載體樁與夯擴(kuò)樁有哪些區(qū)別？

　　1）工法不同夯擴(kuò)樁是通在錘擊沉管灌注樁機(jī)械設(shè)備與施工法的基礎(chǔ)上加以改進(jìn)，增加1根內(nèi)夯管，按照一定的施工工藝，采用夯擴(kuò)的方式將樁端混凝土形成擴(kuò)大頭，樁身混凝土在樁錘和內(nèi)夯管的作用下密實成型的施工工藝。載體樁是通過柱錘或成拔管成孔，在樁端填料夯實形成載體，再澆注混凝土的施工工藝。

　　2）構(gòu)造不同夯擴(kuò)樁由混凝土樁身和擴(kuò)大頭構(gòu)成，擴(kuò)大頭為樁底混凝土的擴(kuò)大，為單一的混凝土材料，而載體樁由混凝土樁身和復(fù)合載體構(gòu)成，復(fù)合載體是多種成分組成的復(fù)合體。

　　3）研究重點不同夯擴(kuò)樁研究的重點為選擇什么樣的土層形成擴(kuò)大頭，以及采用什么樣的工藝使樁端擴(kuò)大頭最大，而載體樁研究的重點為采取適當(dāng)?shù)哪芰�、填以適當(dāng)?shù)奶盍蠈崿F(xiàn)土體的最大限度的密實，提高單樁承載力實現(xiàn)最低的造價。

　　4）側(cè)阻所占比例和承載力的計算方法不同載體樁的承載力主要來源于復(fù)合載體，而載體的承載力源于應(yīng)力擴(kuò)散，側(cè)摩阻所占的比較相當(dāng)少，在設(shè)計中常常作為安全儲備而不考慮，其承載力的計算方法為參照淺基礎(chǔ)承載力的計算方法考慮；而夯擴(kuò)樁的承載力一部分來源于擴(kuò)大頭外，還有相當(dāng)一部分來于樁側(cè)阻力，由于其樁端的承載力來源于端阻，其承載力有限，故設(shè)計中不能忽略側(cè)阻，單樁承載力的計算按普通樁基礎(chǔ)承載力的計算方法考慮。

　　5）控制指標(biāo)不同夯擴(kuò)樁研究通過對每次填的混凝土體積、外管上拔高度等的控制實現(xiàn)最大的擴(kuò)大頭面積，而載體樁的控制指標(biāo)為三擊貫入度，通過控制三擊貫入度實現(xiàn)以達(dá)到設(shè)計要求的土體密實度。