公路監(jiān)理師

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公路監(jiān)理工程師——經(jīng)濟(jì)系列經(jīng)典問題解析匯總(二)

2008-01-27 14:02 來源: 打印 | 收藏 |
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  21、索賠成立的基本條件?

  答:索賠成立的基本條件是:

  (1)、承包人按FIDIC通用條件第53條提交了索賠意向報(bào)告和索賠報(bào)告;

  (2)、報(bào)告引用的合同條款正確,所報(bào)事件符合索賠條件;所報(bào)事實(shí)真實(shí),資料齊全;

  (3)、索賠費(fèi)用在合同中未被包含(合同中明示或暗示的不予支付,包含在其他支付項(xiàng)目中的不予索賠);

 。4)、承包人準(zhǔn)備工作已經(jīng)完成,具備開工條件,組織安排合理,待工人員、停滯設(shè)備工作確已進(jìn)場,并在此期間無法另行安排。

  22、理工程師處理雙方所提出索賠必須以合同為依據(jù),合同文件如無約定,則其組成和解釋順序包括哪些?

  答:監(jiān)理工程師處理雙方所提出的索賠必須給合同為依據(jù),合同文件如無約定,則其組成和解釋順序包括: 

 。1)、協(xié)議條件;

 。2)、合同條件;

 。3)、洽談變更時(shí)明確雙方權(quán)利義務(wù)即要協(xié)議;

 。4)、招標(biāo)承包工程的中標(biāo)通知書,招標(biāo)書和招標(biāo)文件;

 。5)、工程量清單或確定工程造價(jià)的工程預(yù)算書和圖紙;

  (6)、標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范和其他有關(guān)技術(shù)資料和技術(shù)要求。

  23、價(jià)值工程的定義,并簡介其工作步驟?

  答:價(jià)值工程,又稱價(jià)值分析,是運(yùn)用集體智慧和有組織的活動,著重對產(chǎn)品進(jìn)行功能分析,使之以最低的總成本,可靠地實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的必要的功能,從而提高產(chǎn)品價(jià)值的一套科學(xué)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析方法。

  價(jià)值工程的工作步驟和方法可以大致分為八步:

 。1)、價(jià)值工程對象選擇;

 。2)、收集資料;

 。3)、功能分析;

 。4)、功能評價(jià);

 。5)、提出改進(jìn)方案;

 。6)、方案的評價(jià)與選擇;

 。7)、試驗(yàn)證明;

 。8)、決定實(shí)施方案。

  以上這些步驟可概括為:分析問題、綜合研究與方案評價(jià)三個(gè)階段。

  24、介竣工決算的主要工作內(nèi)容,以及其包括哪些決算報(bào)表?

  答:建設(shè)項(xiàng)目竣工決算應(yīng)包括從籌建到竣工投產(chǎn)全過程的全部實(shí)際支出費(fèi)用,即建筑工程費(fèi)用、安裝工程費(fèi)用、設(shè)備工器具購置費(fèi)用和其他費(fèi)用等等?⒐Q算由竣工決算報(bào)表、竣工決算報(bào)告說明書、竣工工程平面示意圖、工程造價(jià)比較分析四部分組成。大中型建設(shè)項(xiàng)目竣工決算報(bào)表一般包括竣工工程概況表、竣工財(cái)務(wù)決算表、建設(shè)項(xiàng)目交付使用財(cái)產(chǎn)總表及明細(xì)表,建設(shè)項(xiàng)目建成交付使用后投資效益表等。而小型項(xiàng)目竣工決算報(bào)表則由竣工決算總表的交付使用財(cái)務(wù)明細(xì)表所組成。

  25、工程費(fèi)用的組成,以及各組成部分的主要分項(xiàng)?

  答:公路工程費(fèi)用由工程概預(yù)算總費(fèi)用中的建筑安裝工程及預(yù)留費(fèi)用的一部分組成,主要部分是建筑安裝工程費(fèi)。建筑安裝費(fèi)由直接費(fèi)、間接費(fèi)、計(jì)劃利潤、施工技術(shù)裝備費(fèi)和稅金五部分組成。直接費(fèi)由人工費(fèi)、材料費(fèi)、施工機(jī)械使用費(fèi)和其他直接費(fèi)四部分構(gòu)成。間接費(fèi)由施工管理費(fèi)和其他間接費(fèi)組成。

  26、近年來的實(shí)踐證明,實(shí)行監(jiān)理工程師為核心的新的管理體制,和過去的管理體制相比,具有哪些優(yōu)點(diǎn)?

 。1)、新的管理體制賦予監(jiān)理工程師在各階段的全面監(jiān)督管理權(quán)限和財(cái)務(wù)支付的簽字權(quán)和否決權(quán),加強(qiáng)了監(jiān)理工程師在工作中的地位,真正使施工單位每一個(gè)工作計(jì)劃、每一步工作質(zhì)量都與其經(jīng)濟(jì)利益直接掛勾;

  (2)、監(jiān)理工程師制度有利于提高管理水平。這個(gè)制度強(qiáng)調(diào)監(jiān)理工程師的獨(dú)立性,即由一個(gè)技術(shù)密集型專家集團(tuán),作為監(jiān)理工程師行使權(quán)力,使得監(jiān)督和管理工作制度化和規(guī)范化,并在組織上予以保證;

 。3)、新的體制有助于各級政府主管部門的職能轉(zhuǎn)變。以往的公路工程建設(shè)往往耗費(fèi)各地政府許多精力,影響到政府履行正常職能。推行監(jiān)理工程師制度后,有關(guān)項(xiàng)目實(shí)施的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、合同、法律等問題都可以由監(jiān)理工程師承擔(dān)解決。

   27、材料預(yù)算價(jià)格,如何計(jì)算?

  材料的預(yù)算價(jià)格是指各種材料由購貨地點(diǎn)運(yùn)到工地倉庫以后的出庫價(jià)格。材料預(yù)算價(jià)格由材料原價(jià)、運(yùn)雜費(fèi)、場外運(yùn)輸損耗、采購及倉庫保管費(fèi)組成。具體計(jì)算公式如下:

  材料費(fèi)預(yù)算價(jià)格=(材料原價(jià)+運(yùn)雜費(fèi))×(1+場外運(yùn)輸損耗費(fèi))×(1+采購及保管費(fèi)率)-包裝品回收價(jià)值

  28、簡述工程計(jì)量工作的必要性?

  答:(1)只有通過準(zhǔn)確的計(jì)量工作才能獲得準(zhǔn)確的實(shí)際工程量;

 。2)計(jì)量是監(jiān)理工程師控制工程質(zhì)量與進(jìn)度的重要手段,確保監(jiān)理工作的順利開展;

 。3)在單價(jià)合同中,計(jì)量是支付的基礎(chǔ),是確保業(yè)主與承包人雙方實(shí)現(xiàn)公平交易的關(guān)鍵。

  29、材料預(yù)付款的支付條件是什么?

  答:(1)、材料設(shè)備將被用于永久性工程;

 。2)、材料設(shè)備已運(yùn)抵工地現(xiàn)場或監(jiān)理工程師認(rèn)可的承包人的生產(chǎn)場地;

 。3)、材料設(shè)備的質(zhì)量和存放方法均滿足合同要求;

 。4)、承包人向監(jiān)理工程師提交材料設(shè)備的費(fèi)用憑證或支付單據(jù)。

  30、間和金額計(jì)算扣回動員預(yù)付款的特點(diǎn)各是什么?

  按時(shí)間計(jì)算動員預(yù)付款扣回額每月相同,與每期支付的工程款多少沒有關(guān)系,計(jì)算簡單,但有可能出現(xiàn)扣回額大于或接近工程支付款額,使中期支付額出現(xiàn)負(fù)值或接近為零。

  按金額計(jì)算動員預(yù)付款扣回額與每期支付的工程款有直接關(guān)系,每次扣回額均隨每次工程支付額的不同而改變,每次均需要計(jì)算,比較麻煩,但相對合理。

  31、工驗(yàn)收的程序是什么?

  答:(1)、工程完工后,承包人向建設(shè)單位提交工程竣工報(bào)告,申請工程竣工驗(yàn)收;

 。2)、建設(shè)單位收到工程竣工報(bào)告后,對符合竣工驗(yàn)收要求的工程,組織勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位和其他有關(guān)方面的專家組成驗(yàn)收組,制定驗(yàn)收方案;

 。3)、建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)在工程竣工驗(yàn)收7個(gè)工作日前將驗(yàn)收的時(shí)間、地點(diǎn)及驗(yàn)收組名單書面通知負(fù)責(zé)監(jiān)督該工程的工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu);

 。4)、建設(shè)單位組織工程竣工驗(yàn)收。

  32、業(yè)定額的作用有哪些?

  答:(1)、是施工企業(yè)計(jì)算和確定工程施工成本的依據(jù),是施工企業(yè)進(jìn)行成本管理,經(jīng)濟(jì)核算的基礎(chǔ);

 。2)、是施工企業(yè)進(jìn)行工程投標(biāo),編制工程投標(biāo)報(bào)價(jià)的基礎(chǔ)和主要依據(jù);

  (3)、是施工企業(yè)編制施工組織設(shè)計(jì),制定施工計(jì)劃和作出計(jì)劃的依據(jù)。

  33、計(jì)算資金成本對投資項(xiàng)目有何影響?

 。1)、資金成本是選擇資金來源,擬定籌資方案的主要依據(jù);

 。2)、資金成本是評價(jià)投資項(xiàng)目可行性的主要經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)。只有資金利潤率高于資金成本率的投資機(jī)會,才是有利可途的,才值得為之籌集資金,并進(jìn)行投資。

  34、支付審定和簽發(fā)分別應(yīng)注意哪幾個(gè)方面?

  答:中期支付審定應(yīng)注意的事項(xiàng)有:

 。1)、申請的格式和內(nèi)容應(yīng)滿足合同要求;

  (2)、各項(xiàng)資料、證明文件手續(xù)齊全;

  (3)、所有款項(xiàng)計(jì)算與匯總無誤。

  簽發(fā)應(yīng)注意的事項(xiàng)有:

 。1)、監(jiān)理工程師審核并修正承包人的支付申請后,計(jì)算付款凈金額。計(jì)算付款凈金額時(shí),將需扣留的保留金和扣回的預(yù)付款從承包人月報(bào)表中應(yīng)得的金額中扣除;

  (2)、將付款凈金額與合同中規(guī)定的臨時(shí)隔不久支付的最小限額比較。若凈金額小于最低金額,不簽發(fā)支付證書;若凈金額大于最小限額,監(jiān)理工程師應(yīng)向業(yè)主簽發(fā)《中期支付證書》,副本抄送承包人;

 。3)、除了特殊項(xiàng)外(如計(jì)日工、暫定金額、費(fèi)用索賠等),監(jiān)理工程師簽發(fā)的《中期支付證書》中的支付數(shù)量應(yīng)基本正確;

 。4)、監(jiān)理工程師可通過任何一期《中期支付證書》,對已支付工程發(fā)現(xiàn)的問題或已頒收的支付證書的錯(cuò)誤進(jìn)行糾正。

  35、么是暫定金額?其支付條件是什么?

  答:暫定金額是指在包含合同內(nèi),并在工程量清單中以此名稱標(biāo)明的、為了施工本工程的任何一部分或?yàn)榱斯⿷?yīng)貨物、材料、設(shè)備或提供服務(wù),或供不可預(yù)見的一項(xiàng)金額。

  其支付條件是:根據(jù)監(jiān)理工程師的要求,承包人應(yīng)提前交有關(guān)暫定金額項(xiàng)目開支的全部報(bào)價(jià)、發(fā)票、賃單、帳目和數(shù)據(jù),經(jīng)審核后才能進(jìn)行暫定金額項(xiàng)目的費(fèi)用支付。

  36、索賠成立的基本條件?

  答:索賠成立的基本條件是:

 。1)、承包人按FIDIC通用條件第53條提交了索賠意向報(bào)告和索賠報(bào)告;

 。2)、報(bào)告引用的合同條款正確,所報(bào)事件符合索賠條件,所報(bào)事實(shí)真實(shí),資料齊全;

 。3)、索賠費(fèi)用在合同中未被包含(合同中明示或暗示的不予支付,包含在其他支付項(xiàng)目中的不予索賠);          

 。4)、承包人準(zhǔn)備工作已經(jīng)完成,具備開工條件,組織安排合理,待工人員、停滯設(shè)備工作確已進(jìn)場,并在此期間無法另行安排。

  37、理工程師處理雙方所提出索賠必須以合同為依據(jù),合同文件如無約定,則其組成和解釋順序包括哪些?

  答:其組成和解釋順序包括:

  (1)、協(xié)議條件;

  (2)、合同條件;

 。3)、洽談變更時(shí)明確雙方權(quán)利義務(wù)即要協(xié)議;

  (4)、招標(biāo)承包工程的中標(biāo)通知書,招標(biāo)書和招標(biāo)文件;

 。5)、工程量清單或確定工程造價(jià)的工程預(yù)算書和圖紙;

  (6)、標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范和其他有關(guān)技術(shù)資料和技術(shù)要求。

  38、論述公路工程基本建設(shè)的基本程序:

  公路建設(shè)應(yīng)當(dāng)按下列程序進(jìn)行:

 。1)、根據(jù)規(guī)劃,進(jìn)行預(yù)可行性研究,編制項(xiàng)目建議書;

 。2)、根據(jù)批準(zhǔn)的項(xiàng)目建議書,進(jìn)行工程可行性研究,編制可行性研究報(bào)告;

 。3)、根據(jù)批準(zhǔn)的可行性研究報(bào)告,編制初步設(shè)計(jì)文件;

 。4)、根據(jù)批準(zhǔn)的初步設(shè)計(jì)文件,編制施工圖設(shè)計(jì)文件;

 。5)、根據(jù)批準(zhǔn)的施工圖設(shè)計(jì)文件,編制項(xiàng)目招標(biāo)文件;

 。6)、根據(jù)批準(zhǔn)的項(xiàng)目招標(biāo)文件、資格預(yù)審結(jié)果和公路建設(shè)計(jì)劃,組織項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo);

  (7)、根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,進(jìn)行征地拆遷等施工前準(zhǔn)備工作,編制項(xiàng)目開工報(bào)告;

  (8)、根據(jù)批準(zhǔn)的項(xiàng)目開工報(bào)告,組織項(xiàng)目實(shí)施;

 。9)、項(xiàng)目完工后,編制竣工圖表和工程決算,辦理項(xiàng)目驗(yàn)收;

 。10)、竣工驗(yàn)收合格后,組織項(xiàng)目后評價(jià)。

  39、程監(jiān)理機(jī)構(gòu)組織模式主要有哪幾種?

  直線式監(jiān)理機(jī)構(gòu);職能式監(jiān)理機(jī)構(gòu);直線-職能式監(jiān)理機(jī)構(gòu)矩陣式監(jiān)理機(jī)構(gòu)

  40、路工程質(zhì)量保證體系由哪幾個(gè)重要環(huán)節(jié)所構(gòu)成,分別簡要地討論這幾個(gè)環(huán)節(jié)在公路工程質(zhì)量保證體系中的地位。

  政府監(jiān)督;法人管理;社會監(jiān)理;企業(yè)自檢

  41、《中華人民共和國仲裁法》規(guī)定訂立仲裁協(xié)議有哪幾種形式?

  合同中訂立的仲裁條款;

  在糾紛發(fā)生前達(dá)成請求仲裁的協(xié)議;

  糾紛發(fā)生后達(dá)成請求仲裁的協(xié)議。

  42.監(jiān)理工程師在工程費(fèi)用支付中應(yīng)遵循的原則是什么?

 。1)支付必須以工程計(jì)量為基礎(chǔ);

 。2)支付必須以計(jì)術(shù)規(guī)范和報(bào)價(jià)單為依據(jù);

 。3)支付必須及時(shí);

 。4)支付必須以日常記錄和合同條款為依據(jù);

  (5)支付必須遵循嚴(yán)格的程序。

  43.什么是總費(fèi)用索賠法?使用該方法的前提條件是什么?

  總費(fèi)用索賠法的基本思路是將固定總價(jià)合同轉(zhuǎn)化為成本加酬金合同,或索賠值按成本加酬金的方法來計(jì)算。它是以承包商的額外增加成本為基礎(chǔ),再加上管理費(fèi),利息,甚至利潤的計(jì)算方法。

  使用該方法時(shí),必須滿足四個(gè)前提條件:

 。1)、工程項(xiàng)目實(shí)際發(fā)生的總費(fèi)用計(jì)算準(zhǔn)確,合同生成的成本符合會計(jì)原則,成本分?jǐn)偟姆椒ê突A(chǔ)選擇合理;

 。2)、承包商的報(bào)價(jià)合理,符合實(shí)際情況;

 。3)、合同總成本超支,承包商沒有任何責(zé)任;

 。4)、合同爭執(zhí)的性質(zhì)不適合采用其它計(jì)算方法。

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