不確定性與風(fēng)險(xiǎn)分析：財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)分析

　　財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)分析與其他經(jīng)濟(jì)分析一樣，分析過程包括風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)與風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)。

　　財(cái)務(wù)效益后評(píng)價(jià)的指標(biāo)體系也分為三層。第一層反映公路建設(shè)項(xiàng)目實(shí)際財(cái)務(wù)效果的指標(biāo)。公路建設(shè)項(xiàng)目財(cái)務(wù)效益后評(píng)價(jià)同樣應(yīng)采用與可行性研究中的財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)相一致的指標(biāo)，可分為盈利能力分析、償債能力分析以及財(cái)務(wù)生存能力分析三類。其中盈利能力分析的后評(píng)價(jià)指標(biāo)包括實(shí)際財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率、實(shí)際財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值、實(shí)際財(cái)務(wù)投資回收期、實(shí)際總投資收益率和實(shí)際項(xiàng)目資本金凈利潤率五項(xiàng)。償債能力分析的后評(píng)價(jià)指標(biāo)分別為實(shí)際利息備付率、實(shí)際償債備付率和實(shí)際資產(chǎn)負(fù)債率三項(xiàng)。財(cái)務(wù)生存能力分析的后評(píng)價(jià)指標(biāo)主要通過財(cái)務(wù)計(jì)劃現(xiàn)金流量表中的凈現(xiàn)金流量和累計(jì)盈余資金來表示。第二層反映公路建設(shè)項(xiàng)目后評(píng)價(jià)與可行性研究之間的盈利能力分析、償債能力分析以及財(cái)務(wù)生存能力分析評(píng)價(jià)指標(biāo)偏離程度的指標(biāo)，該層指標(biāo)常用變化率來表示，根據(jù)后評(píng)價(jià)的實(shí)際財(cái)務(wù)指標(biāo)及預(yù)測財(cái)務(wù)指標(biāo)，就可進(jìn)一步算得第一層中各指標(biāo)的變化率，從而明確實(shí)際財(cái)務(wù)效益與預(yù)計(jì)財(cái)務(wù)效益的差距大小及性質(zhì)。第三層分析財(cái)務(wù)效益指標(biāo)偏離原因的指標(biāo)。包括固定資產(chǎn)投資變化率、收入變化率、成本變化率、項(xiàng)目工期變化率、項(xiàng)目資金綜合成本變化率等。需要說明的是項(xiàng)目工期的提前或滯后對(duì)項(xiàng)目的費(fèi)用、效益均有很大的影響，從而極大地影響了項(xiàng)目的財(cái)務(wù)指標(biāo)。另外，不同的資金籌集渠道影響項(xiàng)目的還款方式、利息的多少，相應(yīng)地也影響了項(xiàng)目的財(cái)務(wù)指標(biāo)。