)出既能保證除霜徹底又能保證能耗最低的可靠的除霜模式是機(jī)組運(yùn)行的重要前提。

　　經(jīng)過了多年的實(shí)驗(yàn)、研究工作，科研人員找到了合理、科學(xué)、實(shí)用的除霜方式，其主要方法是：通過測量環(huán)境的溫濕度、冷排溫度及機(jī)組運(yùn)行時間，找到這四者之間與結(jié)霜厚度之間的關(guān)系，確定機(jī)組的除霜方式，通過微電腦智能控制除霜，以保證機(jī)組在不同地區(qū)氣象條件下獲得最好的制熱效果，將能量損失降至最低。

　　表面冷卻器采用親水鋁鉑、高效內(nèi)螺紋管以充分提高換熱面積，增強(qiáng)換熱效率，可減少化霜水流的阻力，增快化霜速度。

　　5、先進(jìn)的加工工藝

　　風(fēng)冷冷熱水機(jī)組采用先進(jìn)的加工工藝制造和生產(chǎn)，實(shí)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，系統(tǒng)焊接工藝采用充氮保護(hù)焊接，確保系統(tǒng)內(nèi)潔凈、無雜物，整機(jī)試壓標(biāo)準(zhǔn)為2.4Mpa，時間為48小時，確保冷媒無泄漏。

　　6、智能控制

　　經(jīng)過多年研制開發(fā)與實(shí)踐，機(jī)組實(shí)現(xiàn)人工智能控制，具備故障自我診斷功能，動態(tài)檢測系統(tǒng)負(fù)荷，保持負(fù)荷動態(tài)匹配，預(yù)留遠(yuǎn)程控制接口，操作界面人性化，易于掌握。

　　7、多重安全保護(hù)功能

　　為防止機(jī)組在運(yùn)行中由于天氣或人為因素而造成損害，設(shè)計(jì)了多重保護(hù)和報(bào)警功能：

　�。�1） 進(jìn)、出水溫度極限保護(hù)――防止由于人為誤操作，　　　將系統(tǒng)進(jìn)、出水溫度設(shè)定過高，從而破壞整個系統(tǒng)。

　�。�2） 壓縮機(jī)、冷凝風(fēng)機(jī)過載保護(hù)――防止三相電壓不平衡或缺相對壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)電機(jī)造成損壞。

　�。�3） 系統(tǒng)高壓保護(hù)――防止制冷劑壓力過高對系統(tǒng)造成破壞。

　�。�4） 系統(tǒng)低壓保護(hù)――防止制冷劑壓力過低或缺油而燒毀壓縮機(jī)。

　�。�5） 電子防凍開關(guān)保護(hù)――防止一旦電腦控制失靈，水溫過低將系統(tǒng)管路凍裂。電子防凍開關(guān)一旦啟動，必須手動操作才可復(fù)位。

　�。�6） 系統(tǒng)缺水保護(hù)――防止由于水流量過低或中斷使系統(tǒng)在不正常的狀態(tài)下工作。

　�。�7） 壓縮機(jī)啟動3分鐘延時保護(hù)――防止壓縮機(jī)啟動時負(fù)荷過大，對壓縮機(jī)造成損壞。

　�。�8） 壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)連動保護(hù)――防止未風(fēng)機(jī)直啟動壓縮機(jī)，使換熱器得不到充分換熱而造成損壞。

　�。�9） 測溫頭故障保護(hù)――防止機(jī)組硬件失靈，主電腦會自動停機(jī)并報(bào)警。

　�。�10） 通訊故障保護(hù)――防止由于通訊線路故障，使機(jī)組進(jìn)行主動作。

　�。�11） 手動操密碼設(shè)定保護(hù)――除非密碼正確，電腦設(shè)定不可被修改，防止了非操作人員對機(jī)組設(shè)定進(jìn)行不必要的修改。

　�。�12） 壓縮機(jī)啟動壓力繼電器延時保護(hù)――防止壓縮機(jī)壓力油未得到加熱，對壓縮機(jī)造成損壞。

　�。�13） 系統(tǒng)故障停機(jī)報(bào)警――防止系統(tǒng)在出現(xiàn)故障時，對系統(tǒng)造成危害。停機(jī)報(bào)警后，必須由操作人員手動操作才可繼續(xù)運(yùn)行。

　�。�14） 單臺溫差保護(hù)――防止水換熱器內(nèi)部堵塞，危及系統(tǒng)安全。

　�。�15） 熱泵下班二級防凍――防止冬天下班后機(jī)組管路內(nèi)部結(jié)水，使系統(tǒng)遭到破壞。

　�。�16） 壓縮機(jī)頻繁起停保護(hù)――由于系統(tǒng)故障或通訊問題，壓縮機(jī)在一定時間內(nèi)起停次數(shù)超過設(shè)定的范圍，系統(tǒng)會自動停機(jī)并報(bào)警，等待操作人員檢查。