�。�1）無安全停靠裝置。

　　這是很重要的一個安全裝置，當(dāng)?shù)趸@到達(dá)建筑物的基層需要卸料時，可以放下該�？垦b置，使吊籃落在架體上。此時鋼絲繩處于松弛狀態(tài)，以緩解鋼絲繩的疲勞和保證工人進(jìn)入吊籃卸料的安全。目前工地中很大一部分提升機(jī)沒有這種裝置，有些生產(chǎn)廠家人為地不把這種停靠裝置加裝進(jìn)去，也有些是設(shè)備操作人員故意拆除該裝置，在作業(yè)時不愿使用停靠裝置，這都是不合規(guī)范要求的行為（這是非常危險的，應(yīng)該堅(jiān)決糾正，否則停止使用）。

　　（2）采用單根鋼絲繩。

　　現(xiàn)在有許多提升機(jī)仍采用單根鋼絲繩懸掛吊籃的做法，鋼絲繩在運(yùn)行中的載荷較大，經(jīng)常出現(xiàn)鋼絲繩斷裂造成吊籃墜落的事故，因些規(guī)范要求必須采用雙根鋼絲繩懸掛吊籃。常見的有兩種方式：一是采用了四繩提升機(jī)鋼絲繩的串法或雙筒卷揚(yáng)機(jī)的安裝方式，降低單根鋼絲繩的受力荷載；二是吊籃上安裝動滑輪的方法，鋼絲繩通過天梁上的定滑輪，再通過吊籃上的動滑輪，這樣可以使鋼絲繩的受力載荷降低一半，可以有效地防止因過載造成的鋼絲繩斷裂。

　�。�3）對高架、低架提升機(jī)安裝要求區(qū)分不清。

　　通常我們指超過30m以上的提升機(jī)為高架提升機(jī)。高架提升機(jī)在安裝時與低架提升機(jī)相比要求更高，而廠家卻往往忽視。比如規(guī)范上要求高架提升機(jī)不能采用摩擦式卷揚(yáng)機(jī)作為動力、不能采用纜風(fēng)繩只能用附著架、高架提升機(jī)要有下限位裝置和緩沖裝置等。

　�。�4）吊籃無安全門。

　　目前吊籃不安裝安全門已非常普遍，設(shè)備操作人員圖操作方便，隨意拆除吊籃安全門，規(guī)范上要求的必須有安全門并宜采用聯(lián)鎖的形式。