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工程技術(shù):石方開挖段的路槽的修整

2015-01-12 14:13  建設(shè)工程教育網(wǎng)整理  【  【打印】【我要糾錯(cuò)】

【學(xué)員問題】石方開挖段的路槽如何修整?

【解答】在石方開挖路基施工中,往往由于超爆破致使路槽標(biāo)高低于設(shè)計(jì)標(biāo)高,或者由于開炸不徹底使路槽高于設(shè)計(jì)標(biāo)高并且不適宜再做一次開炸,如果在上面直接做路面結(jié)構(gòu)層會(huì)產(chǎn)生諸如厚度不均勻、壓實(shí)度不均或達(dá)不到要求、半剛性基層不能形成板體結(jié)構(gòu)而影響基層整體質(zhì)量等,那么就需要對(duì)路槽進(jìn)行整修。

采用以下幾種處理方法:

一、石質(zhì)路塹路床底的標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,開挖后的路床在基巖面標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高之差應(yīng)在規(guī)范允許的偏差范圍之內(nèi)。

二、路槽整修時(shí),應(yīng)根據(jù)路基石質(zhì)的強(qiáng)度及底基層的結(jié)構(gòu)來確定用于找平層材料和結(jié)構(gòu)類型。一般情況下,以就地利用石方開挖下來的石料,適當(dāng)加工軋制成碎石,按一定級(jí)配結(jié)構(gòu)進(jìn)行鋪筑;或摻加石灰或水泥等結(jié)合料進(jìn)行穩(wěn)定找平,在路面基層和路基之間不應(yīng)存有雜土及軟弱夾層;當(dāng)高差大于15cm(或一層的壓實(shí)厚度),可根據(jù)情況,采用填隙碎石的做法進(jìn)行找平。

三、石質(zhì)路床超挖大于10cm的坑洼,當(dāng)有裂隙水時(shí),應(yīng)采用滲溝、邊溝排除,滲溝寬不宜小于10cm,滲溝底略低于坑洼底,坡度不宜小于6%,使可能出現(xiàn)的裂隙水或地表滲水能由低洼滲出,并直接排入邊溝;如滲溝底低于邊溝底,則應(yīng)在路肩下設(shè)縱向滲溝,溝底應(yīng)低于深坑洼底至少10cm,寬不宜小于60cm,由填方路段引出。滲溝應(yīng)內(nèi)填碎石,外設(shè)反濾層,并與路床同時(shí)碾壓成型。

責(zé)任編輯:memo
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