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2021年二級建造師《公路工程管理與實務(wù)》必考知識點：

知識點16：后張法施工

1.管道的規(guī)格、尺寸應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定，且其內(nèi)橫截面積應(yīng)不小于預(yù)應(yīng)力筋凈截面積的2倍；對長度大于60m的管道，宜通過試驗確定其面積比是否可以進行正常的壓漿作業(yè)。

2.管道接頭處的連接管宜采用大一級直徑的同類管道，其長度宜為被連接管道內(nèi)徑的5～7倍。

3.采用膠管抽芯法制孔時，抽芯后，應(yīng)采用通孔器或壓氣、壓水等方法對孔道進行檢查，如發(fā)現(xiàn)孔道堵塞、有殘留物或與鄰孔有串通，應(yīng)及時處理。

4.預(yù)應(yīng)力筋可在澆筑混凝土之前或之后穿入孔道，穿束前應(yīng)檢査錨墊板和孔道，錨墊板的位置應(yīng)準(zhǔn)確?？椎纼?nèi)應(yīng)暢通，無水和其他雜物。

5.錨具和連接器的安裝位置應(yīng)準(zhǔn)確，且應(yīng)與孔道對中。錨墊板上設(shè)置有對中止口時，應(yīng)防止鋪具偏出止口。安裝夾片時，應(yīng)使夾片的外露長度基本一致。

6.張拉時，如果設(shè)計未規(guī)定，混凝土的強度應(yīng)不低于設(shè)計強度等級值的80%，彈性模量應(yīng)不低于混凝土28d彈性模量的80%。

7.直線筋和熱軋帶肋鋼筋可在一端張拉。對曲線預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)根據(jù)施工計算的要求采取兩端張拉或一端張拉的方式進行。當(dāng)錨固損失的影響長度小于或等于L/2(L為結(jié)構(gòu)或構(gòu)件長度）時，應(yīng)采取兩端張拉；當(dāng)錨固損失的影響長度大于L/2時，可采取一端張拉。當(dāng)同一截面中有多束一端張拉的預(yù)應(yīng)力筋時，張拉端宜分別交錯設(shè)置在結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的兩端。預(yù)應(yīng)力筋采用兩端張拉時，宜兩端同時張拉，或先在一端張拉錨固后，再在另一端補足預(yù)應(yīng)力值進行錨固。

8.切割后預(yù)應(yīng)力筋的外露長度不應(yīng)小于30mm，且不應(yīng)小于1.5倍預(yù)應(yīng)力筋直徑。

9.預(yù)應(yīng)力筋張拉錨固后，孔道應(yīng)盡早壓漿，且應(yīng)在48h內(nèi)完成，否則應(yīng)采取避免預(yù)應(yīng)力筋銹蝕的措施。

10.壓裝時，每一工作班應(yīng)制作留取不少于3組尺寸為40mmx40mmx160mm的試件，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護28d，進行抗壓強度和抗折強度試驗，作為質(zhì)量評定的依據(jù)。

11.壓漿過程中及壓漿后48h內(nèi)，結(jié)構(gòu)或構(gòu)件混凝土的溫度及環(huán)境溫度不得低于5℃，否則應(yīng)采取保溫措施，并應(yīng)按冬期施工的要求處理。

12.對后張預(yù)制構(gòu)件，在孔道壓漿前不得安裝就位；壓漿后，應(yīng)在漿液強度達到規(guī)定的強度后方可移運和吊裝。