【學(xué)員問題】為了防止和消除質(zhì)量缺陷應(yīng)采取的預(yù)防措施？

　　【解答】為了防止和消除施工中可能發(fā)生的上述質(zhì)量缺陷，施工中預(yù)防措施如下：

　�。�1）波浪形基層地段的攤鋪。在波浪形基層地段，即使攤鋪得很平整，在碾壓后仍會出現(xiàn)與基層相似的波浪形狀。因此對有大波浪的基層應(yīng)在其凹陷處預(yù)先鋪上一層混合料，并予以壓實。在平整度較差的地段攤鋪聯(lián)結(jié)層和面層時，應(yīng)預(yù)先測好各點鋪層的標高，把厚度調(diào)節(jié)器調(diào)整到與各點標高相適應(yīng)的位置。但要求達到更高平整仁�，最好采用走h�刁x階爸謾？

　�。�2）攤鋪機的操作及本身的調(diào)整對攤鋪質(zhì)量影響很大。攤鋪機速度的改變會導(dǎo)致攤鋪厚度的變化。為了保持恒定的攤鋪厚度，當速度變快時，厚度調(diào)節(jié)器應(yīng)稍微向右（增加厚度方向）轉(zhuǎn)動。當速度減慢時，則稍微向左（減小厚度的方向）轉(zhuǎn)動。其調(diào)整量還應(yīng)根據(jù)混合料種類的不同而不同。轉(zhuǎn)動厚度調(diào)節(jié)器時，每次不應(yīng)超過1/4圈，一般盡量避免轉(zhuǎn)動它（除非發(fā)現(xiàn)了嚴重的凹凸與波浪），因為利用熨平裝置的自動調(diào)平能力可能比轉(zhuǎn)動厚度調(diào)節(jié)器去調(diào)整更好些。

　　振搗梁起搗實混合料的作用，同時混合料對熨平板有一定支承的作用，如果工作不正常，會改變混合料的支承能力，從而使攤鋪厚度發(fā)生變化，鋪層出現(xiàn)不平。振搗梁的底面比熨平板底面低得太多時，熨平板的邊緣容易粘附混合料，這樣熨平板底面就不能全部用來壓實混合料，而使鋪層易形成裂紋和拉溝。如果振搗梁的底面過高時，熨平板底板容易磨損。振搗梁的底面應(yīng)調(diào)整到比熨平板底面低0.4~0.5mm為宜。

　　熨平板底面磨損或嚴重變形時，鋪層容易產(chǎn)生裂紋和拉溝，故應(yīng)及時更換。有時熨平板的工作仰角太小，也會使鋪層的兩邊形成裂紋或拉溝。在這種情況下，可調(diào)整熨平板的前緣拱度，并在試鋪過程中應(yīng)多次調(diào)整，直到能鋪出具有良好的鋪層為止。如果多次調(diào)整仍不能消除上述缺陷，就應(yīng)該更換熨平板的底板。

　　（3）瀝青混合料的性質(zhì)也是影響攤鋪質(zhì)量的主要原因之一�；旌狭系男再|(zhì)不穩(wěn)定，易使攤鋪厚度發(fā)生變化。如溫度過高，瀝青量過多，礦粉摻量過多等都會使鋪層變薄。

　　混合料中的瀝青與礦粉過量會減小其承載能力，所以熨平板的工作仰角應(yīng)增大，使鋪層增厚一些。這種混合料還容易受溫度的影響。一般溫度應(yīng)控制在140℃~160℃的范圍內(nèi)，當高于此范圍時，混合料變軟而支承力大大降低。溫度過低時，混合料又會變硬。此外，在混合料攪拌及運輸過程中，如管理不當會使其性質(zhì)發(fā)生變化，從而影響鋪層厚度。所以，此時應(yīng)根據(jù)混合料性質(zhì)的變化而及時改變熨平板的工作仰角，此種變化可從鋪層厚度突然變化中覺察到。含瀝青、礦粉及小于0.074mm的石屑較多的混合料都是很難鋪的，在攤鋪過程中，鋪層厚度變化也較頻繁，亦應(yīng)給以足夠的重視。

　　當?shù)V料中的大顆粒尺寸大于攤鋪厚度時，在攤鋪過程中該顆粒將被熨平板拖著滾動，使鋪層產(chǎn)生裂紋、拉溝等。所以應(yīng)嚴格控制礦料粒徑，使其最大粒徑小于攤鋪厚度的一半。

　　混合料的配比不當，會產(chǎn)生全鋪層的裂縫。因為振搗梁在攤鋪過程中對混合料進行振實的同時，還要將它向前鋪移，如果混合料的大顆料過多，就會出現(xiàn)全鋪層的大裂縫。為了消除這種裂縫，有時可將熨平板加熱進行熱熨，但大多數(shù)情況需要改變混合料的配比。

　�。�4）其它因素。輪胎攤鋪機氣壓超限（一般為0.5~0.55MPa），攤鋪機易打滑；氣壓過低，機體會隨受料質(zhì)量變化而上下變動，使鋪層出現(xiàn)波浪。履帶式攤鋪機履帶松緊超限將導(dǎo)致攤鋪速度發(fā)生脈沖，進而使鋪面形成搓板。履帶或輪胎的行駛線上因卸料而撒落的粒料未清除，該部分攤鋪厚度易突變。被頂推的料車剎車太緊，使攤鋪機負荷增大，或料車倒退撞擊攤鋪機或單側(cè)輪接觸、另側(cè)脫空等會引起速度變化或偏載，使鋪面出現(xiàn)凸棱。施工中往往第一、二車料質(zhì)量較差，注意取舍或調(diào)劑使用。自動熨平裝置運用中，掛線不緊，中間出現(xiàn)撓度，會引起鋪層波浪。采用冷接茬法攤鋪時，其縱向接茬由于密實度不夠，行車不久往往會產(chǎn)生坑洼和裂縫，因此必須注意接茬的重疊量，并在前一條攤鋪帶未被弄臟或變形之前就攤鋪后一條。以上這些因素，在施工中加以注意，缺陷是基本能夠避免和消除的。

　　以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實際工作中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請及時溝通、指正。