信息集成系統(tǒng)的發(fā)展史

　　信息集成系統(tǒng)已經歷了三個大的階段，分別稱為第一代信息集成系統(tǒng)、第二代信息集成系統(tǒng)和第三代信息集成系統(tǒng)，這三代集成系統(tǒng)有著顯著的區(qū)別和特點，隨著機場規(guī)模、管理模式的變化，其建設內容、建設重點也有著很大的變化。

　　1.第一代信息集成系統(tǒng)

　　信息集成系統(tǒng)的建立，最初是為了解決機場內相關生產運行系統(tǒng)間的信息交換問題，這個階段的信息集成系統(tǒng)沒有一個獨立的信息集成系統(tǒng)的存在，只是有了集成的概念和集成的方法。

　　2.第二代信息集成系統(tǒng)

　　在機場業(yè)務的高速增長與計算機信息技術的快速發(fā)展等內外因共同推動下，機場對建立的信息集成系統(tǒng)有了新的要求，原有的第一代集成系統(tǒng)已不能滿足機場業(yè)務的要求。其主要表現(xiàn)在：①原各系統(tǒng)雖然也是圍繞航班開展生產，但沒有統(tǒng)一的航班信息發(fā)布；②新增需要集成的系統(tǒng)集成難度大。為解決航班信息的統(tǒng)一發(fā)布，并降低系統(tǒng)集成難度，產生了第二代信息集成系統(tǒng)。

　　第二代信息集成系統(tǒng)以信息集成系統(tǒng)為核心進行統(tǒng)一的航班信息發(fā)布和集成。AODB為機場運行數(shù)據(jù)庫，包含著機場所有的航班信息、機場基礎資源信息等，為機場其他系統(tǒng)提供統(tǒng)一的信息。系統(tǒng)間需要交換的信息也通過AODB進行交換。

　　當新增系統(tǒng)需要集成時，對于已建成的系統(tǒng)，只需要在AODB新增接口就可完成集成，降低了集成的難度。

　　3.第三代信息集成系統(tǒng)

　　信息技術的發(fā)展進一步推動了集成系統(tǒng)的發(fā)展，第二代信息集成系統(tǒng)以AODB為核心。將信息存儲、發(fā)布與信息交換處理分離開來的需求使第三代信息集成系統(tǒng)應運而生。

　　第三代信息集成與前兩代信息集成系統(tǒng)最重要的區(qū)別是：①將以前系統(tǒng)間緊密的耦合關系轉變?yōu)樗缮⒌鸟詈详P系，任意系統(tǒng)的故障都不會影響到其他系統(tǒng)的正常運行；②松耦合關系的建立帶來了極高的靈活性，可以很好地適應不同機場對不同運營管理要求