一級建造師《公路工程管理與實務(wù)》移動班不同于網(wǎng)絡(luò)課程中隨課贈送的建筑移動課堂，只是支持以手機(jī)/平板電腦為載體學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)課程。它是網(wǎng)校全新打造，完全基于移動產(chǎn)品特點及用戶需求而設(shè)計。課程以知識點為單元，每10分鐘一個講座，化繁為簡、節(jié)約時間。新銳老師傾情打造，授課幽默風(fēng)趣，妙語連珠，讓考生在愉悅的環(huán)境下輕松學(xué)習(xí)，強(qiáng)化記憶，達(dá)到事半功倍的學(xué)習(xí)效果！立即購買>>

　　一級建造師《公路實務(wù)》移動精講班試聽：平轉(zhuǎn)法施工

　　一、有平衡重轉(zhuǎn)體施工

　　有平衡重轉(zhuǎn)體施工的特點是轉(zhuǎn)體重量大，施工關(guān)鍵是轉(zhuǎn)體。

　　兩種轉(zhuǎn)體裝置：第一種是以四氟乙烯作為滑板的環(huán)道平面承重轉(zhuǎn)體；第二種是以球面轉(zhuǎn)軸支承輔以滾輪的軸心承重轉(zhuǎn)體。

　　轉(zhuǎn)體施工工藝包括脫架-轉(zhuǎn)動-轉(zhuǎn)盤封固-撤錨合龍。

　　1.箱形拱、肋拱宜采用外錨扣體系；桁架拱、剛架拱宜采用內(nèi)錨扣（上弦預(yù)應(yīng)力鋼筋）體系；剛構(gòu)梁式橋、斜拉橋為不需另設(shè)錨扣的自平衡體系。

　　2.橋體混凝土達(dá)到設(shè)計規(guī)定強(qiáng)度或者設(shè)計強(qiáng)度的80%后，方可分批、分級張拉扣索。

　　3.轉(zhuǎn)體合龍接口允許相對偏差為±10mm.合龍時應(yīng)選擇當(dāng)日最低溫度進(jìn)行。

　　二、無平衡重平轉(zhuǎn)施工

　　無平衡重轉(zhuǎn)體主要是針對大跨度拱橋施工，有錨固、轉(zhuǎn)動、位控三大體系。

　　轉(zhuǎn)動體系按下列程序進(jìn)行：安裝下轉(zhuǎn)軸、澆筑下環(huán)道、安裝轉(zhuǎn)盤、澆筑轉(zhuǎn)盤混凝土、安裝拱腳鉸、澆筑拱腳混凝土、拼裝拱體、穿扣索、安裝上轉(zhuǎn)軸等。