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客運專線鐵路橋涵插打鋼板樁規(guī)定

2014-06-18 10:50  建設工程教育網(wǎng)整理  【  【打印】【我要糾錯】

  【學員問題】客運專線鐵路橋涵插打鋼板樁規(guī)定?

  【解答】1)插打前,在鎖口內(nèi)應涂抹防水混合料,組拼樁時應用油灰和棉絮捻塞拼接縫。

  2)插打順序應按施工組織設計進行,可由上游分兩側(cè)插向下游合龍。

  3)插打時必須有可靠的導向設備。宜先將全部鋼板樁逐根或逐組插打穩(wěn)定,然后依次打到設計高程。

  4)開始打的幾根或幾組鋼板樁,應檢查其平面位置和垂直度。當發(fā)現(xiàn)傾斜時,應即予糾正。

  5)當?shù)鯓镀鹬卦O備高度不夠時,可改變吊點位置,但不低于樁頂以下1/3樁長。

  6)鋼板樁可用錘擊、振動、或輔以射水等方法下沉。但在黏土中,不宜使用射水。錘擊時應使用樁帽。

  7)鋼板樁因傾斜無法合龍時,應使用特制楔形鋼板樁,楔形的上下寬度之差不得超過樁長的2%.

  8)鋼板樁相鄰接頭應上下錯開不小于2m.

  9)圍堰將近合龍時,應經(jīng)常觀測四周的沖淤狀況,并采取預防上游沖空涌水或下游積淤的措施。

  10)同一圍堰內(nèi),使用不同類型的鋼板樁時,應將兩種不同類型鋼板樁的各一半拼接成異型鋼板樁。

  以上內(nèi)容均根據(jù)學員實際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時溝通、指正。

責任編輯:tracy
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