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建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)及其管理過(guò)程

建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)是指在決策和實(shí)施過(guò)程中，造成實(shí)際結(jié)果與預(yù)期目的差異性及其發(fā)生的概率。

項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的差異性包括損失的不確定性和收益的不確定性。

工程風(fēng)險(xiǎn)是指損失的不確定性。

2.建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程

(1)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別。風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別是風(fēng)險(xiǎn)管理的首要步驟，是指通過(guò)一定的方式，系統(tǒng)而全面地識(shí)別影響建設(shè)工程目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)事件并加以適當(dāng)歸類(lèi)的過(guò)程。必要時(shí)，還需對(duì)風(fēng)險(xiǎn)事件的后果進(jìn)行定性估計(jì)。【還不到定量的環(huán)節(jié)】

(2)風(fēng)險(xiǎn)分析與評(píng)價(jià)。風(fēng)險(xiǎn)分析與評(píng)價(jià)是將建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的可能性和損失后果進(jìn)行定量化的過(guò)程。風(fēng)險(xiǎn)分析與評(píng)價(jià)的結(jié)果主要在于確定各種風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的概率及其對(duì)建設(shè)工程目標(biāo)影響的嚴(yán)重程度，如建設(shè)投資增加的數(shù)額、工期延誤的天數(shù)等?！径俊?

(3)風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策的決策。風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策的決策是確定建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)事件最佳對(duì)策組合的過(guò)程。一般來(lái)說(shuō)，風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略有以下四種：風(fēng)險(xiǎn)回避、損失控制、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移和風(fēng)險(xiǎn)自留。這些風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策的適用對(duì)象各不相同，需要根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)結(jié)果，對(duì)不同的風(fēng)險(xiǎn)事件選擇最適宜的風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策，從而形成最佳的風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策組合。

(4)風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策的實(shí)施。對(duì)風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策所作出的決策還需要進(jìn)一歩落實(shí)到具體的計(jì)劃和措施。例如，在決定進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)控制時(shí)，要制定預(yù)防計(jì)劃、災(zāi)難計(jì)劃、應(yīng)急計(jì)劃等;在決定購(gòu)買(mǎi)工程保險(xiǎn)時(shí)，要選擇保險(xiǎn)公司，確定恰當(dāng)?shù)谋ｋU(xiǎn)險(xiǎn)種、保險(xiǎn)范圍、免賠額、保險(xiǎn)費(fèi)等。這些都是進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策決策的重要內(nèi)容。

(5)風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策實(shí)施的監(jiān)控。在建設(shè)工程實(shí)施過(guò)程中，要不斷跟蹤檢查各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策的執(zhí)行情況，并評(píng)價(jià)各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策的執(zhí)行效果。當(dāng)建設(shè)工程實(shí)施條件發(fā)生變化時(shí)，要確定是否需要提出不同的風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策。