2014-02-15 17:36 來源于網絡 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
隧道工程中各分項工程的控制：隧道支護
隧道支護分初期支護（初襯）和永久性模筑支護（二襯）。當前采用的支護類型，基本采用新奧法理念。就是根據不同的工程地質條件來制定圍巖類別，對不同的圍巖類別采用指導性的支護類型。新奧法的主要原理：就是充分利用地質的自穩(wěn)條件（勁壓力拱）納入隧道支護的一部分，再根據隧道開挖后的實際圍巖類別以及開挖后實際量測得到的內凈空收斂的速度，變形量的大小的信息，調整已初擬的設計參數(shù)，至到隧道內壁趨于穩(wěn)定。隧道各項支護條件，實際上是在設計支護參數(shù)指導條件下的動態(tài)設計。
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