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高速公路邊坡綠化布置原則

2015-04-15 14:29  建設(shè)工程教育網(wǎng)整理  【  【打印】【我要糾錯】

  邊坡植物防護(hù)的主要目的是固土護(hù)坡、防止沖刷,兼有美化環(huán)境的功能。一般應(yīng)選擇干旱、瘠薄、根系發(fā)達(dá)、覆蓋度好、易于成活、便于管理、同時兼顧景觀效果的草本或木本植物。邊坡以種植草本地被為主,根據(jù)不同地段的實際情況,采用叢植、列植等綠化模式,盡量做到喬、灌、花、草搭配,形成不同景觀的植物群落。邊坡生態(tài)防護(hù)植物配置技術(shù)原則是采用以水土保持為主,兼具生態(tài)景觀效果邊坡防護(hù)。要考慮對整個植被進(jìn)行逐步恢復(fù),應(yīng)以林草植物為主進(jìn)行生態(tài)模式配置,有利于固土護(hù)坡,防止水土流失,改善高速公路邊坡景觀和行車效果,有利行車安全。以適應(yīng)生態(tài)學(xué)理論為依據(jù),尊重自然、正視自然、保護(hù)自然、恢復(fù)自然,兼顧生態(tài)效益、經(jīng)濟(jì)效益和社會效益,以達(dá)到四季常綠并可體現(xiàn)有當(dāng)?shù)靥厣木坝^效果;同時在選擇植物種類時要堅持生物多樣性,多科屬結(jié)合,喬、灌、草結(jié)合,營建喬、灌、草結(jié)合的多樹種、多結(jié)構(gòu)、多功能的復(fù)層生態(tài)景觀群落,有效增加綠量和綠葉面積,挖掘單位面積上的潛在生態(tài)力,提高葉面積指數(shù),整個綠化沿線注意立體空間上的線條變化和節(jié)奏感。但應(yīng)在考慮氣候、土壤、立地類型的基礎(chǔ)上,優(yōu)先選擇耐干旱、耐瘠薄耐、抗污染、觀賞性強(qiáng)的樹種及草坪地被植物,既能適應(yīng)當(dāng)?shù)赝恋貤l件,又能滿足公路綠化的要求,達(dá)到功能、藝術(shù)、科學(xué)的統(tǒng)一。在路塹邊坡(上邊坡)應(yīng)考慮采用不同草種或草灌混栽技術(shù),一年生草本(或越年生)與多年生草本搭配,再混栽一定比例的灌木或小型喬木。起初一年生草本迅速生長,固土護(hù)坡、防止沖刷效果明顯。以后多年生草本和灌木或小型喬木成為優(yōu)勢種,固土護(hù)坡及景觀功能進(jìn)一步加強(qiáng)。路堤邊坡(下邊坡)宜選用多年生、耐寒、耐旱、耐瘠薄、生長勢健壯、再生能力強(qiáng)的草種。

責(zé)任編輯:tufangss
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