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工程管理:構(gòu)件運(yùn)輸基本要求?

2015-01-16 15:39  建設(shè)工程教育網(wǎng)整理  【  【打印】【我要糾錯(cuò)】

【學(xué)員問題】構(gòu)件運(yùn)輸基本要求?

【解答】1.運(yùn)輸?shù)缆繁仨毱秸麍?jiān)實(shí),經(jīng)常維修,并有足夠的路面寬度和轉(zhuǎn)彎半徑。載重汽車的單行道寬度不得小于3.5m,拖車的單行道寬度不得小于4m,雙行道寬度不得小于6m;采用單行道時(shí),要有適當(dāng)?shù)臅?huì)車點(diǎn)。載重汽車的轉(zhuǎn)彎半徑不得小于10m,半拖式拖車的轉(zhuǎn)彎半徑不宜小于15m,全拖式拖車的轉(zhuǎn)彎半徑不宜小于20m.

2.構(gòu)件運(yùn)輸時(shí)的混凝土強(qiáng)度,如設(shè)計(jì)無要求時(shí),一般構(gòu)件不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的70%,屋架和薄壁構(gòu)件應(yīng)達(dá)到100%.

3.鋼筋混凝土構(gòu)件的墊點(diǎn)和裝卸車時(shí)的吊點(diǎn),不論上車運(yùn)輸或卸車堆放,都應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。疊放在車上或堆放在現(xiàn)場(chǎng)上的構(gòu)件,構(gòu)件之間的墊木要在同一條垂直線上,且厚度相等。

4.構(gòu)件在運(yùn)輸時(shí)要固定牢靠,以防在運(yùn)輸中途傾倒,或在道路轉(zhuǎn)彎時(shí)車速過高被甩出。對(duì)于屋架等重心較高、支承面較窄的構(gòu)件,應(yīng)用支架固定。

5.根據(jù)路面情況掌握行車速度。道路拐彎必須降低車速。

6.根據(jù)工期、運(yùn)距、構(gòu)件重量、尺寸和類型以及工地具體情況,選擇合適的運(yùn)輸車輛和裝卸機(jī)械。

7.根據(jù)吊裝順序,先吊先運(yùn),保證配套供應(yīng)。

8.對(duì)于不容易調(diào)頭和又重又長(zhǎng)的構(gòu)件,應(yīng)根據(jù)其安裝方向確定裝車方向,以利于卸車就位。必要時(shí),在加工場(chǎng)地生產(chǎn)時(shí),就應(yīng)進(jìn)行合理安排。

9.構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)應(yīng)按結(jié)構(gòu)構(gòu)件吊裝平面布置圖所示位置堆放,以免二次倒運(yùn)。

10.若采用鐵路或水路運(yùn)輸時(shí),須設(shè)置中間堆場(chǎng)臨時(shí)堆放,再用載重汽車或拖車向吊裝現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)。

11.構(gòu)件利用鐵路運(yùn)輸時(shí),其外形尺寸應(yīng)不超過GB 146-1-83中規(guī)定的限界尺寸,其中在全國(guó)標(biāo)準(zhǔn)鐵路運(yùn)輸時(shí),裝載的限界尺寸應(yīng)不超過機(jī)車車輛的限界。按國(guó)標(biāo)GB 146-2-83建筑限界標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸時(shí),最大級(jí)超限貨物裝載的限界尺寸所示。

責(zé)任編輯:memo
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