隨著社會的不斷發(fā)展，瀝青混凝土路面在我國高等級公路建設(shè)中得到廣泛應(yīng)用。其具有良好的抗滑性和平整度、穩(wěn)定度好等特點。然而公路運輸呈現(xiàn)車流量大和超載重的情況，導(dǎo)致瀝青砼路面損壞，特別是出現(xiàn)擁包、泛油、車轍、下沉等問題。延長瀝青砼面層的使用壽命，必須加強瀝青砼路面施工質(zhì)量的控制，有效地提高瀝青砼面層的熱穩(wěn)性、不透水性、耐磨性、抗滑性、耐久性和抗疲勞破壞性。

　　施工準備階段質(zhì)量控制

　�。ㄒ唬┰�材料的質(zhì)量控制

　　1、首先抓集料檢驗，從加工性、結(jié)構(gòu)性兩大指標狠抓落實，粗集料要注重顆粒尺寸、形狀、松軟質(zhì)和粘附性指標，簽訂供貨合同時要注意保證粗集料篩分級配變異小，保證石料軟弱顆粒、白云石、長石的含量控制在合理范圍內(nèi)。細集料應(yīng)注重砂當量（或≤0.075含量）和粘附性等指標，應(yīng)嚴格控制砂，進場后及時搭棚防雨、防曬。所有集料注意分級存放，不得串混。為防止材料離析，還要將場地硬化，并在堆放時采用水平或斜坡分層堆放，不能錐堆。瀝青原材料應(yīng)從粘度等指標著手，確保瀝青指標優(yōu)良，符合設(shè)計要求。瀝青材料的存放應(yīng)符合下列要求：

　　（1）瀝青運至瀝青廠或瀝青加熱站后，應(yīng)按規(guī)定分攤進行檢驗其主要性質(zhì)指標是否符合要求，不同種類和標號的瀝青材料應(yīng)分別貯存，并應(yīng)加以標記。

　�。�2）臨時性的貯油池必須搭蓋棚頂，并應(yīng)疏通周圍排水渠道，防止雨水或地表水進入池內(nèi)。

　　2、礦料要求

　　（1）不同規(guī)格的礦料應(yīng)分別堆放，不得混雜，在有條件時宜加蓋防雨頂棚。

　　（2）合種規(guī)格的礦料到達工地后，對其強度、形狀、尺寸、級配、清潔度、潮濕度進行檢查。如尺寸不符合規(guī)定要求時，應(yīng)重新過篩，若有污染時，應(yīng)用水沖選干凈，待干燥后方可使用。

　　選擇集料料場是十分重要的，對粗集料料場，重要是檢查石料的技術(shù)標準能否滿足要求，如石料等級、飽水抗壓強度、磨耗率、壓碎值、磨光值及石料與瀝青的粘結(jié)力，以確定石料料場。細集料的質(zhì)量是確定料場的重要條件。進場的砂、石屑及礦粉應(yīng)滿足規(guī)定的質(zhì)量要求。

　�。ǘ�）瀝青混凝土組成設(shè)計

　　目標配合比設(shè)計：首先根據(jù)規(guī)范要求的級配范圍計算出1.目標配合比設(shè)計：首先根據(jù)規(guī)范要求的級配范圍計算出各種礦料的用量比例。然后遵照試驗規(guī)程和模擬生產(chǎn)實際情況，以6個不同的瀝青用量（間隔0.5%），采用實驗室小型瀝青混合料拌和機，將瀝青與礦質(zhì)混合料進行拌和，試件成型，通過馬歇爾試驗測定的各項指標根據(jù)熱拌瀝青混合料馬歇爾試驗技術(shù)標準確定最佳瀝青用量，以此礦料級配和瀝青用量作為目標配合比。該項工作是技術(shù)與經(jīng)驗的反映，應(yīng)有技術(shù)過硬的試驗工程師操作，確保試驗方法正確，結(jié)果可靠，必要時應(yīng)做平行試驗。