溫度裂縫產(chǎn)生主要原因是由溫差造成的。溫差可分為以下三種：水化熱引起的混凝土內(nèi)外溫差、結(jié)構(gòu)整體的溫度升降差、結(jié)構(gòu)從上表面至下的溫度遞度。

（1）水化熱引起內(nèi)外溫差

混凝土澆注初期，水泥水化過程產(chǎn)生大量的水化熱，并且其大部分熱量是在3天以內(nèi)放出，由于混凝土是熱的不良導(dǎo)體，水化熱積聚在混凝土內(nèi)部不易散發(fā)，常使混凝土內(nèi)部溫度上升，而混凝土表面溫度為室外環(huán)境溫度，這就形成了內(nèi)外溫差，這種內(nèi)外溫差在混凝土凝結(jié)初期產(chǎn)生的拉應(yīng)力當(dāng)超過混凝土抗壓強(qiáng)度時(shí)，就會(huì)導(dǎo)致混凝土裂縫。

這種溫度差可以達(dá)到20℃以上，德國雷達(dá)軌道在設(shè)計(jì)時(shí)是取了25℃的溫度差。所以初期混凝土內(nèi)外應(yīng)變差可達(dá)0.25‰，在長期的使用過程中考慮到混凝土的徐變影響，這種應(yīng)變?nèi)匀淮嬖谥�近初始�?yīng)變的1/2。

（2）整體溫度升降差

混凝土結(jié)構(gòu)在隨季節(jié)性變化和日照的循環(huán)變化下，結(jié)構(gòu)整體發(fā)生均勻的溫度升降變化，從而使混凝土結(jié)構(gòu)發(fā)生伸縮。這種伸縮在沒有縱向約束或約束很小時(shí)，產(chǎn)生的溫度力可以不考慮，但由于無碴軌道混凝土結(jié)構(gòu)縱向受到很多的約束，使混凝土結(jié)構(gòu)越長引起的溫度應(yīng)力越大，可導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)貫通裂縫。

無碴軌道混凝土結(jié)構(gòu)在一個(gè)日照的循環(huán)下，結(jié)構(gòu)的整體溫差在炎熱的夏季可以達(dá)到25~30℃。在隨季節(jié)性變化的年溫度周期性變化中，混凝土溫度最高與最低時(shí)的溫度差可達(dá)50~70℃。

（3）溫度遞度

混凝土結(jié)構(gòu)在太陽照射下，其上表面溫度高，下表面溫度低，由于混凝土的熱傳導(dǎo)性能差使軌道板在沿高度方向上存在溫度遞度。溫度遞度會(huì)導(dǎo)致軌道結(jié)構(gòu)發(fā)生翹曲和表面出現(xiàn)橫向裂紋。