一、文明施工管理措施：

（1）對照路局《安全文明工地》的驗收標(biāo)準(zhǔn)和要求，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，合理布局，明確場容場貌，料具管理，環(huán)境控制、綜合管理等方面的責(zé)任人，制定相應(yīng)的管理目標(biāo)，實行每日檢查、考核制度、并將文明工地驗收情況與考核工資掛鉤。

（2）樹立宣傳、警示標(biāo)語、定期更換板報。搞好室內(nèi)外及食堂衛(wèi)生，鏟除院內(nèi)雜草，消滅鼠、蠅，保持室內(nèi)整潔�，F(xiàn)場做到材料堆碼整齊，標(biāo)識齊全，工完料凈。

二、人身安全保證措施：

（1）按規(guī)定著裝、正確佩戴、使用勞動保護用品和安全防護用品，不準(zhǔn)使用不合格的安全用品、工具及測試設(shè)備。

（2）現(xiàn)場施工人員嚴(yán)禁穿高、中跟鞋、以防扭傷。

（3）嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程等有關(guān)安全規(guī)章制度，不簡化作業(yè)過程。電氣化區(qū)段嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部《電氣化鐵路有關(guān)人員電氣安全規(guī)則》有關(guān)規(guī)定。

（4）作業(yè)時禁止使用手機。

（5）嚴(yán)禁作業(yè)人員跳車、鉆車、扒車和由車底下、車鉤上傳遞工具材料。

（6）施工過程中，勞務(wù)工必須在職工帶領(lǐng)或監(jiān)控下進(jìn)行施工，嚴(yán)禁勞務(wù)工單獨作業(yè)。

（7）挖掘機、裝載機等大型工程機械在施工時，應(yīng)取得電務(wù)、通信等部門對電纜埋設(shè)位置的確認(rèn)，并現(xiàn)場配合，方準(zhǔn)施工。機動車輛駕駛員要嚴(yán)格執(zhí)行道路安全規(guī)則。

（8）在站內(nèi)其它線路作業(yè)，躲避本線列車時，下道距離不小于500m，臨線來車時，其它站線可不下道，但必須停止作業(yè)。列車進(jìn)路不明時必須下道避車。

（9）分組人工搗固時，前后距離應(yīng)不少于三根軌枕，操作人員不得伸出軌枕邊緣。多組搗固機械同時搗固時，前后距離應(yīng)不少于3m，行走應(yīng)保持同步。

（10）使用撬棍翻動鋼軌時，應(yīng)組織有經(jīng)驗的人員操作，其它人員應(yīng)遠(yuǎn)離撬棍和鋼軌翻動方向，禁止用手翻動鋼軌。原則上只許一人操作，如必須二人操作時，應(yīng)指定一人指揮，統(tǒng)一動作，撬動方向不準(zhǔn)正對本人，非操作人員應(yīng)遠(yuǎn)離操作人員和鋼軌翻動方向。

（11）挖土上方必須設(shè)置專職觀測人員，監(jiān)視開挖面變化，挖土人員必須帶安全帽；機械挖土應(yīng)設(shè)置專人指揮機械操作，嚴(yán)禁超挖，防止坍塌傷人。

（12）電工作業(yè)人員必須經(jīng)過有關(guān)部門安全技術(shù)培訓(xùn)，取得特種作業(yè)操作證后，方可獨立上崗操作。嚴(yán)禁帶電作業(yè)，作業(yè)中不得少于2人�，F(xiàn)場用電作業(yè)必須由電工完成，嚴(yán)禁他人私拉亂接等作業(yè)。

（13）電器使用安全。嚴(yán)禁用金屬絲代替保險絲，嚴(yán)禁非專業(yè)人員處理電氣故障。移動各類電器時必須先切斷電源，嚴(yán)禁帶負(fù)荷拔電器插銷，嚴(yán)禁在電器設(shè)備上搭放其它物品，手持手動電器設(shè)備必須加裝漏電保護器。

（14）所有絕緣、檢驗工具，應(yīng)妥善保管，嚴(yán)禁它用，并應(yīng)定期檢查、檢驗。

（15）在電氣化區(qū)段作業(yè)時，嚴(yán)禁登上車頂進(jìn)行作業(yè)，人員及攜帶物品距離接觸網(wǎng)設(shè)備帶電部分不得少于2m。雨天作業(yè)必須離開接觸網(wǎng)支柱、接地線等設(shè)備；更換鋼軌、夾板及道岔主要部件時，應(yīng)設(shè)好臨時回流電線。高邊車卸料必須在停電的條件下，方可進(jìn)行。

（16）動力線路與照明線路必須分開假設(shè)。照明開關(guān)、燈口及插座等，應(yīng)正確接入相線及零線。

（17）施工現(xiàn)場夜間臨時照明電線及燈具，室內(nèi)高度應(yīng)不低于2.4米，室外高度應(yīng)不低于3米。易燃、易爆場所應(yīng)有防爆燈具。施工現(xiàn)場照明燈具的金屬外殼和金屬支架必須做保護接零。電線要采用三芯橡皮護套電線，嚴(yán)禁使用花線和護套線。

三、環(huán)境保護措施

（1）教育職工、民工要樹立良好習(xí)慣。不亂扔垃圾，不隨地大小便。不做有損環(huán)境的事情，養(yǎng)成愛護環(huán)境從我做起的習(xí)慣。

（2）施工中的棄土處理、生活垃圾，集中堆放，做到不影響河岸排洪，不污染河流。

四、營業(yè)線施工物理隔離防護措施

為加強我局鐵路建設(shè)工程臨近營業(yè)線施工物理隔離防護工作，確保營業(yè)線施工安全，制定本辦法。

（一）、嚴(yán)格執(zhí)行臨近營業(yè)線施工物理隔離標(biāo)準(zhǔn)

1、臨近營業(yè)線施工便道物理隔離

（1）、以下地段應(yīng)在施工便道靠營業(yè)線路側(cè)設(shè)置尼龍網(wǎng)、鐵絲網(wǎng)或竹席等材料的警示隔離網(wǎng)。

①施工便道鐵路側(cè)邊沿距營業(yè)線道床坡腳距離大于等于3m，且低于路基面0.8m;

②施工便道鐵路側(cè)邊沿距離營業(yè)線道床坡腳大于20m，且便道路而不高于營業(yè)線軌面3m;

③施工便道與營業(yè)線間有圍墻、高于0.8m的鋼軌防撞樁等自然防撞設(shè)施。

2．施工便道下穿既有橋梁，在施工便道兩側(cè)與橋梁墩、臺間無自然防撞設(shè)施的，應(yīng)安設(shè)防撞墩，既有橋梁凈高在5m及以下地段，應(yīng)在橋梁上、下游按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)分別安設(shè)限高限寬防撞架。

（二）臨近營業(yè)線施工場地防護：

1．臨近營業(yè)線施工，并行長度不足30米，施工周期長、在大型機械配合、相對固定的施工，如：橋墩、橋臺、隧道洞門等施工。應(yīng)設(shè)防撞墩防護，且大型機械作業(yè)時，必須安排經(jīng)培訓(xùn)合格的駐站聯(lián)絡(luò)員、工地防護員，并做到一機一人、全程監(jiān)控，列車接近時，必須停止作業(yè)。

2.臨近營業(yè)線施工，并行長度為30米及以上，大型機械配合的施工，如：路基填筑、路基幫寬、站場開挖、路塹開挖、有爆破施工的作業(yè)、有施工機械和車輛通過的施工便道。應(yīng)設(shè)置鋼管竹排架防護，且大型機械作業(yè)時，必須安排經(jīng)培訓(xùn)合格的駐站聯(lián)絡(luò)員、工地防護員，并做到一機一人、全程監(jiān)控，列車接近時，必須停止作業(yè)。

3.處于爆破施工作業(yè)范圍內(nèi)的電桿、接觸網(wǎng)支柱、信號機機柱、橋墩、橋臺等，應(yīng)進(jìn)行捆綁防護。

4.臨近營業(yè)線施工，并行長度不足30米，施工周期長、相對固定、無大型機械作業(yè)，僅使用小型無走行裝置的機具或人工作業(yè)的施工，應(yīng)設(shè)置鋼管綠幕網(wǎng)防護，且工地設(shè)專職防護人員。

（三）臨近營業(yè)線設(shè)備防護標(biāo)準(zhǔn)

1.接觸網(wǎng)支柱落石方向，并排豎綁2.5*0.2*0.25m以上方木兩根，上、中、下分別用4mm鐵絲4股牢固捆綁在支柱上。

2.高路塹地段接觸網(wǎng)支柱用4根（2.5*0.2*0.25m），分兩層兩兩并排進(jìn)行防護，捆綁方式同第1條。但防護方木總高度不得超過接觸網(wǎng)支柱旋轉(zhuǎn)腕臂底座高度。

3.施工便道旁有接觸網(wǎng)支柱或下錨拉線時應(yīng)設(shè)置防撞墩，并在下錨拉線上套2~3米長的反光警示套管。

4.信號設(shè)備、電力桿及拉線等設(shè)備防護比照接觸網(wǎng)支柱防護辦法辦理。

（四）臨近營業(yè)線進(jìn)行立桿、架線等施工，桿體、機具等設(shè)備設(shè)施傾覆后可能侵入營業(yè)線建筑限界時，必須納入“天窗點”內(nèi)施工。

（五）物理隔離設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)

1.防撞墩設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)：

（1）防撞墩規(guī)格：1.5長*0.5寬*1.5m深（地面以下），防撞墩露出地面不得小于0.8m（接觸網(wǎng)支柱處不得小于1m），基礎(chǔ)應(yīng)挖至硬土，墩間凈距不得大于1.2m，防撞墩采用C15砼現(xiàn)場灌注制作。

（2）防撞墩應(yīng)按規(guī)定涂刷警示斑馬線。

（3）防撞墩位置由設(shè)置管理單位結(jié)合現(xiàn)場實際情況確定。

2.防護排架由建設(shè)單位組織施工、監(jiān)理和設(shè)備管理單位結(jié)合現(xiàn)場實際情況進(jìn)行設(shè)計。

3.竹竿、尼龍繩和警示牌隔離設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)

（1）竹竿應(yīng)采用直徑不小于3cm的優(yōu)質(zhì)竹材，埋深不小于0.5m，露出地面1米，距營業(yè)線線路中心不小于2.5m，設(shè)置間隔不大于4m，竹竿之間用帶彩旗的尼龍繩連接。尼龍繩兩端的竹竿不得越過警沖標(biāo)。

（2）沿竹竿埋設(shè)方向每隔50m須設(shè)置警示牌（白底黑字），正反兩面標(biāo)注“運營線路，禁止跨越”字樣。

（3）警示牌和竹竿必須埋設(shè)牢固、豎直。

4.臨近營業(yè)線施工防護設(shè)施（防撞墩、防護排架、竹竿、警示牌）的設(shè)置位置和實施方案，由項目管理機構(gòu)（工程指揮部）組織施工、監(jiān)理和設(shè)備管理單位根據(jù)現(xiàn)場實際情況研究確定并報鐵路局批準(zhǔn)。

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