施工階段的造價(jià)控制與管理：完善工程變更管理

　　工程變更主要是針對(duì)工程項(xiàng)目開展后出現(xiàn)的變化調(diào)整而言，不同的設(shè)計(jì)方案在變化之后帶來的影響也不一樣。而工程造成的直接影響則是工程成本增加，尤其是大多數(shù)變更工程的價(jià)格與招投標(biāo)的競(jìng)爭(zhēng)價(jià)格存在較大的差距，最后的價(jià)格需要工程單位雙方協(xié)商而定，因而給項(xiàng)目總成本控制帶來較大的阻礙。在變更管理過程中，需要對(duì)資料的簽證給予重視。只要涉及到資料的變更都必須要經(jīng)過甲方代表、施工方代表、監(jiān)理單位三方簽字、蓋章，這樣合同協(xié)議才能產(chǎn)生效果。而若考慮成本造價(jià)，并非全部的工程變更都能計(jì)算工程價(jià)款，若在這過程中沒有足夠的資料、手續(xù)，則難以獲得理想的價(jià)款。

　　對(duì)于工程項(xiàng)目之后的辦理簽證環(huán)節(jié)，我國立法機(jī)關(guān)在早期則下發(fā)了相關(guān)的文件給予明確規(guī)定。例：建設(shè)部、國家工商則編制發(fā)布了《建設(shè)工程施工合同示范文本》，該文件里明確規(guī)定了：當(dāng)工程師未能在準(zhǔn)確的時(shí)間里給予書面確認(rèn)的，承包人需在工程師發(fā)出口頭指令后7 d內(nèi)以書面的方式提出鑒定，工程師在承包人提出確認(rèn)后48 h若沒有給予答復(fù)，則看成默認(rèn)指令。若在施工過程中出現(xiàn)了異常事故問題，則需要盡可能一次一簽證，一事一簽證。并且，作為代建單位需在現(xiàn)場(chǎng)簽證管理制度理加強(qiáng)規(guī)定，要求所有的簽證要符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，不得出現(xiàn)私自簽證的現(xiàn)象。