監(jiān)理工程師今日必學:施工安全風險評估
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監(jiān)理工程師《目標控制(交通)》考點:施工安全風險評估
【考頻分析】★★★★
1.評估對象
施工單位應對新建、改建、擴建以及拆除、加固等公路水運工程項目,在施工階段,按有關規(guī)定進行施工安全風險評估。
2.適用范圍
具有以下特點(滿足下列條件之一)的公路項目,應開展施工安全風險評估
(1)橋梁工程。
①多跨或跨徑大于40m的石拱橋,跨徑大于或等于150m的鋼筋混凝土拱橋,跨徑大于或等于350m的鋼箱拱橋,鋼桁架、鋼管混凝土拱橋;
②跨徑大于或等于140m的梁式橋,跨徑大于400m的斜拉橋,跨徑大于1000m的懸索橋;
③墩高或凈空大于100m的橋梁工程;
④采用新材料、新結構、新工藝、新技術的特大橋、大橋工程;
⑤特殊橋型或特殊結構橋梁的拆除或加固工程。
⑥施工環(huán)境復雜、施工工藝復雜的其他橋梁工程。
(2)隧道工程。
①穿越高地應力區(qū)、巖溶發(fā)育區(qū)、區(qū)域地質(zhì)構造、煤系地層、采空區(qū)等工程地質(zhì)或水文地質(zhì)條件復雜的隧道,黃土地區(qū)、水下或海底隧道工程;
②淺埋、偏壓、大跨度、變化斷面等結構受力復雜的隧道工程;
③長度3000m及以上的隧道工程,VI、V級圍巖連續(xù)長度超過50m或合計長度占隧道全長的30%及以上的隧道工程;
④連拱隧道和小凈距隧道工程;
⑤采用新技術、新材料、新設備、新工藝的隧道工程;
⑥隧道改擴建工程;
⑦施工環(huán)境復雜、施工工藝復雜的其他隧道工程。
(3)路塹高邊坡工程。
①高于20m的土質(zhì)邊坡、高于30m的巖質(zhì)邊坡;
②老滑坡體、巖堆體、老錯落體等不良地質(zhì)體地段開挖形成的不足20m的邊坡;
③膨脹土、高液限土、凍土、黃土等特殊巖土地段開挖形成的不足20m的邊坡;
④城鄉(xiāng)居民居住區(qū)、民用軍用地下管線分布區(qū)、高壓鐵塔附近等施工場地周邊環(huán)境復雜地段開挖形成的不足20m的邊坡。
2.公路工程施工安全風險評估分為總體風險評估和專項風險評估,評估工作原則上由項目施工單位具體負責。
3.施工風險評估報告評審專家組不得少于5人,專家應由建設、設計、勘察、監(jiān)理、施工等單位具有勘察、設計、施工管理經(jīng)驗的人員組成。
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