懸臂梁掛籃與現(xiàn)澆施工

1、懸臂梁掛籃與現(xiàn)澆施工，必須嚴格遵守鐵路客專橋涵施工安全技術規(guī)程和設計相關要求以及《客運專線鐵路橋涵工程施工質量驗收暫行標準》的規(guī)定。

2、施工作業(yè)人員在施工前必須參加懸灌掛籃施工培訓，熟悉施工圖紙，明白各個施工階段掛藍的施工特點、安裝方法與施工順序。

3、箱梁懸臂施工，屬高空作業(yè)，加上掛籃施工作業(yè)面窄小，多工種聯(lián)合作業(yè)，所以不安全因素隨時存在。因此必須采取相應措施，做好安全防護工作，掛籃上下四周及空檔處均應掛設安全網，上下步梯要牢靠方便。平臺要滿鋪腳手板，四周設欄桿，防止高空墜落事故發(fā)生。

4、箱梁懸臂施工的承重結構是掛籃，掛籃的工作狀態(tài)和前移的安全是至關重要的，務必嚴格按照掛籃的有關設計要求操作，若發(fā)出問題及時向技術人員反映，不得擅自處理。

5、預應力束（筋）張拉時，端部應嚴禁站人，并加設防護措施。張拉后孔道未壓注水泥漿前，嚴禁撞擊錨具和預應力束（筋），施工人員應避開該端部危險區(qū)。液壓系統(tǒng)在有壓力的情況下，嚴禁拆卸任何零件，高壓油管妥善放置和防護，不得彎折、撞擊和銳器損傷。張拉操作人員要經過培訓持證上崗，要有自我保護意識，不違章操作，在張拉過程中不得以手替代工具。

6、箱梁懸臂施工時，嚴格控制掛籃懸臂部分的載重，除必要的腳手板和工具外（符合設計要求的），不得任意增加載重，在每個節(jié)段灌注混凝土之前，要進行檢查，清除雜料并運走，不得堆放在箱梁懸臂部分，材料堆放要做到“定點定量”。

7、起吊掛藍部件及其他重物時，必須有專人固定指揮，應先提升１０～２０cm，檢查確認完好后方可繼續(xù)起吊，起吊桿件，旗語準確，嚴禁吊物下站人。

8、梁端張拉、幫扎鋼筋、立模等工序施工時應設置施工平臺，平臺四周安設防護圍欄并張掛安全網，平臺的寬度、承重荷載應滿足施工要求。

9、墩臺部位設置上下爬梯，施工部位應有照明設備、安全網、風雨蓬、梯子、步行板等安全防護措施。施工作業(yè)人員嚴格按照規(guī)定佩戴好安全帽、安全帶等勞動防護用品。并且隨時注意對風向、風速的觀測，以便及時采取防范措施。

10、施工前應清點儲備需用的工具、材料。對起重設施必須試吊，檢查其磨損狀態(tài)，不合格的材料必須更換。使用倒鏈、滑車時，應慢慢地緊拉，待鏈條受力后在檢查各部位的變化情況，確認良好狀態(tài)后方可繼續(xù)工作。

11、對起重、吊裝機械要定期保養(yǎng)，隨時檢查機械的性能，如有損傷、裂縫和其他不正常的跡象應及時更換。

12、使用的機具設備（如千斤頂、滑車、手拉葫蘆、鋼絲繩等），應進行檢查，不符合安全規(guī)定的嚴禁使用。

13、在墩上進行零號塊施工并以斜拉托架做施工平臺時，在平臺邊緣處，應設安全防護設施。墩身兩側斜拉托加平臺之間搭設的人行道板必須連接牢固。

14、檢查墩身預埋件和斜拉剛帶的位置及堅固成度，是否符合設計要求。

15、雙層作業(yè)時，操作人員必須嚴守各自崗位職責，并應防止鐵件工具掉落等。

16、掛籃使用時，后錨固筋、張拉平臺的保險繩等應經常檢查。底模標高調整時，應設專人統(tǒng)一指揮，且作業(yè)人員應站在鋪設穩(wěn)固的腳手板上。

17、掛籃行走時，要緩慢進行，速度應控制在0.1m/min以內。掛籃后部各設一組溜繩，以保安全。

18、如需在掛籃上另行增加設施（如防雨棚、立井架、防寒棚等）時，不得損壞掛籃結構及改變受力方式。

19、使用水箱平衡重施工時，其位置、加水量等，應付合設計要求。給排水設施和方法，應穩(wěn)妥可靠。施工中，對上述情況要經常檢查。

20、在底模蕩移，必須詳細檢查掛籃位置、后端壓重、后錨及吊桿安裝情況，確認安全后，方可蕩移。

21、箱梁砼接茬面的鑿毛作業(yè)人員要有安全防護設施。

22、懸臂梁掛籃跨越公路施工，必須與地方交通管理部門取得聯(lián)系，在交通線路上安設符合標準要求的限速、限高、禁停、夜間施工等安全標志、安全警示標牌、警示燈具。

23、懸灌掛籃跨越公路施工，必須做好線路上方安全防護措施，杜絕高處墜物，確保橋下過往車輛及行人安全。同時安排專人24小時值班監(jiān)管，做好警戒和疏導工作，必要時請交管部門協(xié)助管理。