摘要：進(jìn)口設(shè)備的交貨類別可分為內(nèi)陸交貨類、目的地交貨類、裝運(yùn)港交貨類。

　　內(nèi)陸交貨類。即賣方在出口國(guó)內(nèi)陸的某個(gè)地點(diǎn)交貨。在交貨地點(diǎn)，賣方及時(shí)提交合同規(guī)定的貨物和有關(guān)憑證，并負(fù)擔(dān)交貨前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)；買方按時(shí)接受貨物，交付貨款，負(fù)擔(dān)接貨后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，并自行辦理出口手續(xù)和裝運(yùn)出口。貨物的所有權(quán)也在交貨后由賣方轉(zhuǎn)移給買方。

　　目的地交貨類。即賣方在進(jìn)口國(guó)的港口或內(nèi)地交貨，有目的港船上交貨價(jià)、目的港船邊交貨價(jià)（FoS）和目的港碼頭交貨價(jià)（關(guān)稅已付）及完稅后交貨價(jià)（進(jìn)口國(guó)的指定地點(diǎn)）等幾種交貨價(jià)。它們的特點(diǎn)是：買賣雙方承擔(dān)的責(zé)任二費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)是以目的地約定交貨點(diǎn)為分界線，只有當(dāng)賣方在交貨點(diǎn)將貨物置于買方控制下才算交貨，才能向買方收取貸款。這種交貨類別對(duì)賣方來(lái)說(shuō)承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)較大，在國(guó)際貿(mào)易中賣方一般不愿采用。

　　裝運(yùn)港交貨類。即賣方在出口國(guó)裝運(yùn)港交貨；主要有裝運(yùn)港船上交貨價(jià)（FoB），習(xí)慣稱離岸價(jià)格，運(yùn)費(fèi)在內(nèi)價(jià)（C&F）和運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)在內(nèi)價(jià)（CIF），習(xí)慣稱到岸價(jià)格。它們的特點(diǎn)是：賣方按照約定的時(shí)間在裝運(yùn)港交貨，只要賣方把合同規(guī)定的貨物裝船后提供貨運(yùn)單據(jù)便完成交貨任務(wù)，可憑單據(jù)收回貨款。

　　以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問(wèn)題整理而成，供參考，如有問(wèn)題請(qǐng)及時(shí)溝通、指正。