一、移位鋪設法施工時，應采用道岔鋪設機械或其他專用機具將道岔分段或整組平移。

二、采用平臺組裝移位法鋪設時，搭設的組裝平臺應穩(wěn)固可靠，能承受道岔重量。

三、道岔鋼軌接頭用魚尾板臨時連接時，穿螺栓不應用手指觸探對孔，應用撬棍等對好孔眼后再穿固定螺栓。

四、岔區(qū)遇接觸網(wǎng)、高壓線、通訊線等障礙物，不能滿足其安全距離時，不應使用吊機直接鋪設道岔。

五、道岔滑移就位應符合下列規(guī)定：

1 推拉道岔應統(tǒng)一號令，用力一致。

2 拉移道岔的繩索應結實，捆綁應牢靠。

3 橫移時應前后兼顧，尖部應跟隨尾部移動。

4 道岔滑移過程中，應安排專人監(jiān)管滑輪，發(fā)現(xiàn)走偏及時調(diào)整。

六、拆卸滑輪滑軌時應符合下列規(guī)定：

1 用起道機將道岔平穩(wěn)抬起，在軌枕下支墊防止道岔倒塌保險后，再取下滑輪，抽出滑軌。

2 縱向滑軌應整條抽出�；�軌較長時，可分段抽出。抽出縱向滑軌時，應防止損傷道岔零部件和岔枕。

七、道岔落底應符合下列規(guī)定：

1 采用齒條式起道機下落混凝土枕道岔時，應設置防倒塌保險支墊，分層下落。

2 采用“砂袋法”下落混凝土枕道岔時，應設好枕木頭保險支點，拆除滑輪、滑道、保險支點后，使道岔落到砂袋支點上，再劃破砂袋，使道岔自然落底。

3 采用“氣袋法”下落混凝土枕道岔時，應提前準備好空壓機、風管路與氣袋連接后充氣，使氣袋頂起道岔，拆卸滑輪、滑道后方可放氣使道岔落底。

八、道岔鋪設機換鋪法鋪設道岔應符合下列規(guī)定：

1 合理確定上部小車和下部小車數(shù)量，不應超負荷作業(yè)。

2 卸小車時軌道車必須停穩(wěn)且做好防溜。

3 上部小車在吊道岔前，應在道岔鋼軌上提前設好調(diào)鉗位置，確保整組道岔吊起后小車均衡受力。

4 上部小車液壓支腿應支墊穩(wěn)固后方可抬升液壓支腿，各組液壓支腿抬升應步調(diào)一致，同步操作，避免道岔傾斜，在抬升過程中人員不應在下方走動，手腳不應伸入道岔軌排下方。

5 上部小車吊起道岔后，在鋪設和拆除輔助軌時，上部小車垂直支腿必須支上安全架，作好安全防護，沒有施工負責人同意，任何人不應撤除安全架，以防止垂直支腿回縮造成道岔下落。

6 輔助軌軌距應符合下部小車輪距要求，與正線軌道銜接部分應連接牢靠。

7 拆除輔助軌時操作人員避免磕碰到道岔軌排，拖行輔助軌應緩慢，并注意避免撞傷周圍作業(yè)人員。

8 上部小車下落道岔軌排應緩慢勻速，并確保下方不應站人。

九、在岔位進行道岔吊裝期間，作業(yè)人員不應從下方穿越和從事其他作業(yè)。

十、采用起道機作業(yè)時，應多臺起道機同時起、落，嚴禁“放炮”落道。

十一、軌道吊或其他起重設備支腿應支立在穩(wěn)固的路基上，并檢查支腿高差是否符合要求，正式吊裝前先試吊一次，并認真觀察起吊設備的變化。

十二、線路上砟整道要確保工程列車的運輸安全，同時隨起隨搗固，并做好線路順坡，其施工安全技術應符合有關規(guī)定。

十三、有砟道岔鋪設施工作業(yè)應按下表進行檢查，并認真填寫檢查記錄表。對檢查中發(fā)現(xiàn)的不符合規(guī)定的情況，應簽發(fā)安全檢查整改通知單，限期整改，并跟蹤驗證。