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工程監(jiān)理輔導(dǎo)知識:公路工程質(zhì)量等級鑒定要點(diǎn)有哪些?

2015-02-11 14:35 來源:建設(shè)工程教育網(wǎng)整理 打印 | 收藏 |
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  1)總體要求

  構(gòu)造物混凝土強(qiáng)度、路面面層厚度的代表值、路面彎沉代表值等按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80)評定均合格;樁基的無破損檢測、預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的張拉應(yīng)力、橋梁荷載試驗(yàn)等均符合設(shè)計要求,橋梁主要受力部位無超過規(guī)范要求的裂縫,橋梁通航凈空尺度滿足設(shè)計要求;隧道支護(hù)、襯砌厚度無嚴(yán)重不足,隧道支護(hù)、襯砌背后無嚴(yán)重空洞;重要支擋工程無嚴(yán)重變形、高填方無嚴(yán)重沉陷變形、高邊坡無失穩(wěn)等現(xiàn)象。只有上述要求得到滿足后,方可對工程質(zhì)量進(jìn)行鑒定。

  2)工程質(zhì)量等級劃分

  工程質(zhì)量等級應(yīng)按分部工程、單位工程、合同段、建設(shè)項(xiàng)目逐級進(jìn)行評定,分部工程質(zhì)量等級分為合格、不合格兩個等級;單位工程、合同段、建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量等級分為優(yōu)良、合格、不合格三個等級。

  ①分項(xiàng)工程評分值不小于75分者為合格,小于75分者為不合格;機(jī)電工程、屬于工廠加工制造的橋梁金屬構(gòu)件不小于90分者為合格,小于90分者為不合格。

  評定為不合格的分項(xiàng)工程,經(jīng)加固、補(bǔ)強(qiáng)或返工、調(diào)測,滿足設(shè)計要求后,可以重新評定其質(zhì)量等級,但計算分部工程評分值時按其復(fù)評分值的90%計算。

 、谒鶎俑鞣猪(xiàng)工程全部合格,則該分部工程評為合格;所屬任一分項(xiàng)工程不合格,則該分部工程為不合格。

  ③所屬各分部工程全部合格,則該單位工程評為合格;所屬任一分部工程不合格,則該單位工程為不合格。

  ④合同段和建設(shè)項(xiàng)目所含單位工程全部合格,其工程質(zhì)量等級為合格;所屬任一單位工程不合格,則合同段和建設(shè)項(xiàng)目為不合格。

  單位工程所含各分部工程均合格,且單位工程得分大于或等于90分,質(zhì)量等級為優(yōu)良;所含各分部工程均合格且得分大于或等于75分,小于90分,質(zhì)量等級為合格;否則為不合格。

  合同段(建設(shè)項(xiàng)目)所含單位工程(合同段)均合格,且工程質(zhì)量鑒定得分大于或等于90分,工程質(zhì)量鑒定等級為優(yōu)良;所含單位工程均合格,且得分大于或等于75分、小于90分,工程質(zhì)量鑒定等級為合格;否則為不合格。

  不合格分部工程經(jīng)整修、加固、補(bǔ)強(qiáng)或返工后可重新進(jìn)行鑒定。但出現(xiàn)過重大質(zhì)量事故,造成大面積返工或經(jīng)加固、補(bǔ)強(qiáng)后造成歷史性缺陷的工程,其相應(yīng)的單位工程、合同段工程質(zhì)量不得評為優(yōu)良,并視其對建設(shè)項(xiàng)目的影響,由竣工驗(yàn)收委員會決定建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量是否可評為優(yōu)良。

責(zé)任編輯:cj
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