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2015-01-20 16:03 建設(shè)工程教育網(wǎng)整理 【大 中 小】【打印】【我要糾錯(cuò)】
現(xiàn)象及原因分析：
路基土在碾壓時(shí)，受壓處下陷，周邊彈起，如彈簧般地上下抖動(dòng)，路基土形成軟塑狀態(tài)，體積沒有壓縮，壓實(shí)度達(dá)不到規(guī)定要求。
1．填料系粘性土，且含水量過大，而水分又無法散發(fā)，幾經(jīng)粘壓就出現(xiàn)彈簧現(xiàn)象。
2.下臥層軟弱，含水量過大在上層碾壓過程中，下層產(chǎn)生彈簧反映到上層引起彈簧；或者下層水分通過毛細(xì)作用，滲入上層路堤，增加了上層土的含水量，引起彈簧。
3．過度碾壓，土的顆粒間空隙減小，水膜增厚，抗剪力減小引起彈簧。
處理措施：
1．避免使用天然稠度<1．1、液限>40、塑性指數(shù)>18、含水量>最佳含水量2％的土作為路堤填料。
2．填土在壓實(shí)時(shí)，含水量應(yīng)控制在最佳含水量±2％的范圍內(nèi)。
3．填筑上層土?xí)r，應(yīng)對下層填土的含水量進(jìn)行檢查，合格后方可填筑上層土。
4．填土?xí)r應(yīng)開好排水溝，或采取其他降水措施降低地下水位。
5．對已發(fā)生彈簧的土應(yīng)立即停止碾壓，可采取翻挖晾曬、開挖梅花式小井及摻加石灰粉吸收水分等措施降低含水量后再行壓實(shí)。
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