在施工現(xiàn)場用于垂直運(yùn)輸?shù)臋C(jī)械主要有3種：塔式起重機(jī)、龍門架（井字架）物料提升機(jī)和外用電梯。

　　1．塔式起重機(jī)

　　塔式起重機(jī)（簡稱塔吊），在建筑施工中已經(jīng)得到廣泛的應(yīng)用，成為建筑安裝施工中不可缺少的建筑機(jī)械。

　　由于塔吊的起重臂與塔身可成相互垂直的外形，故可把起重機(jī)靠近施工的建筑物安裝，塔吊的有效工作幅度優(yōu)越于履帶、輪胎式起重機(jī)，其工作高度可達(dá)100—160m.塔吊優(yōu)于其他起重機(jī)械，再加上其操作方便、變幅簡單等特點(diǎn)，是今后建筑業(yè)的起重、運(yùn)輸、吊裝作業(yè)的主導(dǎo)機(jī)械。

　　按工作方法分類，塔吊可分為固定式塔吊和運(yùn)行式塔吊。按旋轉(zhuǎn)方式分類，塔吊可分為上旋式和下旋式。按變幅方法分類，塔吊可分為動臂變幅和小車運(yùn)行變幅。按起重性能分類，塔吊可分為輕型塔吊、中型塔吊和重型塔吊。

　　起重機(jī)的基本參數(shù)有6項(xiàng)：即起重力矩、起重量、最大起重量、工作幅度、起升高度和軌距，其中起重力矩確定為衡量塔吊起重能力的主要參數(shù)。

　　使用塔吊的安全操作注意事項(xiàng)有：

　　塔吊司機(jī)和信號人員，必須經(jīng)專門培訓(xùn)持證上崗；

　　實(shí)行專人專機(jī)管理，機(jī)長負(fù)責(zé)制，嚴(yán)格交接班制度；

　　新安裝的或經(jīng)大修后的塔吊，必須按說明書要求進(jìn)行整機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)；

　　塔吊距架空輸電線路應(yīng)保持安全距離；

　　司機(jī)室內(nèi)應(yīng)配備適用的滅火器材；

　　提升重物前，要確認(rèn)重物的真實(shí)重量，要做到不超過規(guī)定的荷載，不得超載作業(yè)；

　　兩臺塔吊在同一條軌道作業(yè)時(shí)，應(yīng)保持安全距離；

　　沿軌道行走的塔吊，處于90°彎道上，禁止起吊重物；

　　操作中遇大風(fēng)（六級以上）等惡劣氣候，應(yīng)停止作業(yè)，將吊鉤升起，夾好軌鉗。當(dāng)風(fēng)力達(dá)十級以上時(shí)，吊鉤落下鉤住軌道，并在塔身結(jié)構(gòu)架上拉四根鋼絲繩，固定在附近的建筑物上。

　　2．龍門架、井字架物料提升機(jī)

　　龍門架、井字架都是用做施工中的物料垂直運(yùn)輸。龍門架、井字架是因架體的外形結(jié)構(gòu)而得名。

　　龍門架由天梁及兩立柱組成，形如門框；井架由四邊的桿件組成，形如“井”字的截面架體，提升貨物的吊籃在架體中間上下運(yùn)行。

　　龍門架、井字架物料升降機(jī)的安全防護(hù)裝置有：�？垦b置、斷繩保護(hù)裝置、吊籃安全門、樓層口�？繖跅U、上料口防護(hù)棚、超高限位裝置、下極限限位裝置、超載限位器和通訊裝置。龍門架、井字架物料提升機(jī)的安裝與拆除必須編制專項(xiàng)施工方案。并應(yīng)由有資質(zhì)的隊(duì)伍施工。

　　3．外用電梯

　　建筑施工外用電梯又稱附壁式升降機(jī)，是一種垂直井架（立柱）導(dǎo)軌式外用籠式電梯。主要用于工業(yè)、民用高層建筑的施工，橋梁、礦井、水塔的高層物料和人員的垂直運(yùn)輸。

　　升降機(jī)的構(gòu)造原理是將運(yùn)載梯籠和平衡重之間，用鋼絲繩懸掛在立柱頂端的定滑輪上，立柱與建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)行剛性連接。梯籠內(nèi)以電力驅(qū)動齒輪，憑借立柱上固定齒條的反作用力，梯籠沿立柱導(dǎo)軌作垂直運(yùn)動。

　　外用電梯由于結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，拆裝方便，不用另設(shè)機(jī)房，應(yīng)用較廣泛。其立柱制成一定長度的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，上下各節(jié)可以互換，根據(jù)需要的高度到施工現(xiàn)場進(jìn)行組裝，一般架設(shè)高度可達(dá)100m，用于超高層建筑施工時(shí)可達(dá)200m。電梯可借助本身安裝在頂部的電動吊桿組裝，也可利用施工現(xiàn)場的塔吊等起重設(shè)備組裝。另外梯籠和平衡重的對稱布置，故傾覆力矩很小，立柱又通過附壁架與建筑結(jié)構(gòu)牢固連接（不需纜風(fēng)繩），所以受力合理可靠。為保證使用安全，外用電梯本身設(shè)置了必要的安全裝置，這些裝置應(yīng)該經(jīng)常保持良好狀態(tài)，防止意外事故。