問(wèn)：國(guó)內(nèi)外圍巖的分級(jí)方法是什么？

　　答案：目前國(guó)內(nèi)外圍巖的分級(jí)方法，考慮上述三大基本要素，按其性質(zhì)主要分為如下幾種：

　　（1）以巖石強(qiáng)度或巖石的物性指標(biāo)為代表的分級(jí)方法

　�、僖詭r石強(qiáng)度為基礎(chǔ)的分級(jí)方法：這種圍巖分級(jí)方法，單純以巖石的強(qiáng)度為依據(jù)。這種分級(jí)方法認(rèn)為坑道開(kāi)挖后，它的穩(wěn)定性主要取決于巖石的強(qiáng)度。實(shí)踐證明，這種認(rèn)識(shí)是不全面的。

　�、谝詭r石的物性指標(biāo)為基礎(chǔ)的分級(jí)方法：在這類分級(jí)方法中具有代表性的是“巖石堅(jiān)固性系數(shù)”分級(jí)法（或謂之“f”值分級(jí)法，或叫普氏分級(jí)法），把圍巖分成十類。

　�。�2）以巖體構(gòu)造、巖性特征為代表的分級(jí)方法

　�、偬┥郴�分級(jí)法：這種分級(jí)法僅把不同巖性、不同構(gòu)造條件的圍巖分成九類，每類都有一個(gè)相應(yīng)的地壓范圍值和支護(hù)措施建議。在分級(jí)時(shí)是以坑道有水的條件為基礎(chǔ)的，當(dāng)確認(rèn)無(wú)水時(shí)，4～7類圍巖的地壓值應(yīng)降低50％。

　�、谝詭r體綜合物性為指標(biāo)的分級(jí)方法：60年代我國(guó)在積累大量鐵路隧道修建經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，提出了以巖體綜合物性指標(biāo)為基礎(chǔ)的“巖體綜合分級(jí)法”。

　　（3）與地質(zhì)勘探手段相聯(lián)系的分級(jí)方法

　�、侔磸椥圆ǎ�縱波）速度的分級(jí)方法：圍巖彈性波速度是判斷巖性、巖體結(jié)構(gòu)的綜合指標(biāo)，它既可反映巖石軟硬，又可表達(dá)巖體結(jié)構(gòu)的破碎程度。根據(jù)巖性、地性狀況及土壓狀態(tài)，將圍巖分成七類。

　�、谝詭r石質(zhì)量為指標(biāo)的分級(jí)方法——RQD方法：所謂巖石質(zhì)量指標(biāo)RQD是指鉆探時(shí)巖芯復(fù)原率，或稱巖芯采取率。巖芯復(fù)原率即單位長(zhǎng)度鉆孔中10cm以上的巖芯占有的比例這個(gè)分級(jí)方法將圍巖分成五類。

　�。�4）組合多種因素的分級(jí)方法

　　比較完善的是1974年挪威地質(zhì)學(xué)家巴頓等人提出的“巖體質(zhì)量——Q”的分級(jí)方法。根據(jù)不同的Q值，將巖體質(zhì)量評(píng)為九等。