【學員問題】鐵路構造措施？

　　【解答】1、混凝土結構外形應力求簡潔，便于養(yǎng)護維修。

　　2、混凝土結構的構造應有利于減輕環(huán)境對結構的作用，有利于避免水、水汽和有害物質在混凝土表面的積聚，便于施工時混凝土的搗固和養(yǎng)護。

　　3、混凝土結構表面應設置可靠的防、排水等構造措施。必要時可采用換填土、降低地下水位及設防護層等工程措施，防止水和有害物質接觸混凝土表面。

　　4、結構的各種接縫應盡量避開最不利環(huán)境作用的部位。

　　5、對于遭受嚴重凍融破壞和化學侵蝕的混凝土結構，應考慮暴露面上混凝土的可能剝蝕對構件（特別是薄壁構件）承載力的損害，設計時需適當增加混凝土厚度。

　　6、混凝土保護層墊塊的強度和密實度應不低于構件本體混凝土的強度和密實度。

　　7、橋梁端部應采取有效構造措施防止污水回流污染支座和梁端表面。

　　8、封錨混凝土宜采用水泥基聚合物混凝土，混凝土的水膠比應不大于本體混凝土的相應值，并采取可靠的防護措施，以防止環(huán)境水和其它有害介質滲入接縫。

　　9、隧道拱墻初期支護與二次襯砌之間應設置可靠的防水層。

　　10、鋼筋的混凝土保護層厚度除遵守現行鐵路工程有關專業(yè)標準的規(guī)定外，還應符合以下規(guī)定：離混凝土表面最近的普通鋼筋（主筋、箍筋和分布筋）的混凝土保護層厚度c（鋼筋外緣至混凝土表面的距離）應不小于表6.0.10規(guī)定的最小厚度cmin與混凝土保護層厚度施工允許偏差負值△之和。

　　以上內容均根據學員實際工作中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請及時溝通、指正。