二級建造師考試噴錨支護施工質(zhì)量檢查與驗收,在二級建造師考試備考中有很多的考生對考點、知識點苦惱不堪。其實沒有必要這樣，我們只要對這些知識點多加注意，而且對考點、知識點做好篩選和提煉，有的放矢地去學(xué)習(xí)，備考效率就會有所提高。今天就為大家梳理了二級建造師考試噴錨支護施工質(zhì)量檢查與驗收，希望對你有所幫助。

　　知識點：噴錨支護施工質(zhì)量檢查與驗收

　　一、施工準備階段質(zhì)量控制

　　(一)踏勘調(diào)研

　　(二)質(zhì)量保證計劃

　　1.由施工項目負責人組織編制施工組織設(shè)計，評估作業(yè)難易程度及質(zhì)量風險，制定質(zhì)量保證計劃。

　　2.對關(guān)鍵部位、特殊工藝、危險性較大分部分項工程分別編制專項施工方案和質(zhì)量保證措施。

　　(1)危險性較大專項方案和降排水方案必須考慮其影響范圍內(nèi)的建(構(gòu))筑物的影響和安全，并應(yīng)通過技術(shù)論證。

　　(2)工作井施工方案，包括馬頭門細部結(jié)構(gòu)和超前加固措施。

　　(3)隧道施工方案，主要包括土方開挖、襯砌結(jié)構(gòu)、防水結(jié)構(gòu)等。

　　二、土方開挖、初期襯砌施工質(zhì)量控制

　　(一)土方開挖

　　相向開挖的兩個開挖面相距約2倍管(隧)徑時，應(yīng)停止一個開挖面作業(yè)，進行封閉;由另一開挖面作貫通開挖。

　　(二)初期支護施工

　　4.噴射混凝土施工

　　(1)噴射作業(yè)分段、分層進行，噴射順序由下而上;

　　(2)噴頭應(yīng)保持垂直于工作面，噴頭距工作面不宜大于1m;

　　(3)一次噴射混凝土的厚度：側(cè)壁宜為60～100mm，拱部宜為50～60mm;分層噴射時，應(yīng)在前一層混凝土終凝后進行;

　　(4)鋼格柵、鋼架、鋼筋網(wǎng)的噴射混凝土保護層不應(yīng)小于20mm;

　　(5)噴射混凝土終凝2h后進行養(yǎng)護，時間不小于14d;冬期不得灑水養(yǎng)護;混凝土強度低于6MPa時不得受凍。

　　三、防水層、二次襯砌施工質(zhì)量控制

　　(一)防水層施工

　　1.應(yīng)在初期支護基本穩(wěn)定，且襯砌檢查合格后進行;

　　2.基面陰陽角應(yīng)處理成圓角或鈍角;

　　5.采用專用熱合機焊接，焊縫應(yīng)均勻連續(xù)。

　　(二)二次襯砌施工

　　2.模板施工質(zhì)量保證措施

　　(1)模板和支架的強度、剛度和穩(wěn)定性應(yīng)滿足設(shè)計要求，使用前應(yīng)經(jīng)過檢查，重復(fù)使用時應(yīng)經(jīng)修整;

　　3.混凝土澆筑質(zhì)量保證措施

　　(3)應(yīng)從下向上澆筑，各部位應(yīng)對稱澆筑振搗密實，且振搗器不得觸及防水層;

　　5.拆模時間

　　應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)斷面形式及混凝土達到的強度確定;矩形斷面，側(cè)墻應(yīng)達到設(shè)計強度等級的70%;頂板應(yīng)達到100%。

　　四、安全質(zhì)量控制主要措施

　　1.進出工作井

　　(1)按照設(shè)計要求，采取大管棚或者超前小導(dǎo)管注漿加固措施;

　　(2)根據(jù)設(shè)計給定的暗挖施工步驟，鑿除進出位置的工作井支護結(jié)構(gòu);

　　(3)在進出位置安放鋼拱架并及時噴射混凝土。

　　2.減少地面沉降措施

　　(1)依據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)信息反饋，調(diào)整設(shè)計和施工參數(shù)，保證沉降值控制在允許范圍。

　　(2)根據(jù)實際情況采取地面預(yù)注漿、隧道內(nèi)小導(dǎo)管注漿和襯砌結(jié)構(gòu)背后注漿等措施，控制地層變形在允許范圍。

　　3.監(jiān)控量測與信息化施工

　　(1)監(jiān)測點和監(jiān)測斷面布設(shè)應(yīng)符合設(shè)計要求，并力求反映工程實際狀態(tài);

　　(2)監(jiān)測數(shù)據(jù)分析處理，并及時反饋設(shè)計、施工;

　　(3)預(yù)警管理與應(yīng)急搶險。

　　【2012試題】噴射混凝土施工時，噴射作業(yè)分段、分層進行，噴射順序為(　)。

　　A.由上而下

　　B.由右而左

　　C.由左而右

　　D.由下而上

　　『正確答案』D

　　『答案解析』噴射混凝土施工，噴射作業(yè)分段、

　　分層進行，噴射順序由下而上。

　　【例題】地鐵車站施工過程質(zhì)量控制要點，不包括(　)。

　　A.土方開挖

　　B.模板支架施工

　　C.養(yǎng)護與拆模

　　D.混凝土澆筑

　　E.管線處理

　　『正確答案』AE

　　『答案解析』地鐵車站施工過程質(zhì)量控制要點包括：模板支架施工、混凝土澆筑、養(yǎng)護與拆模、主體結(jié)構(gòu)防水施工、變形縫防水處理等。

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