二級建造師考試市政實務(wù)知識點：基槽土方開挖及護坡技術(shù)，2019年二級建造師考試備考是需要我們一點一點去積累的。為此，今天為大家分享二級建造師考試市政實務(wù)知識點：基槽土方開挖及護坡技術(shù)，希望能幫助各位小伙伴2019年二級建造師備考。

　　知識點：基槽土方開挖及護坡技術(shù)

　　本條文以地鐵工程為主，簡要介紹明挖基(槽)坑的土方開挖及護坡技術(shù)。

　　一、基(槽)坑土方開挖

　　(一)基本規(guī)定

　　(1)基坑開挖應(yīng)根據(jù)支護結(jié)構(gòu)設(shè)計、降排水要求，確定開挖方案。

　　(3)軟土基坑必須分層、分塊、均衡地開挖，分塊開挖后必須及時施工支撐。對于有預(yù)應(yīng)力要求的鋼支撐或錨桿，還必須按設(shè)計要求施加預(yù)應(yīng)力。

　　(二)發(fā)生下列異常情況時，應(yīng)立即停止挖土，并應(yīng)立即查清原因和及時采取措施后，方能繼續(xù)挖土：

　　(1)圍護結(jié)構(gòu)變形明顯加劇;

　　(2)支撐軸力突然增大;

　　(3)圍護結(jié)構(gòu)或止水帷幕出現(xiàn)滲漏;

　　(4)開挖暴露出的基底出現(xiàn)明顯異常。包括黏性土?xí)r強度明顯偏低或砂性土層時水位過高造成開挖施工困難時;

　　(5)圍護結(jié)構(gòu)發(fā)生異常聲響;

　　(6)邊坡出現(xiàn)失穩(wěn)征兆時。

　　二、護坡技術(shù)

　　(一)基坑邊(放)坡

　　1.地質(zhì)條件、現(xiàn)場條件等允許時，通常采用敞口放坡基坑形式修建地下工程或構(gòu)筑物的地下部分。但保持基坑邊坡的穩(wěn)定是非常重要的，否則，一旦邊坡坍塌，不但地基受到震動，影響承載力，而且還影響周圍地下管線、地面建筑物、交通和人身安全。

　　2.基坑邊坡穩(wěn)定影響因素

　　基坑邊坡坡度是直接影響基坑穩(wěn)定的重要因素。當(dāng)基坑邊坡土體中的剪應(yīng)力大于土體的抗剪強度時，邊坡就會失穩(wěn)坍塌。其次，施工不當(dāng)也會造成邊坡失穩(wěn)，主要表現(xiàn)為：

　　(1)沒有按設(shè)計坡度進行邊坡開挖;

　　(2)基坑邊坡坡頂堆放材料、土方及運輸

　　機械車輛等增加了附加荷載;

　　(3)基坑降排水措施不力，地下水未降至基底以下，而地面雨水、基坑周圍地下給水排水管線漏水滲流至基坑邊坡的土層中，使土體濕化，土體自重加大，增加土體中的剪應(yīng)力;

　　(4)基坑開挖后暴露時間過長，經(jīng)風(fēng)化而使土體變松散;

　　(5)基坑開挖過程中，未及時刷坡，甚至挖反坡，使土體失去穩(wěn)定性。

　　3.基坑放坡要求

　　按是否設(shè)置分級過渡平臺，邊坡可分為一級放坡和分級放坡兩種形式。在場地土質(zhì)較好、基坑周圍具備放坡條件、不影響相鄰建筑物的安全及正常使用的情況下，基坑宜采用全深度放坡或部分深度放坡。

　　放坡應(yīng)以控制分級坡高和坡度為主，必要時輔以局部支護結(jié)構(gòu)和保護措施，放坡設(shè)計與施工時應(yīng)考慮雨水的不利影響。

　　當(dāng)存在影響邊坡穩(wěn)定性的地下水時，應(yīng)采取降水措施或深層攪拌樁、高壓旋噴樁等截水措施。

　　分級放坡時，宜設(shè)置分級過渡平臺。分級過渡平臺的寬度應(yīng)根據(jù)土(巖)質(zhì)條件、放坡高度及施工場地條件確定，對于巖石邊坡不宜小于0.5m，對于土質(zhì)邊坡不宜小于1.0m。下級放坡坡度宜緩于上級放坡坡度。

　　三、邊坡保護

　　(一)基坑邊坡穩(wěn)定措施

　　(1)根據(jù)土層的物理力學(xué)性質(zhì)確定基坑邊坡坡度，并于不同土層處做成折線形邊坡或留置臺階;

　　(2)必須做好基坑降排水和防洪工作，保持基底和邊坡的干燥;

　　(3)基坑邊坡坡度受到一定限制而采用圍護結(jié)構(gòu)又不太經(jīng)濟時，可采用坡面土釘、掛金屬網(wǎng)噴混凝土或抹水泥砂漿護面等措施;

　　(4)嚴(yán)格禁止在基坑邊坡坡頂1～2m范圍堆放材料、土方和其他重物以及停置或行駛較大的施工機械;

　　(5)基坑開挖過程中，隨挖隨刷邊坡，不得挖反坡;

　　(6)暴露時間較長的基坑，一般應(yīng)采取護坡措施。

　　(二)護坡措施

　　(1)基坑土方開挖時，應(yīng)按設(shè)計要求開挖土方，不得超挖，不得在坡頂隨意堆放土方、材料和設(shè)備。在整個基坑開挖和地下工程施工期間，應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)測坡頂位移，隨時分析觀測數(shù)據(jù)。當(dāng)邊坡有失穩(wěn)跡象時，應(yīng)及時采取削坡、坡頂卸荷、坡腳壓載或其他有效措施。

　　(2)放坡開挖時應(yīng)及時作好坡腳、坡面的保護措施。常用的保護措施有：

　　1)疊放砂包或土袋;

　　2)水泥抹面;

　　3)掛網(wǎng)噴漿或混凝土;

　　4)其他措施：包括錨桿噴射混凝土護面、塑料膜或土工織物覆蓋坡面等。

　　【案例】

　　1.背景

　　某市政工程基礎(chǔ)采用明挖基坑施工，基坑挖深為5.5m，地下水在地面以下1.5m。坑壁采用網(wǎng)噴混凝土加固。基坑附近有高層建筑物及大量地下管線。設(shè)計要求每層開挖1.5m，即進行掛網(wǎng)噴射混凝土加固。某公司承包了該工程，由于在市區(qū)，現(xiàn)場場地狹小，項目負(fù)責(zé)人(經(jīng)理)決定把鋼材堆放在基坑坑頂附近;為便于出土，把開挖的棄土先堆放在基坑北側(cè)坑頂，然后再裝入自卸汽車運出。由于工期緊張，施工單位把每層開挖深度增大為3.0m,以加快基坑挖土加固施工的進度。

　　在開挖第二層土?xí)r，基坑變形量顯著增大，變形發(fā)展速率越來越快。隨著開挖深度的增加，坑頂?shù)乇砻娉霈F(xiàn)許多平行基坑裂縫。但施工單位對此沒有在意，繼續(xù)按原方案開挖。當(dāng)基坑施工至5m深時，基坑出現(xiàn)了明顯的坍塌征兆。項目負(fù)責(zé)人(經(jīng)理)決定對基坑進行加固處理，組織人員在坑內(nèi)搶險，但已經(jīng)為時過晚。基坑坍塌造成了多人死亡的重大事故，并造成了巨大的經(jīng)濟損失。

　　2.問題

　　(1)按照《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》JGJ120-2012，本基坑工程側(cè)壁安全等級應(yīng)屬于哪一級?

　　(2)本工程基坑應(yīng)重點監(jiān)測哪些內(nèi)容?當(dāng)出現(xiàn)本工程發(fā)生的現(xiàn)象時，監(jiān)測工作應(yīng)做哪些調(diào)整?

　　(3)本工程基坑施工時存在哪些重大工程事故隱患?

　　(4)項目負(fù)責(zé)人(經(jīng)理)在本工程施工時犯了哪些重大錯誤?

　　【參考答案】

　　(1)基坑工程具有地域性，許多地區(qū)對基坑的分類做了規(guī)定。《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》JGJ120-2012中第3.1.3條對基坑側(cè)壁安全等級做了如下表所示規(guī)定：

　　基坑側(cè)壁安全等級　　

　　本工程基坑周圍有高層建筑和大量地下管線，如果支護結(jié)構(gòu)破壞、土體失穩(wěn)或過大變形對周邊環(huán)境影響很嚴(yán)重，因此，基坑側(cè)壁安全等級應(yīng)定為一級。

　　(2)基坑開挖卸載必然引起基坑側(cè)壁水平位移，基坑側(cè)壁水平位移越大，坑后土體變形越大。過大的側(cè)壁水平位移必然會造成建筑物沉降及管線變形。因此，任何環(huán)境保護要求高的基坑，側(cè)壁水平位移都是監(jiān)測的重點。本工程基坑周圍建筑物及地下管線是基坑環(huán)境保護的主要內(nèi)容，其變形也應(yīng)該是基坑監(jiān)測的重點。

　　本工程地下水位在坑底以上，必須采取降水措施。施工時需要監(jiān)測地下水位，因此，地下水位也應(yīng)該是監(jiān)測的重點。

　　另外，地下水中的承壓水對基坑的危害很大，尤其要注意接近坑底的淺層承壓水對基坑的影響。如果承壓水上面有不透水層，隨著基坑開挖，當(dāng)承壓水層上部土重不能抵抗承壓水水頭壓力時，基坑坑底會出現(xiàn)突然的隆起，極容易引起基坑事故。如果坑底存在承壓水層時，坑底隆起也是基坑監(jiān)測的重點內(nèi)容。但由于基坑開挖施工，直接監(jiān)測坑底隆起并不容易，可以通過監(jiān)測埋設(shè)在坑底的立柱的上浮來間接監(jiān)測坑底隆起。

　　當(dāng)基坑變形超過有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或監(jiān)測結(jié)果變化速率較大時，應(yīng)加密觀測次數(shù)。當(dāng)有事故征兆時，應(yīng)連續(xù)監(jiān)測。本工程應(yīng)加密觀測次數(shù)，如果變形發(fā)展較快應(yīng)連續(xù)監(jiān)測。

　　(3)本工程施工中存在的重大事故隱患：不按設(shè)計要求加大每層開挖深度是引發(fā)事故的主要原因之一，基坑設(shè)計單位都應(yīng)該根據(jù)其設(shè)計時的工況對施工單位的基坑開挖提出要求，不按設(shè)計要求施工，在施工時超挖極容易引起基坑事故。在基坑頂大量堆荷是引發(fā)基坑事故的另一重要原因，背景介紹未提及考慮這些荷載的安全性設(shè)計驗算，因此本工程把大量鋼材及棄土堆集于坑頂也是重大事故隱患。

　　(4)對于基坑變形量顯著增大，變形發(fā)展速率越來越快現(xiàn)象，施工單位應(yīng)該對基坑進行搶險，對基坑做必要的加固和卸載;并且應(yīng)調(diào)整設(shè)計和施工方案?；游ｋU征兆沒有引起注意，仍按原方案施工是施工項目負(fù)責(zé)人(經(jīng)理)一大失誤。

　　當(dāng)基坑變形急劇增加，基坑已經(jīng)接近失穩(wěn)的極限狀態(tài)，種種跡象表明基坑即將坍塌時，項目負(fù)責(zé)人(經(jīng)理)應(yīng)以人身安全為第一要務(wù)，人員要及早撤離現(xiàn)場。組織人進入基坑內(nèi)搶險，造成人員傷亡是項目負(fù)責(zé)人(經(jīng)理)指揮的一個重大錯誤。

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