7.TT系列調(diào)速器有哪些主要特點(diǎn)？

　　（1）采用一級(jí)放大系統(tǒng)。由飛擺帶動(dòng)的引導(dǎo)閥直接控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)－接力器。

　　（2）壓力油直接由齒輪油泵供給，用溢流閥維持壓力恒定。引導(dǎo)閥為正搭疊量結(jié)構(gòu)。不調(diào)節(jié)時(shí)，壓力油從溢流閥排掉。

　　（3）飛擺電動(dòng)機(jī)及油泵電動(dòng)機(jī)的電源直接由發(fā)電機(jī)母線端或經(jīng)專用的變壓器供給。

　　（4）開度限制是通過(guò)手動(dòng)操作機(jī)構(gòu)的大手輪來(lái)完成的。

　　（5）手動(dòng)變速。

　　8.TT系列調(diào)速器維護(hù)有哪些要點(diǎn)？

　�。�1）調(diào)速器用油必須符合國(guó)家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。初次安裝或大修后，運(yùn)行1～2月?lián)Q油一次，以后隔一年左右換油一次或視油質(zhì)情況而定。

　�。�2）油箱和緩沖器中的油量應(yīng)該在允許范圍內(nèi)。

　�。�3）不能自動(dòng)加油潤(rùn)滑的運(yùn)動(dòng)部分，要注意定時(shí)加油，給予潤(rùn)滑。

　�。�4）啟動(dòng)時(shí)，必須先啟動(dòng)油泵后啟動(dòng)飛擺，以保證轉(zhuǎn)動(dòng)套與外塞和固定套之間應(yīng)有油潤(rùn)滑。

　�。�5）調(diào)速器長(zhǎng)期停運(yùn)后再啟動(dòng)，首先“點(diǎn)動(dòng)”一下油泵電動(dòng)機(jī)，看有否異常，同時(shí)也給引導(dǎo)閥供應(yīng)了潤(rùn)滑油。飛援電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前，應(yīng)先用手撥動(dòng)飛擺，檢查是否有卡住現(xiàn)象。

　�。�6）調(diào)速器上的零件，沒(méi)有必要時(shí)不應(yīng)經(jīng)常拆卸。但應(yīng)經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)有異�，F(xiàn)象應(yīng)及時(shí)修理消除。

　�。�7）啟動(dòng)油泵前，應(yīng)先打開冷卻器水管進(jìn)水閥門，以防止油的溫升過(guò)高，影響調(diào)節(jié)性能及加速油的質(zhì)變。冬季如室溫較低，應(yīng)待油溫上升到20C左右，再打開冷卻器水管進(jìn)水閥門。

　�。�8）調(diào)速器外表應(yīng)經(jīng)常保持清潔。調(diào)速器上不允許擱放工具等物品，附近也不要堆放其他東西，以免妨礙正常操作。

　　（9）應(yīng)經(jīng)常保持環(huán)境衛(wèi)生，尤其注意不要經(jīng)常打開油箱上的百葉窗觀察孔蓋和飛擺罩上的有機(jī)玻璃板。

　�。�10）為了保護(hù)壓力表不震壞，一般在交接班檢查油壓時(shí)打開壓力表旋塞，平時(shí)不宜打開。

　　9.GT系列調(diào)速器的主要組成部分有哪些？

　　GT系列調(diào)速器主要由以下幾部分組成：

　�。╨）離心擺與引導(dǎo)閥。

　�。�2）輔助接力器與主配壓閥。

　�。�3）主接力器。

　�。�4）暫態(tài)調(diào)差機(jī)構(gòu)——緩沖器及傳遞桿。

　�。�5）永態(tài)調(diào)差機(jī)構(gòu)及其傳遞杠桿。

　�。�6）局部反饋裝置。

　�。�7）轉(zhuǎn)速調(diào)整機(jī)構(gòu)。

　�。�8）開度限制機(jī)構(gòu)。

　�。�9）保護(hù)裝置

　　（10）監(jiān)視儀表。

　　（11）油管路系統(tǒng)。

　　10.GT系列調(diào)速器有哪些主要特點(diǎn)？

　　GT系列調(diào)速器的主要特點(diǎn)有：

　�。╨）該系列調(diào)速器可以滿足自動(dòng)調(diào)節(jié)及遠(yuǎn)距離控制的要求，也可以在機(jī)旁操作開度限制機(jī)構(gòu)手輪進(jìn)行油壓手動(dòng)控制運(yùn)行，以滿足調(diào)速器自動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)失靈尚需繼續(xù)供電的要求。

　　（2）在結(jié)構(gòu)上考慮了各種水輪機(jī)安裝的需要，改變主配壓閥的裝配方向及永態(tài)、暫態(tài)調(diào)差機(jī)構(gòu)的調(diào)整方向即可。

　　（3）離心擺電動(dòng)機(jī)采用了同步電動(dòng)機(jī)，其電源由永磁發(fā)電機(jī)供給。

　�。�4）當(dāng)離心擺電動(dòng)機(jī)失去電源或出現(xiàn)其他緊急事故時(shí)，可抽緊急停機(jī)電磁閥直接控制輔助接力器與主配壓閥，使主接力器動(dòng)作，迅速關(guān)閉水輪機(jī)導(dǎo)葉。

　　11. GT系列調(diào)速器維護(hù)有哪些要點(diǎn)？

　�。�1）調(diào)速器用油必須符合國(guó)家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，初次安裝和大修后運(yùn)行一月左右換油一次，以后每隔一年左右換油一次或視油質(zhì)情況確定。

　�。�2）濾油器要定期檢查清洗�？刹僮麟p濾油器手柄實(shí)現(xiàn)切換，即可不停機(jī)拆洗。初次安裝運(yùn)行階段，每天拆洗一次。一個(gè)月后，可每三天清洗一次。半年后視情況定期檢查清洗。

　　（3）緩沖器內(nèi)油一定要清潔，油量要加足，應(yīng)定期檢查。

　　（4）各活塞部分和有油嘴處均要定期加油。

　　（5）機(jī)組在安裝后試驗(yàn)前或大修后起動(dòng)前，除將調(diào)速器擦去灰塵、清掉雜物、保持干凈外，各轉(zhuǎn)動(dòng)部分應(yīng)先手動(dòng)試一下，看有無(wú)卡阻現(xiàn)象和松動(dòng)脫落的零件。

　�。�6）在試運(yùn)行過(guò)程中，若有異常雜音應(yīng)及時(shí)處理。

　　（7）一般不允許對(duì)調(diào)速器的結(jié)構(gòu)和零件作任意更改和去除。

　　（8）調(diào)速柜及周圍應(yīng)保持清潔，調(diào)速柜上不得放置雜物和工具，前后門不要隨意打開。

　�。�9）拆卸零件要作好標(biāo)記，不易拆卸者要研究方法解決，不允許亂墊、亂敲、亂打。

　　12.CT系列調(diào)速器主要由哪些部分組成？

　　（l）自動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括離心擺與引導(dǎo)閥、輔助接力器與主配壓閥、生接力器、暫態(tài)調(diào)差機(jī)構(gòu)、緩沖器及其傳遞杠桿、加速裝置及其傳遞杠桿、局部反饋調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)及其傳遞杠桿、油路系統(tǒng)。

　�。�2）控制機(jī)構(gòu)包括開度限制機(jī)構(gòu)、變速機(jī)構(gòu)。

　　（3）保護(hù)裝置包括開度限制機(jī)構(gòu)與變速機(jī)構(gòu)的行程限位開關(guān)、緊急停機(jī)電磁閥、壓力信號(hào)器、安全閥、接力器鎖錠裝置。

　�。�4）監(jiān)視儀表及其他包括開度限制機(jī)構(gòu)、變速機(jī)構(gòu)及永態(tài)調(diào)差機(jī)構(gòu)指示盤，反映離心擺轉(zhuǎn)速的電氣轉(zhuǎn)速表、壓力表、濾油器、油管路及其附件，電氣線路。

　�。�5）油壓設(shè)備包括回油箱、壓力油罐及濾油閥、螺旋油泵、止回閥及截止閥。