1、預應力混凝土簡支箱梁預制施工作業(yè)過程中應考慮下列主要危險源、危害因素：

（1）制、存梁臺座地基承載力不足，周邊排水系統(tǒng)不暢。

（2）兩臺吊機起吊重物時指揮不統(tǒng)一，起落和橫移不同步。

（3）制梁模板安裝支撐、連接不牢。

（4）特種設備操作人員無證上崗。

（5）預應力張拉未設防護屏障，張拉后撞擊錨具、鋼絞線束。

（6）鋼絞線開盤及下料操作防護不當，彈出傷人。

（7）箱梁搬（提）梁設備未按規(guī)定進行定期檢查。

（8）箱梁搬（提）梁設備違章作業(yè)。

（9）起落梁時千斤頂?shù)奈恢貌环�合設計要求，起落不同步。

（10）施工現(xiàn)場違章用電。

（11）高處作業(yè)人員不按規(guī)定佩戴勞動防護用品；酒后或疲勞作業(yè)。

2、箱梁搬（提）梁設備安裝和移梁作業(yè)，應編制專項施工方案。

3、箱梁搬（提）梁設備的設計、制造、改造、安裝、調試和使用應遵守《特種設備安全監(jiān)察條例》（國務院令第373號）、《起重機設計規(guī)范》（GB/T3811）等的規(guī)定。工地安裝完成后，應按照現(xiàn)行國家標準《起重機試驗規(guī)范和程序》（GB5905）進行載荷試驗，并經當?shù)刂鞴懿块T驗收合格后方可投入使用。

4、應定期對箱梁搬（提）梁設備進行檢查，重要部件（如輪、吊桿、吊鉤等）應進行探傷檢查。設備發(fā)生故障應由專業(yè)人員維修處理。

5、對箱梁搬（提）梁等大型設備，應建立設備技術檔案，內容包括：

（1）設計文件、制造單位產品質量合格證書、使用維護說明等文件及安裝技術資料。

（2）設備定期檢驗和定期自行檢查的記錄。

（3）設備的日常使用情況記錄。

（4）設備及其安全附件、安全保護裝置、測量調控裝置及有關附屬儀器儀表的日常保養(yǎng)記錄。

（5）設備運行故障和事故記錄。

6、箱梁搬（提）梁設備必須有自鎖、互鎖、聯(lián)鎖保護裝置，防止誤操作。

7、箱梁預制施工中的鍋爐、鋼筋、模板、混凝土和預應力施工，箱梁運架施工中的起重吊裝、施工用電、現(xiàn)場防火、高處作業(yè)、季節(jié)性施工等除應符合本規(guī)程的規(guī)定外，尚應符合《鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術規(guī)程》TB10301-2009的相關規(guī)定。

8、制、存梁臺座地基應有足夠的承載力，必要時應進行地基處理。臺座應有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性。

9、制、存梁臺座四周應設有良好的排水系統(tǒng)，防止積水浸泡臺座發(fā)生不均勻沉降或凍脹。

10、鋼筋骨架和箱梁內模采用龍門吊整體吊裝時應配備專用的吊具，多吊點均衡起吊。

11、在起吊鋼筋骨架前，吊點周圍用架立鋼筋加強，梁端部底腹板鋼筋、頂板鋼筋接觸網(wǎng)支柱預埋件等部位及鋼筋交叉處均應采用點焊加強。起吊前派專人檢查吊點鐵鏈、鋼絲繩。

12、采用兩臺吊機同時起吊鋼筋骨架時，應統(tǒng)一指揮，同步起落和橫移，使兩臺吊機各自分擔的起重量不超過其容許的負荷能力。

13、鋼模板翼模外側應適當加寬，用于布置人行道和欄桿；兩端應設供施工人員上下的扶梯；端模應設欄桿。

14、模板安裝時側模、底模、端模應支撐、聯(lián)結牢固。模板的橫移、頂升、下降應同步。

15、混凝土澆筑過程中，應經常檢查模板，發(fā)現(xiàn)螺栓和支撐松動時，及時緊固。禁止振搗棒觸碰波紋管或膠管。

16、拆除內模時應緩慢勻速進行，內模內不準站人。采用卷揚機牽引安裝和拆除時，要遵守卷揚機操作規(guī)程。

17、端模和側模拆除過程中，應將已拆下的模板支撐固定好，防止倒塌傷人。

18、抽拔膠管時，應清除卷揚機工作區(qū)域內障礙物。梁端附近嚴禁站人，防止膠管回彈傷人。制孔膠管應經常檢查，禁止使用受損傷的膠管。

19、鋼絞線在開盤后應檢查外觀，及時糾正鋼絞線亂盤和扭結。鋼絞線下料時應使用砂輪機切割，并配置專門防護架，防止下料過程中鋼絞線紊亂彈出傷人。

20、高壓油管使用前應作耐壓試驗，不合格的不得使用。油壓泵上的安全閥，應調至最大工作油壓下能自動打開的狀態(tài)。

21、油壓表安裝應緊密滿扣，油泵與千斤頂之間采用的高壓油管連同油路的各部接頭均須完整緊密，油路暢通，在額定工作油壓下不得漏油。

22、張拉應設置張拉專用工作平臺，平臺應有防護屏障。

23、張拉區(qū)域設置明顯的警示標志，禁止非工作人員進入。張拉時，千斤頂后面和油管接頭部位附近不得站人，也不得踩踏高壓油管。

24、張拉時發(fā)現(xiàn)張拉設備運轉異常，應立即停機檢查維修。

25、錨外鋼絞線應采用砂輪片切割，切割后的預應力筋的外露長度不得小于30mm，切割時不得傷害錨具。張拉后嚴禁撞擊錨具、鋼束。

26、管道壓漿前，應調整好安全閥；關閉閥門時，作業(yè)人員應站在側面，并戴防護眼鏡。

27、箱梁的吊點位置和運輸支點的位置應符合設計要求。吊裝過程中應采用整體提升裝置，保證各吊點的受力均衡。

28、后張梁在初張拉后移梁時，梁上嚴禁堆放其他重物，終張拉后的裝車吊運必須在管道壓漿達到規(guī)定強度后進行。

29、移梁設備的走行道路（軌道）應根據(jù)負載接地比壓進行專門設計、檢算，對不能滿足承載力要求的地基進行加固處理。走行道路（軌道）的寬度、平整度、坡度、曲線半徑等應符合移梁設備性能要求。走行道路（軌道）應經常檢查維護。

30、搬（提）梁機移梁應符合下列要求：

（1）移梁前，應對搬（提）梁機進行檢查調試，確保設備運轉正常，并清除起重工作范圍內和走行限界內的障礙物。

（2）梁體起吊前應檢查吊具連接是否可靠，調整各個吊桿，使其受力均勻后方可起吊。

（3）起吊梁體時，應在頂板下緣吊孔處墊以鋼墊板，墊板應與梁頂板底密貼。升降系統(tǒng)提升箱梁應緩慢、勻速進行。梁體吊離臺座100～150mm后，搬（提）梁機應停車制動，檢查吊桿螺栓是否緊固，起升制動是否可靠，確認良好后方可繼續(xù)作業(yè)。

（4）大雨、大雪、大霧或風力超過6級，氣溫低于設計容許范圍時，搬（提）梁機應停止作業(yè)。臺風來臨或風力達到10級以上時，應將搬（提）梁機可靠錨定。

（5）停止作業(yè)時，應將起吊物卸下，吊鉤升至規(guī)定高度。大、小車停到規(guī)定位置，并錨定運行機構。制動器要保持在工作狀態(tài)，操縱桿放在空檔。關閉所有操作按鈕并切斷電源，鎖住所有操作室及電控柜，并關門上鎖。

31、移梁臺車移梁應符合下列要求:

（1）移梁前，應對移梁臺車進行檢查調試，確保臺車系統(tǒng)運轉正常；清除走行限界內的障礙物。

（2）移梁過程中，起梁千斤頂應設置防回油保險裝置，兩端移梁臺車走行應保持同步；四支點不平整量不大于2mm,每個支點的實際反力與四個支點的反力平均值相差不應超過10％。

32、箱梁存放應滿足以下要求：

（1）箱梁存放時，存梁支點距梁端的距離應符合設計要求。

（2）存梁臺座同端支點頂面相對高差不超過2mm。

（3）雙層存梁時，下層箱梁應已完成終張拉。

33、場內移梁和箱梁存放施工作業(yè)應進行檢查，并認真填寫檢查記錄表。對檢查中發(fā)現(xiàn)的不符合規(guī)定的情況，應限期整改，并跟蹤驗證。