摘要：建設(shè)工程教育網(wǎng)針對(duì)一級(jí)建造師《建設(shè)工程項(xiàng)目管理》的各大命題點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)整理，旨在為各位考生提供有針對(duì)性和有重點(diǎn)的復(fù)習(xí)對(duì)策，以下內(nèi)容，僅供參考。　　　

　　命題點(diǎn)31　土壓式盾構(gòu)泥土的塑流化改良控制

　　1.土壓式盾構(gòu)掘進(jìn)時(shí)，理想地層的土特性

　　（1）塑性變形好。

　?。?）流塑至軟塑狀。

　?。?）內(nèi)摩擦小。

　?。?）滲透性低。

　　細(xì)顆粒（75μm以下的粉土與黏土）含量30%以上的土砂，塑性流動(dòng)性滿足要求。在細(xì)顆粒含量低于30%、或砂卵石地層，必須加泥或加泡沫等改良材料，以提高塑性流動(dòng)性和止水性。

　　改良材料必須具有流動(dòng)性、易與開挖土砂混合、不離析、無污染等特性。一般使用的改良材料有礦物系（如膨潤(rùn)上泥漿）、界面活性劑系（如泡沫）、高吸水性樹脂系和水溶性高分子系四類（我國(guó)目前常用前兩類），可單獨(dú)或組合使用。

　　2.選擇改良材料要依據(jù)條件

　?。?）土質(zhì)（粒度分布、礫石粒徑、礫石含量、黏性土含量、均等系數(shù)等）。

　　（2）透水系數(shù)。

　?。?）地下水壓。

　?。?）水離子電性。

　?。?）是否泵送排土。

　?。?）加泥（泡沫等）設(shè)備空間（地面、隧道內(nèi)）。

　?。?）掘進(jìn)長(zhǎng)度。

　?。?）棄土處理?xiàng)l件。

　?。?）費(fèi)用（材料價(jià)格、注入量、材料損耗、用電量、設(shè)備費(fèi)等）。

　　3.掌握塑流性狀態(tài)的方法

　　（1）根據(jù)排土性狀

　　取樣測(cè)定（或根據(jù)經(jīng)驗(yàn)?zāi)恳暎┩辽暗奶涠?，以把握土壓倉內(nèi)土砂的流動(dòng)狀態(tài)。采用的坍

　　落度控制值取決于土質(zhì)、改良材料性狀與土的輸送方式。

　?。?）根據(jù)土砂輸送效率

　　按螺旋輸送機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)計(jì)算的排土量與按盾構(gòu)推進(jìn)速度計(jì)算的排土量進(jìn)行比較，以判斷開挖土砂的流動(dòng)狀態(tài)。一般情況下，土壓倉內(nèi)土砂的塑性流動(dòng)性好，盾構(gòu)掘進(jìn)就正常，兩者高度相關(guān)。

　?。?）根據(jù)盾構(gòu)機(jī)械負(fù)荷

　　根據(jù)刀盤油壓（或電壓）、刀盤扭矩、螺旋輸送機(jī)扭矩、千斤頂推力等機(jī)械負(fù)荷變化，判斷土砂的流動(dòng)狀態(tài)。一般根據(jù)初始掘進(jìn)時(shí)的機(jī)械負(fù)荷狀況和地層變化結(jié)果等因素，確定開挖土砂的最適性狀和控制值的容許范圍。

　　命題點(diǎn)32　泥水式盾構(gòu)的泥漿性能控制

　　泥水式盾構(gòu)掘進(jìn)時(shí)，泥漿起著兩方面的重要作用：一是依靠泥漿壓力在開挖面形成泥膜或滲透區(qū)域，開挖面土體強(qiáng)度提高，同時(shí)泥漿壓力平衡了開挖面土壓和水壓，達(dá)到了開挖面穩(wěn)定的目的；二是泥漿作為輸送介質(zhì)，擔(dān)負(fù)著將所有挖出土砂運(yùn)送到工作井外的任務(wù)。因此，泥漿性能控制是泥水式盾構(gòu)施工的最重要要素之一。

　　泥漿性能包括：比重、黏度、pH值、過濾特性和含砂率。

　　命題點(diǎn)33　土壓式盾構(gòu)出土運(yùn)輸方法與排土量控制

　　土壓式盾構(gòu)的出土運(yùn)輸（二次運(yùn)輸）一般采用軌道運(yùn)輸方式。

　　土壓式盾構(gòu)排土量控制方法分為重量控制與容積控制兩種。重量控制有檢測(cè)運(yùn)土車重量、用計(jì)量漏斗檢測(cè)排土量等控制方法。容積控制一般采用比較單位掘進(jìn)距離開挖土砂運(yùn)土車臺(tái)數(shù)的方法和根據(jù)螺旋輸送機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)推算的方法。我國(guó)目前多采用容積控制方法。

　　命題點(diǎn)34　盾構(gòu)法施工管片拼裝方法

　　1.拼裝成環(huán)方式

　　盾構(gòu)推進(jìn)結(jié)束后，迅速拼裝管片成環(huán)。除特殊場(chǎng)合外，大都采取錯(cuò)縫拼裝。在糾偏或急曲線施工的情況下，有時(shí)采用通縫拼裝。

　　2.拼裝順序

　　一般從下部的標(biāo)準(zhǔn)（A型）管片開始，依次左右兩側(cè)交替安裝標(biāo)準(zhǔn)管片，然后拼裝鄰接（B型）管片，最后安裝楔形（K型）管片。

　　3.盾構(gòu)千斤頂操作

　　拼裝時(shí)，若盾構(gòu)千斤頂同時(shí)全部縮回，則在開挖面土壓的作用下盾構(gòu)會(huì)后退，開挖面將不穩(wěn)定，管片拼裝空間也將難以保證。因此，隨管片拼裝順序分別縮回盾構(gòu)千斤頂非常重要。

　　4.緊固連接螺栓

　　先緊固環(huán)向（管片之間）連接螺栓，后緊固軸向（環(huán)與環(huán)之間）連接螺栓。采用扭矩扳手緊固，緊固力取決于螺栓的直徑與強(qiáng)度。

　　5.楔形管片安裝方法

　　楔形管片安裝在鄰接管片之間，為了不發(fā)生管片損傷、密封條剝離，必須充分注意正確地插入楔形管片。為方便插入楔形管片，可裝備能將鄰接管片沿徑向向外頂出的千斤頂，以增大插入空間。

　　拼裝徑向插入型楔形管片時(shí)，楔形管片有向內(nèi)的趨勢(shì)，在盾構(gòu)千斤頂推力作用下，其向內(nèi)的趨勢(shì)加劇。拼裝軸向插入型楔形管片時(shí)，管片后端有向內(nèi)的趨勢(shì)，而前端有向外的趨勢(shì)。

　　6.連接螺栓再緊固

　　一環(huán)管片拼裝后，利用全部盾構(gòu)千斤頂均勻施加壓力，充分緊固軸向連接螺栓。

　　盾構(gòu)繼續(xù)掘進(jìn)后，在盾構(gòu)千斤頂推力、脫出盾尾后土（水）壓力的作用下襯砌產(chǎn)生變形，拼裝時(shí)緊固的連接螺栓會(huì)松弛。為此，待推進(jìn)到千斤頂推力影響不到的位置后，用扭矩扳手等，再一次緊固連接螺栓。再緊固的位置隨隧道外徑、隧道線形、管片種類、地質(zhì)條件等而不同。