施工企業(yè)為有序、高效地組織施工生產(chǎn)，實施在建項目的施工進度管理與控制，施工進度計劃的編制應(yīng)是先導(dǎo)。為有效履行工程項目承包合同，完成工程各項目標(biāo)，提高企業(yè)經(jīng)濟效益，各在建項目必須實行施工進度計劃的動態(tài)管理模式并形成進度監(jiān)控動態(tài)循環(huán)系統(tǒng)。

　　施工進度計劃的表現(xiàn)形式主要有：

　　一、總進度計劃。

　　總進度計劃一般為總進度網(wǎng)絡(luò)計劃和總進度計劃橫道圖及其編制說明。在總進度網(wǎng)絡(luò)計劃圖中，反映了項目施工工序的最早和最遲開工、完工日期；每道工序之間的邏輯關(guān)系；關(guān)鍵線路、關(guān)鍵日期和里程碑；也反映了各工序所需資源。

　　二、外部進度計劃。

　　必須提交審批的計劃，也即承包商與業(yè)主、監(jiān)理工程師共同進行控制的計劃，我們稱之為外部進度計劃。外部進度計劃主要包括總進度計劃和滾動計劃。

　　三、內(nèi)部進度計劃。

　　在建項目各項目經(jīng)理部內(nèi)部所用的一系列便于實施和控制的計劃，我們稱之為內(nèi)部進度計劃。內(nèi)部進度計劃中主要包括三類計劃：進度計劃、資源使用計劃和資金使用計劃。其中，進度計劃包括：單位工程進度計劃、季度計劃、月計劃和周進度計劃。

　　進度計劃的應(yīng)用

　　一、宏觀調(diào)控：

　　總進度計劃是進度控制的首要依據(jù)。施工過程中，由于工程的自然環(huán)境（如雨季、臺風(fēng)等）和人為環(huán)境（如協(xié)作單位、分包商等）經(jīng)常發(fā)生變化，以及工程必要的變更，工程進度與預(yù)定的工期目標(biāo)難免發(fā)生偏差。為了有效實際地控制工程進度，我們必須進行定期監(jiān)測與比較評價，然后對總進度計劃進行調(diào)整，在調(diào)整后的總計劃基礎(chǔ)上再進行檢查控制。

　　二、施工安排

　　將單位工程進度計劃、關(guān)鍵線路進度計劃，分發(fā)給現(xiàn)場主要施工管理人員和分包商負(fù)責(zé)人，由其在此目標(biāo)基礎(chǔ)上再行編制季度計劃、月計劃和周計劃，對施工進行進度安排，并加以檢查控制。

　　三、索賠

　　索賠最常見的原因是由于變更。索賠的方式有三種：費用索賠、工期索賠、費用與工期索賠。

　　索賠方式的決定主要取決于總進度計劃。若變更對關(guān)鍵線路沒有影響，即采用費用索賠；若變更影響到關(guān)鍵線路或使非關(guān)鍵線路變?yōu)殛P(guān)鍵線路，如果變更的內(nèi)容不發(fā)生實際費用，則采用工期索賠，反之則采用費用與工期索賠。

　　工期索賠的計算是利用總進度計劃或調(diào)整計劃進行的。索賠時，從總進度計劃中摘出受影響的活動表，作為索賠的附件。

　　施工進度檢查

　　施工進度檢查是計劃控制必要的前提。在計劃實施過程中，施工管理人員對進度進行跟蹤檢查，主要是收集實際進度數(shù)據(jù)，進行統(tǒng)計整理，進而匯編為進度報告，為進一步分析評價、調(diào)整控制提供有力的依據(jù)。進度檢查的表現(xiàn)形式主要有：

　　一、形象進度圖

　　形象進度圖是一種比較直觀的進度跟蹤表現(xiàn)形式，主要使用過以下兩種形式：

　　1.平面形象進度圖

　　平面形象進度圖是以施工圖為基型，按不同專業(yè)將施工項目分為不同的施工段，將每段各工序的施工時間標(biāo)注上去，并用不同顏色區(qū)分開。

　　2.垂直進度圖

　　垂直進度圖反映各專業(yè)完成工作量的累計百分比，根據(jù)每月完成工作量統(tǒng)計表而繪制。

　　二、施工日報與施工日志

　　施工日報是每日施工項目的報表，分別提供給監(jiān)理工程師、項目經(jīng)理及有關(guān)部門參考。另外，監(jiān)理工程師填寫各專業(yè)匯總報告，由承包商項目經(jīng)理簽認(rèn)。

　　施工日志是變更項目的每日報表。施工日志應(yīng)當(dāng)提交監(jiān)理工程師簽認(rèn)。施工日報及施工日志均為索賠與反索賠的依據(jù)。對于小型變更項目，施工日志一般直接作為價格結(jié)算依據(jù)；對于大型變更項目，一般需要重新報價，但也必須每日填寫施工日志，作為索賠附件。

　　三、統(tǒng)計報表

　　統(tǒng)計報表主要有月累計完成工作量統(tǒng)計表、月度人工統(tǒng)計表、材料進場統(tǒng)計表、設(shè)備使用統(tǒng)計表、變更項目統(tǒng)計表、分報狀況統(tǒng)計表、安全事故統(tǒng)計表等。

　　四、進度照片

　　每月必須對主要工程區(qū)段的進展情況進行拍攝，并提交監(jiān)理工程師。進度照片必須標(biāo)注拍攝日期、拍攝內(nèi)容及位置等。

　　五、進度會議紀(jì)要

　　進度會議有三類：一類為總進度會議；第二類為監(jiān)理工程師組織的會議，包括月進度會議、主要單位工程進度會議、進度計劃會議、工地會議、安全會議等；第三類為項目經(jīng)理部會議，包括周進度會議、分包商會議、安全會議、質(zhì)量會議等。各類會議的紀(jì)要均作為進度控制、索賠與反索賠的依據(jù)。

　　六、月進度報告

　　月進度報告是各種進度檢查結(jié)果的匯總報告，主要功能是反映工程進度、質(zhì)量、成本及安全等方面的實際狀況和發(fā)展趨勢。

　　月進度報告每月必須按時提交監(jiān)理。它是進度評價及判斷是否調(diào)整總進度計劃的最重要依據(jù)。編制該報告是進度檢查最重要的環(huán)節(jié)之一。

　　目標(biāo)控制

　　有了準(zhǔn)確的實際進度信息，就可以在進度計劃基礎(chǔ)上對進度進行分析評價，確定是否采取某些控制措施，是否對總進度計劃進行調(diào)整。在必要的時候，對總計劃進行調(diào)整，然后在調(diào)整的總計劃基礎(chǔ)上，對項目目標(biāo)進行進一步的檢查控制，形成計劃與控制循環(huán)系統(tǒng)。

　　進度評價

　　進度評價方法的優(yōu)劣，直接影響到評價結(jié)果的準(zhǔn)確性以及采取控制措施的正確性。一般采用的主要方法有：

　　一、改進的前鋒線分析法

　　前鋒線分析法，即是在網(wǎng)絡(luò)計劃執(zhí)行中的控制日，繪制各工序前鋒的連線。為了直觀方便，我們一般以網(wǎng)絡(luò)橫道圖為基型，繪制前鋒線包絡(luò)圖，即改進的前鋒線圖。該圖主要反映作業(yè)超前或延誤的天數(shù)、是否影響關(guān)鍵線路等。

　　前鋒線包絡(luò)圖主要用于施工控制。根據(jù)圖中反映的信息，施工決策層能及時發(fā)現(xiàn)何種工序影響了工程施工進度，那些工序過于超前而又在非關(guān)鍵線路上，可以從中調(diào)配一些資源到落后的關(guān)鍵工序上。

　　二、關(guān)鍵線路分析法

　　關(guān)鍵線路分析法是依據(jù)月進度報表編制關(guān)鍵線路進度表，根據(jù)活動總浮動數(shù)值，分析實際進度偏離計劃進度的幅度，進而決定是否需要調(diào)整總進度計劃。

　　施工總進度計劃的調(diào)整

　　施工總進度計劃調(diào)整的目的是：根據(jù)實際進度數(shù)據(jù)，對網(wǎng)絡(luò)計劃作必要的修正，使之符合變化了的實際情況，使得項目目標(biāo)能夠順利實現(xiàn)。

　　總進度計劃調(diào)整完成后，應(yīng)與活動搭接關(guān)系分析報告、偏差報告一起提交監(jiān)理工程師，后兩者均為總計劃派生報告。當(dāng)調(diào)整獲得監(jiān)理認(rèn)可后，總進度調(diào)整計劃方可作為進一步計劃與控制的依據(jù)�；顒哟罱雨P(guān)系分析報告、偏差報告一起提交監(jiān)理工程師，后兩者均為總計劃派生報告。當(dāng)調(diào)整獲得監(jiān)理認(rèn)可后，總進度調(diào)整計劃方可作為進一步計劃與控制的依據(jù)。

　　施工企業(yè)的計劃管理活動是施工項目管理最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。其過程又是技術(shù)與經(jīng)濟結(jié)合的過程。計劃管理是一項系統(tǒng)工程，一個完整的計劃既要反映關(guān)鍵工序及其前后其他工序之間的邏輯關(guān)系，又要涵蓋項目施工組織設(shè)計和質(zhì)量計劃；既要反映項目生產(chǎn)要素的配置問題，又要力求保證項目施工的連續(xù)性和均衡性。

　　施工企業(yè)承建的工程項目自與業(yè)主簽約進入實施階段后，其施工進展受施工企業(yè)外部與內(nèi)部兩大主要方面因素制約。在施工企業(yè)外部，受業(yè)主、監(jiān)理、社會等諸方面如資金供應(yīng)情況、施工條件、施工環(huán)境、工程質(zhì)量監(jiān)督、輿論監(jiān)督、法律、規(guī)范約束等等；在企業(yè)內(nèi)部，受工、料、機等資源配置、企業(yè)的生產(chǎn)能力限制等相關(guān)因素制約。我們在編制一份項目施工進度計劃（單體計劃）或多項目共同實施的綜合性計劃（如企業(yè)內(nèi)部的月度、季度生產(chǎn)計劃等）時，就是力求在諸多矛盾、約束因素中，搜尋相關(guān)的平衡點，力求使矛盾的相關(guān)方面能基本接受或大體接受。也就是說，既要履行合同（受法律制約），又要兼顧企業(yè)的實際，還要尊重客觀、科學(xué)規(guī)律。

　　計劃是統(tǒng)籌學(xué)的一個組成部分。自二十世紀(jì)五十年代中期發(fā)展起來的網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)，進一步克服了在此之前人們普遍采用橫道圖（甘特圖）編制計劃，不能反映工作項目（作業(yè)）間的相互制約關(guān)系、難以對工程項目作出深遠(yuǎn)而細(xì)致的安排等困難。隨著計算機應(yīng)用技術(shù)的推廣，把人們從計劃編制過程中繁雜的計劃時間參數(shù)計算解放出來，由人工計算變?yōu)橛嬎銠C自動運算、自動邏輯判斷，并可對計劃實施情況進行跟蹤、更新，方便、快捷地儲存數(shù)據(jù)、輸出圖表，適應(yīng)了現(xiàn)代工程項目的“全面詳細(xì)計劃、嚴(yán)格按計劃實施、及時反饋更新、嚴(yán)密跟蹤對比”的計劃管理模式。

　　現(xiàn)代工程項目管理的理念對計劃工作提出了更高的要求，計劃編制人員面臨著新的挑戰(zhàn)。編制出一份施工進度計劃也許并不難，但要編制出一個切實可行、科學(xué)合理的詳盡計劃并非易事。這是因為，施工企業(yè)計劃編制的基點是企業(yè)與業(yè)主簽定的項目施工合同，在相當(dāng)數(shù)量的施工合同中，科學(xué)性與合理性存在著不對稱性。因此，評判一份施工進度計劃的科學(xué)性與合理性，從履約的角度出發(fā)，它可能是科學(xué)的、合理的，但不太符合施工企業(yè)的實際，或者說它違背了某些客觀規(guī)律；從企業(yè)的實際情況出發(fā)編制的施工進度計劃，對企業(yè)而言是可行的、科學(xué)合理的，但可能不能正常履約，甚至可能引發(fā)企業(yè)與業(yè)主的合同糾紛；再有，施工進度計劃兼顧了業(yè)主、企業(yè)雙方的要求，但實施起來企業(yè)的經(jīng)濟投入很大，可能引發(fā)企業(yè)的經(jīng)濟虧損，等等。在市場經(jīng)濟條件下，風(fēng)險考慮應(yīng)是計劃編制過程環(huán)節(jié)中需要權(quán)衡的問題，即在確定計劃目標(biāo)時，必須考慮到一定的管理風(fēng)險，按照總體計劃對每一施工工序作業(yè)的可能性和干擾因素進行預(yù)測、評價，分析施工圖、采購、機具方面的因素，必要時要考慮氣象、水文、政治影響等不可抗拒影響因素，運用風(fēng)險決策方法，確定所要達到的目標(biāo)和確保目標(biāo)實現(xiàn)應(yīng)該準(zhǔn)備采取的措施。

　　由此，我們應(yīng)當(dāng)認(rèn)為，施工進度計劃的編制、完善應(yīng)是一個系統(tǒng)工程，它既要有計劃編制者本身的的認(rèn)識水平、工作經(jīng)驗、能力作依托，還必須要有決策者、實施者、計劃相關(guān)者的集思廣益。科學(xué)性與合理性必須通過客觀實踐的檢驗。