1、對(duì)下基層，必須用12-16t三輪壓路機(jī)或等效的碾壓機(jī)械進(jìn)行碾壓檢驗(yàn)（壓3-4遍）。在碾壓過程中，如發(fā)現(xiàn)土過干、表層松散，應(yīng)適當(dāng)灑水；如土過濕，發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象，應(yīng)采用挖干晾曬、換塘渣或摻石灰及粒料等措施進(jìn)行處理。

2、對(duì)于底基層，應(yīng)進(jìn)行壓實(shí)度檢查，對(duì)于柔性底基層還應(yīng)進(jìn)行彎沉值測(cè)量，凡不符合設(shè)計(jì)要求的路段，必須根據(jù)具體情況，分別采用補(bǔ)充碾壓、加厚底基層、換填好的材料，挖開晾曬等措施，使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。

3、底基層或老路面上的低洼和坑洞，應(yīng)仔細(xì)填補(bǔ)和壓實(shí)；搓板和轍槽，應(yīng)鏟除；松散處應(yīng)耙松、灑水并重新碾壓，達(dá)到平整密實(shí)。

4、新完成的底基層或土基，必須按本規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收，凡驗(yàn)收不合格的路段，必須采取措施，使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，方可進(jìn)行上部水泥穩(wěn)定層施工。

5、應(yīng)逐個(gè)斷面檢查下基層標(biāo)高是否符合設(shè)計(jì)要求。

6、該基層是道路的承重層，關(guān)系到道路的使用壽命，要求整體性和密實(shí)性。本工程為保證工程質(zhì)量，改善其和易性和密實(shí)性，施工中擬摻用15-20%粉煤灰。

7、具體數(shù)字經(jīng)試驗(yàn)室試配確定。水泥碎石穩(wěn)定層施工氣溫應(yīng)在5℃以上，雨天不能鋪筑。各種原材料及水應(yīng)分批按照配合比進(jìn)入，拌和時(shí)間不少于30秒，以保證拌和均勻。

8、混合料應(yīng)及時(shí)攤鋪，及時(shí)用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，壓路機(jī)自路邊向路中,雙輪跡應(yīng)重疊30cm，碾壓至無(wú)明顯輪跡為止。松鋪系數(shù)由現(xiàn)場(chǎng)試鋪決定（一般為1.2-1.4）。混合料機(jī)械攤鋪不到位應(yīng)采用人工整平。以“寧高勿低，寧鏟勿補(bǔ)”為原則，切忌薄層加鋪。

9、嚴(yán)格控制平整度及標(biāo)高，施工中要求沿對(duì)角線方向控制平整度及標(biāo)高，發(fā)現(xiàn)誤差及時(shí)修整，標(biāo)高及平整度控制在正負(fù)10mm。水泥碎石穩(wěn)定層標(biāo)高應(yīng)根據(jù)路面高程做也拱度。

10、攤鋪后的混合料必須當(dāng)天碾壓完畢，碾壓時(shí)間應(yīng)掌握在接近最佳含水量時(shí)進(jìn)行。碾壓應(yīng)先輕后重，嚴(yán)禁在剛壓實(shí)的路段上作壓路機(jī)或送料車的轉(zhuǎn)彎，調(diào)頭。碾壓完成后應(yīng)開始濕治養(yǎng)生，使穩(wěn)定層表面保持濕潤(rùn)。每個(gè)施工段碾壓完畢需覆蓋草袋澆水濕養(yǎng)。養(yǎng)護(hù)天數(shù)不少于7天。