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水輪機(jī)及其輔助設(shè)備——水輪發(fā)電機(jī)組運(yùn)行知識系列(1)

2008-05-27 13:41    【  【打印】【我要糾錯】

  1.一般混流式小型水輪發(fā)電機(jī)組正常開機(jī)有哪些步驟?

 。╨)合上隔離開關(guān)和手動型空氣開關(guān)(自動型式者不合)。

 。2)合上同期燈開關(guān)和同期屏切換開關(guān)。

 。3)開啟進(jìn)水閥門。

 。4)打開氣門,使蝸殼然氣充水,待冒水時關(guān)閉。

  (5)打開真空表、壓力表和冷卻水閥門。

 。6)慢慢轉(zhuǎn)動調(diào)速手輪,逐步加快轉(zhuǎn)速,待接近額定轉(zhuǎn)速和建壓調(diào)節(jié)磁場電阻,使電壓接近于系統(tǒng)電壓。

 。7)調(diào)節(jié)周波與網(wǎng)絡(luò)周波一致,且電壓也相等時,此時燈光旋轉(zhuǎn)最慢,零值電壓表指針擺動也最慢,待其指針到零和同相燈滅晚

  做下并車按鈕,使并列接觸器接通,投入系統(tǒng)并列運(yùn)行。 (8)盡快開大導(dǎo)水葉開度,使機(jī)組帶上負(fù)荷。

  2.一般混流式小型水輪發(fā)電機(jī)組正常關(guān)機(jī)的操作步驟有哪些?

 。1)記錄好停機(jī)前各儀表的讀數(shù),發(fā)電機(jī)卸負(fù)荷空轉(zhuǎn)。

 。2)緩慢關(guān)閉導(dǎo)水葉,待轉(zhuǎn)速降至35%額定轉(zhuǎn)速時進(jìn)行剎車。

 。3)撤下水阻起動按鈕,使剩余電能消耗在水阻中。

 。4)拉下空氣開關(guān)和刀型開關(guān)把手,掛上“嚴(yán)禁合閘”警告牌。

 。5)如長期停機(jī),應(yīng)放盡管道積水。

  3.水輪發(fā)電機(jī)組運(yùn)行維護(hù)的要點(diǎn)有哪些?

  (1)機(jī)組運(yùn)行中,注意調(diào)速器油壓表與壓油槽油壓表的指示不能相差過大。

 。2)機(jī)組在停機(jī)過程中,應(yīng)盡量縮短低轉(zhuǎn)速運(yùn)行時間。當(dāng)轉(zhuǎn)速下降至額定轉(zhuǎn)速的35%~40%時,可加閘制動。

 。3)機(jī)組在運(yùn)行中,導(dǎo)水葉的開度限制應(yīng)放在機(jī)組最大出力的限制位置。當(dāng)機(jī)組起動與系統(tǒng)并列時,如發(fā)現(xiàn)調(diào)速系統(tǒng)不穩(wěn)定,可用開度限制使其穩(wěn)定。在與系統(tǒng)并列后,可將開度限制放在機(jī)組最大出力限制的位置。

 。4)定期檢查主軸的擺度。

 。5)機(jī)組運(yùn)行中,還應(yīng)定期做如下工作:

  1)定期切換壓油裝置的油泵和導(dǎo)軸承油泵,以防電動機(jī)受潮。

  2)調(diào)速器各杠桿的連接處要定期注油。

  3)各汽水分離器要定期放水。

  4)定期清掃橡膠水導(dǎo)軸承潤滑水的過濾器。

  5)機(jī)組備用時,定期做橡膠水導(dǎo)軸承備用潤滑水的投入試驗(yàn)。

  6)定期向蝶閥軸承注油。

  4.水輪發(fā)電機(jī)組并車的條件有哪些?

  水輪發(fā)電機(jī)組并車的條件包括:

 。1)發(fā)電機(jī)頻率與系統(tǒng)頻率相等。

 。2)發(fā)電機(jī)輸出電壓與系統(tǒng)電壓相等。

 。3)發(fā)電機(jī)電壓相位與系統(tǒng)電壓相位相同。

 。4)發(fā)電機(jī)相序與系統(tǒng)相序一致。

  5.水輪發(fā)電機(jī)組并車的方法有哪些?

  水輪發(fā)電機(jī)組的并車方法可分為兩大類,即自同期和準(zhǔn)同期。小水電站常用的是準(zhǔn)同其期并車方式。準(zhǔn)同期并車常用的方法有:

 。╨)燈光旋轉(zhuǎn)法。

 。2)燈光熄滅法。

 。3)零值電壓表法。

 。4)整步表法。

 。5)半導(dǎo)體自動準(zhǔn)同期。

  6.水輪機(jī)開機(jī)前的檢查項(xiàng)目有哪些?

 。1)低水頭電站的閘門應(yīng)開啟,機(jī)室水位應(yīng)正常。中高水頭電站應(yīng)檢查壓力管道和進(jìn)水閘門操作機(jī)構(gòu)是否靈活,閥門應(yīng)關(guān)閉。

 。2)各處螺栓應(yīng)擰緊,特別要注意地腳螺絲。

 。3)軸承的油位應(yīng)正常,油質(zhì)要符合規(guī)范要求。

 。4)調(diào)速器手輪轉(zhuǎn)動要靈活,并處于關(guān)閉位置。

 。5)配電屏主電路的開關(guān)應(yīng)在斷開位置,磁場變阻器的電阻在最大位置,各個熔絲應(yīng)全部插上。

  (6)扳動飛輪或皮帶輪,觀察機(jī)組轉(zhuǎn)動是否靈活,內(nèi)部聲音是否正常。

 。7)發(fā)電機(jī)的氣隙中應(yīng)無雜物,電刷、滑環(huán)位置正常而且光滑。 (8)轉(zhuǎn)動裝置是否正常,皮帶或聯(lián)軸器等的松緊應(yīng)一致。

 。9)室外變電站和輸電線路上有無雜物或工作人員是否撤離。

 。10)做好開機(jī)前的渠道放水工作。

  7.緊急停機(jī)有哪些操作步驟?

  只有當(dāng)遇到人身和設(shè)備等異常事故時方才實(shí)行緊急停機(jī),其步驟為:

 。1)掀下解列按鈕,使之與系統(tǒng)斷開,自動投入水阻器。

 。2)迅速關(guān)閉導(dǎo)水葉。

  其余步驟與正常停機(jī)相同。

  8.水輪發(fā)電機(jī)組試車,通水前水輪機(jī)和調(diào)速器的檢查項(xiàng)目有哪些?

 。1)堵水閘門必須在全關(guān)位置,防止誤開。

 。2)蝸殼排水閥全開,蝸殼無水壓,進(jìn)人孔應(yīng)封閉。

 。3)切斷操作電源。

 。4)油泵要一臺自動,一臺備用。無備用泵者,應(yīng)放在手動位置。

 。5)打開鎖錠裝置。

 。6)飛擺放在手動位置,雙層過濾器接通至輔助作用簡側(cè)。

 。7)將開機(jī)把手扭至開惻后,漸漸開啟負(fù)荷限制機(jī)構(gòu)由0~100%,然后全關(guān),把開停機(jī)把手扭至關(guān)側(cè)。

  (8)上述試驗(yàn)完畢后,作一次緊急停車試驗(yàn)。在接力器全開情況下將開停機(jī)把手扭至全關(guān),記錄從100%至零的全關(guān)時間。

 。9)投入鎖錠,回復(fù)飛擺至自動位置。

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