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關(guān)于地鐵暗挖中的馬頭門破除

2013-08-27 11:49  建設(shè)工程教育網(wǎng)  【  【打印】【我要糾錯】

  【提問】目前北京在施地鐵項目中,破馬頭門的費用都是套用北京2003年地鐵定額中的拆除鋼筋混凝土,此項200多元每m3,已包括了破除及運到地面的費用,而實際施工中,破馬頭門進(jìn)展慢,耗工量大,與民工隊的結(jié)算額遠(yuǎn)超地鐵項目定額,我想問一問有沒有做這方面的行家,此項可否重新組價,若可以,以什么方式組價,大概能組多少錢?

  【答案】學(xué)員asd1你好,您的問題答復(fù)如下:

  可以會同有關(guān)人員現(xiàn)場測定拆除每立方米混凝土的用工量,并據(jù)此編制補充定額(調(diào)整人工費含量),機(jī)械費含量應(yīng)該也要調(diào)整,因為用工多,肯定機(jī)械也多,也可以參照測定數(shù)據(jù)調(diào)整,有建設(shè)及監(jiān)理單位簽證即可。

責(zé)任編輯:淘淘
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