【學員問題】船閘人字閘門焊接結構特點分析？

　　【解答】焊接是整個人字門安裝中工作量最大，耗時最多，工藝最為繁雜的一道關鍵工序。由于人字門尺寸和重量都非常大，必須分節(jié)運抵安裝現場進行直立組焊。每扇人字門門葉節(jié)間有6條安裝焊縫，每條焊縫總長約34m，焊接工作量大、強度高，而且門體結構復雜、材料等級高，焊接接頭型式多樣，技術控制工藝要求嚴格。門體現場拼焊質量的好壞，不僅關系到是否能保證門體垂直，而且關系到內在質量的好壞，關系到人字門門體是否能承受巨大水壓力并將壓力可靠向支持體傳遞；其次門葉在厚度方向的不對稱，必然引起門葉焊接收縮的不均勻，使門體產生焊接變形。因此，必須制定焊接變形控制措施并嚴格執(zhí)行；再則由于工地焊縫不具備整體消應的條件，但仍要求對邊柱推力隔板與主梁腹板組合焊縫、端板對接焊縫、縱向加肋板與主梁下翼板對接焊縫等板厚超過36mm的部位進行局部消除應力熱處理，熱處理必然也會對門體結構的變形及應力分布產生影響。因此，熱處理工藝的制定和落實至關重要。

　　以上內容均根據學員實際工作中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請及時溝通、指正。