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超前錨桿加固法:技術(shù)原理

2014-03-07 15:09  來源于網(wǎng)絡(luò)  【  【打印】【我要糾錯(cuò)】

超前錨桿加固法:技術(shù)原理

錨桿超前支護(hù)主要是通過組合、懸吊、擠壓對(duì)圍巖進(jìn)行加固它是將圍巖若干層組合成厚層,將節(jié)理發(fā)育的巖體串聯(lián)在一起阻止巖塊沿裂隙面滑移,從而在洞室周邊形成一定厚度的承載環(huán),充分發(fā)揮圍巖自承能力,阻止圍巖因過大變形而坍塌。具體是,巷道掘進(jìn)前,在工作面輪廓線上先沿巷道軸線方向,與該軸線成一定夾角鉆孔裝錨桿,該夾角也叫外插角,一般為5°~20°。錨桿安裝后在工作面鉆眼爆破,作業(yè)時(shí)上部巖體得到超前錨桿加固。通常,普通超前錨桿加固后,開始進(jìn)行斷面開挖施工爆破后立即噴拱,其厚度不小于50mm.在新鮮挖面上噴射混凝土,能及時(shí)對(duì)圍巖提供抗力,并在可噴入裂隙的一定深度內(nèi),對(duì)巖體進(jìn)行加固,以抵抗巖石的剪切,提高圍巖的承載能力。噴好拱后再出渣,即完成一次超前錨桿加固(輔助支護(hù)或臨時(shí)支護(hù)),一般一次進(jìn)尺可達(dá)1.5~2.1m為了不使爆破震壞超前錨桿支護(hù)層,噴完后到下次放炮的時(shí)間不小于4h,然后進(jìn)行第二次循環(huán),打眼爆破之后噴拱出渣后,在前一循環(huán)的超前錨桿加固處,進(jìn)行按常規(guī)打徑向錨桿的噴錨聯(lián)合永久支護(hù)(噴層厚度不能小于150mm),如此循環(huán)下去。

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