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2015-04-10 09:32 建設(shè)工程教育網(wǎng)整理 【大 中 小】【打印】【我要糾錯(cuò)】
1、單樁承載力控制
影響單樁承載力特征值主要由樁側(cè)、樁端地基土的物理力學(xué)性質(zhì)、樁的尺寸和施工工藝所決定。由于《巖土工程勘察報(bào)告》中所提供的地層剖面有限，再加上沉積環(huán)境的變化，持力層在同一標(biāo)高是十分罕見(jiàn)的。因此，在PHC管樁施工中，常常出現(xiàn)在確保單樁承載力特征值的同時(shí)，樁長(zhǎng)控制非常困難。現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)樁長(zhǎng)有時(shí)長(zhǎng)、有時(shí)短，給甲、乙雙方造成一定的經(jīng)濟(jì)損失。
2、樁位偏差控制
樁位偏差能否確保在國(guó)家規(guī)范允許范圍內(nèi)，直接關(guān)系到建筑物地基處理后承臺(tái)尺寸、柱的位置、承臺(tái)配筋多少、粗細(xì)等因素的變化。在沉樁過(guò)程中，樁端一邊局部遷地下障礙物，樁端一邊為軟土，樁身順障礙物向軟土方向偏斜，造成樁身偏位。由于PHC管樁混凝土等級(jí)為C30，樁身剛度較大，隨著沉樁的加深，樁身偏位加劇，嚴(yán)重時(shí)蹩斷樁身，造成斷樁。
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