【學(xué)員問題】縱斷面設(shè)計的標(biāo)注控制點？

　　【解答】縱斷面設(shè)計標(biāo)注控制點：控制點是指影響縱坡設(shè)計的標(biāo)高控制點。如路線起、終點，越嶺啞口，重要橋涵，地質(zhì)不良地段的最小填土高度，最大挖深，沿溪線的洪水位，隧道進(jìn)出口，平面交叉和立體交叉點，鐵路道口，城鎮(zhèn)規(guī)劃控制標(biāo)高以及受其它因素限制路線必須通過的標(biāo)高控制點等。

　　“經(jīng)濟(jì)點”：山區(qū)道路還有根據(jù)路基填挖平衡關(guān)系控制路中心填挖值的標(biāo)高點，稱為“經(jīng)濟(jì)點”。它是用“路基斷面透明模板”在橫斷面圖上得到的。如圖4-16，該“模板”可用透明描圖紙或透明膠片制成，其上按橫斷面測圖比例繪出路基寬度（挖方段應(yīng)包括邊溝）和各種不同邊坡坡度線。使用時將“模板”扣在斷面圖上使中線重合，上下移動，使填、挖面積大致相等，此時“模板”上路基頂面到中樁地面線的高差為經(jīng)濟(jì)填、挖值，將此值按比例點繪到縱斷面相應(yīng)樁號上即為經(jīng)濟(jì)點。平原區(qū)道路一般無經(jīng)濟(jì)點問題。

　　“挖方點”；山區(qū)道路還有宜挖不宜填的情況下的控制點。

　　以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實際工作中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請及時溝通、指正。