一、引言

　　近年來，作為城市文明的高層建筑如雨后春筍般地拔地而起，其數量和規(guī)模不斷擴大，功能也日趨多樣化、綜合性，形成了一道道亮麗的城市風景線。然而，在為一個個“城市巨人”的崛起感到欣喜的同時，我們也應清醒地看到高層建筑自身潛伏著火災隱患的嚴重性，看到火災造成的后果的殘酷性和技術裝備的局限性，看到探索如何避免和最大限度地降低其火災危害的迫切性。高層建筑火災的發(fā)生，由于其本身結構復雜、火災蔓延途徑多等特點，如果不能在初期階段得到有效控制，等到發(fā)展、猛烈階段，即使有充足精良的消防器材裝備和兵力，也難以控制和撲滅，勢必給國家和人民生命財產帶來巨大損失。如：近期發(fā)生在新疆烏魯木齊德匯大酒店的火災，大火造成5人死亡，火災過火面積6.5萬平方米，涉及經營商戶1046戶，保守估計損失已達5億多元。當我們把目光投向引以為豪的摩天大樓的同時，也應把消防安全工作擺上議事日程，使城市的“巨人”遠離火魔的摧殘和傷害。

　　二、撲救高層建筑火災應注意的幾點問題

　　1、高層建筑火災快速反應的問題

　　在實際戰(zhàn)斗中，消防部隊快速反應主要體現在三大難點。一是出救速度極限問題。假設某高層或地下建筑發(fā)生火災，3分鐘后火災報警系統(tǒng)發(fā)出警報，5分鐘后工作人員確認火災并報警，消防第一出動力量再于5分鐘后到達現場，用2分鐘簡要了解火場情況，隨后戰(zhàn)斗鋪開，至此，前后共耗時15分鐘。這15分鐘尚不包括火情偵查和到達著火點的時間，就已經是消防部隊出救的極限速度。但火情是不等人的，高層建筑火災在火災燃燒的猛烈階段，熱煙氣在水平方向上的擴散速度為0.5-0.8米/秒；煙氣沿樓梯間等豎向的垂直擴散速度為3-4米/秒。500 以上的熱煙所到之處，既會使可燃物起火而蔓延。加之樓層越高風速越快（90米高處的風速達15米/秒），在風力作用下，著火物所需的氧氣供應充分，火場熱對流加快，其“煙囪效應”也隨之增強，燃燒愈來愈猛烈，火勢蔓延更為加快。此時再展開一系列戰(zhàn)斗行動，其難度和強度可想而知，戰(zhàn)斗行動成敗還不得而知。二是出救力量極限問題�？焖偌�中優(yōu)勢兵力于火場，是成功撲救高層建筑火災的前提條件。因為此類火災蔓延迅速，撲救困難，滅火用水量大，需要滅火車輛多。登高、照明、破拆、排煙車等都是必備車種。當指揮中心接到高層或地下建筑起火的報警后，指揮員在命令轄區(qū)中隊出動的同時，能否及時判斷出救力量的極限，立即一次性調集足夠的其他滅火力量趕赴火場，同時全勤指揮部應立即出動，第一時間形成撲救火災的優(yōu)勢力量，將決定滅火戰(zhàn)斗的成敗。三是首戰(zhàn)力量控制問題。首戰(zhàn)力量戰(zhàn)斗展開的成敗與否決定撲救的成敗。首戰(zhàn)力量到場迅速，在火災初期階段迅速到達火點，采取果斷措施，是能夠將火災消滅的。

　　2、高層建筑火災的群眾疏散問題

　　在火災情況下，人的思維和判斷能力會由于精神的高度緊張而下降，表現為在疏散過程中驚慌失措，加之受到不同程度的煙氣、高溫、火焰的威脅和侵擾，很難在疏散時形成穩(wěn)定有序的人員流動。因此，在群眾疏散的問題上，我們要面對兩個矛盾。一是疏散方向與火勢蔓延的矛盾。高層建筑發(fā)生火災時，灼熱煙氣和有毒氣體的迅速流動是造成火勢蔓延和人身傷亡的重要因素。而此類設施人員集中，疏散設施少，高層民用建筑容納人數多在千人以上，而疏散通道不可能設置得很多，因此難以在較短的時間內將人員全部撤離危險區(qū)。尤其是高層建筑高度高，層數多，人員一般集中于上部，垂直疏散距離遠，需要疏散的時間長，而且疏散方向與煙火蔓延的方向相反，不得不在煙熏和熱氣流的烘烤中進行疏散。二是進攻與外撤的矛盾。防煙、封閉樓梯間，作為疏散通道的重要構成，為在火災發(fā)生時，最大限度的延緩煙氣流動的速度，為保護人員的安全疏散提供了必要的前提和保障。但與此同時，疏散通道往往也不可避免的成為消防人員進入火場，實施內部進攻的“必由之路”，這就必然的導致了人員的進攻與外撤的矛盾。疏散過程中，通道內部往往較為擁擠、嘈雜和混亂，在這種情況下，消防員攜帶器材裝備由通道作逆向行進，并且要鋪設水帶等，不僅是困難的，而且會對人員向下疏散造成極大的影響，甚至會導致人流擁堵、踐踏，引發(fā)更大的混亂。

　　3、高層建筑火災的戰(zhàn)斗員體能問題

　　消防員在保存行動能力的前提下，迅速到達著火點，是滅火救援行動的開始和成功的前提。特別是高層建筑火災撲救，不顧戰(zhàn)斗員的登高能力和進攻的登高途徑，只靠消防隊員的英勇頑強、負重登樓滅火，即消耗了大量的體力又耽誤了時間。據測定，健康的消防隊員負重登高8層樓（24米，負重登高一般良性體能極限高度，負重登高24米后依然可以保持良性體能，超過24米則體能會驟然下降）前后生理比較為：登高前心率72次/分，登高后心率168次/分；登高前呼吸24次/分，登高后呼吸32次/分。而試驗證明，一名體魄健壯的人，心率超過180次/分，呼吸超過40次/分的話，15分鐘后就會失去活動能力。況且，以上僅僅是最理想的假設情況，實際戰(zhàn)斗中還必須考慮到戰(zhàn)斗員的心理壓力、火勢變化和空氣呼吸器的消耗。中等勞動強度情況下，消防隊員正常使用的空氣呼吸器的工作時間大多在30至45分鐘之間。高層建筑發(fā)生火災撲救中，戰(zhàn)斗員的體力消耗量特別大，其強度遠遠超過中等勞動強度，對氧氣的需求和一次性呼吸的含氧量也隨之加大，已經超出了空氣呼吸器的工作標準。廊坊武警學院曾做過滿負荷運動后，立即佩戴空氣呼吸器的實驗，測試證明空氣呼吸器僅能供氧5-10分鐘，而且一次性供氧量不足，極有可能引起頭暈、胸悶、眼花等癥狀。

　　4、高層建筑火災的火場供水問題

　　高層建筑由于結構復雜、火災荷載大、人員集中，其火災燃燒猛烈、蔓延迅速，火災撲救極其困難，特別是能否保證火災撲救中的及時、不間斷供滅火劑，將直接關系滅火救援成敗。高層建筑火場供水以“以固為主，固移結合”為戰(zhàn)術原則，但通常，室內消防給水設施不能正常供水，或供水能力不能滿足火場需要，只能從外部鋪設供水干線撲救是最常見的情況。因此外部供水就對器材裝備提出了較高要求�，F階段，撲救高層建筑火災主要強調登高車、高噴車等特種車輛，而忽略了泵浦車輛和基本器材的建設。“八五”科技攻關項目“高層—遠距離供水應用技術研究”實地測試結果說明，單車單干線，采用中低壓泵單泵供水出2支Φ19mm水槍，垂直供水高度達150m。當火場高度超過單輛消防車供水能力時，可用同類車或功率相仿的車泵進行多車單干線耦合供水（三車串聯單干線測試高度可達246m）。相比較泵浦車輛，在應對高層建筑火災時，供水水帶的選擇和配備更是重中之重，因為必須考慮垂直供水對消防車水泵口處幾盤水帶的負荷壓力。目前可作為供水主戰(zhàn)車的主要有國產東風140、145、153型泵浦水罐消防車、北方奔馳車、斯太爾車、五十鈴車等，普遍使用的是采用快式三卡接口的13、16型水帶。此類車型低壓區(qū)壓力約在10kg/cm；中壓區(qū)在18-20kg/cm ；高壓區(qū)在40kg/cm 左右，水帶工作壓力約在1.3-2.0Mpa之間，接口工作壓力為16kg/cm ，耐壓測試為24kg/cm �，F在我們中壓泵出水口壓力滿壓供水時可達2.5Mpa，這個壓力已經超過了上述水帶的工作壓力。當向高層建筑供水時，為了盡量多供水，一般都會將消防泵的能力用到最大，此時消防泵口的幾盤隨時會發(fā)生破裂或蹦口。為此，部隊應配備專門用于高層建筑滅火時使用的專用水帶及接口，避免此類事故的發(fā)生。

　　三、提高高層建筑火災中滅火救援能力的措施

　　1、運籌帷幄，把握撲救高層建筑火災的關鍵環(huán)節(jié)

　　（1）成立火場組織指揮機構

　　高層建筑一旦發(fā)生火災，實施撲救難度較大，投入的滅火力量多且持續(xù)時間長，為了使火場指揮有效統(tǒng)一，應設立火場指揮部，迅速明確各參戰(zhàn)力量和社會聯動單位的職責分工，確保各個指揮環(huán)節(jié)高效暢通。

　　（2）貫徹救人第一的指導思想

　　一是高層建筑火災應貫徹“固移結合”的原則進行人員疏散與救生。二是要充分利用建筑物內已有的設施進行疏散和營救。要利用室內的防煙樓梯、封閉樓梯進行疏散營救；利用建筑物的陽臺、通廊、避難層、室內設置的緩降器、救生袋、安全繩等進行疏散營救；利用墻邊落水管進行逃生；利用房間床單等物連接起來進行逃生；在不影響滅火戰(zhàn)斗行動的情況下，利用消防電梯進行疏散營救。三是利用移動消防裝備救人（在利用建筑物內部消防設施疏散救人的同時，還應盡可能采用舉高車開辟外圍救人通道，實施救人，條件許可還可以考慮直升機救人等）。

　　（3）組織不間斷的火場供水

　　高層建筑發(fā)生火災，應主要依靠建筑內給水管網以及各種固定滅火設施，立足于利用室內消防滅火設施自救為主，各種移動式消防裝備為輔。高層建筑發(fā)生火災后，重要部位應能自動滅火外，消防隊到達火場后戰(zhàn)斗行動步驟為：

　　①將消防車�？吭诟邔咏ㄖ�附近水源處。

　�、诠┧�車上戰(zhàn)斗員，沿進攻路線進入著火層，使用樓層消火栓滅火，同時用消火栓處按鈕啟動消防固定水泵。

　�、墼谑褂孟�火栓滅火的同時，檢查各滅火設施的滅火與阻火效能，使其發(fā)揮應有作用。

　�、芨鶕�火場用水情況，視需要通過消防水泵接合器向室內管網供水，補充消防用水量。

　　⑤超高層建筑（建筑高度100m）應設置自救能力較強、撲救初期火災效果較好的固定或自動滅火設施及給水管網系統(tǒng)。

　　（4）做好火場安全防范工作

　　高層建筑火災蔓延速度快，煙氣毒氣重，建筑外部飛濺火災殘留物及飛火威脅嚴重，人員逃生困難，救生裝備展開困難，這些都導致了撲救高層建筑火災的危險性，美國9.11事件中犧牲大量消防隊員就是前車之鑒，所以做好火場的安全防范工作是撲救當中的重要環(huán)節(jié)。要設立火場警戒和火場觀察哨，明確聯絡信號密切注視火場變化，并由交警、巡警對火場周圍道路實施交通管制。指揮部根據觀察哨提供的信息，及時調整力量部署，可為成功撲滅高層建筑火災打下堅實的基礎。

　　2、靈活機動，堅持計劃指揮和臨場指揮相結合的指揮方法，提升部隊滅火救援的能力

　　高層建筑火災，火場情況比較復雜。受氣候、時間等情況的影響，變化也比較大，計劃一般都是從最壞處著想的，調集的力量比較多，只有堅持計劃指揮和臨場指揮相結合的指揮方法，正確地實施指揮，才能避免火場力量調集不足的問題，又不過多地調集力量造成浪費。在實施指揮中，應堅持和注意的問題是：

　�。�1）根據氣候、時間判斷，通過授警時的詢問、火情偵察等方法迅速準確地判斷火災規(guī)模，及時向火場調集足夠的力量。一般情況下，第一出動不應少于出四支水槍的力量；在大風或夜間情況下，第一出動和首批增援力量應同時調出，力爭首戰(zhàn)告捷，最大限度地減少損失和人員傷亡。

　�。�2）不斷組織火情偵察，掌握火勢蔓延的方向，及時部署、調整滅火力量，并督促檢查落實。

　　在部署滅火力量時，一定要堅持供水、滅火一條線的戰(zhàn)術方法。

　�。�3）根據火場情況和出動力量及時編成滅火指揮系統(tǒng)。一般情況下不宜實行一級指揮，按二、三級指揮的要求編成，即：公安消防總（支、大）隊指揮，公安消防中隊指揮的二級指揮系統(tǒng)和公安消防總（支、大）隊指揮、戰(zhàn)斗段指揮、公安消防中隊指揮的三級指揮系統(tǒng)。不管實行幾級指揮，指揮部均應設前沿指揮部、滅火指揮組和通訊聯絡組，其它各組，后勤、政治宣傳、安全疏散組等可根據需要設置。

　　（4）對沒有防火隔離板的管道井、電纜井、排煙、排氣道要有人隨時觀察，并根據情況采取相應的防范措施。開啟排煙設備或破拆自然排煙時，要充分做好發(fā)動進攻的準備工作，決不可變利為弊。

　�。�5）做好火災撲救記錄，以利于不斷總結提高撲救高層建筑火災的能力。

　　四、結語

　　高層建筑火災的撲救是復雜而重要的一項新形勢下的滅火救援工作，這給消防部隊各級指揮員組織指揮水平和滅火作戰(zhàn)能力都提出了更高的要求，同時也需要社會更加關注高層建筑的消防安全工作。

　　【參考文獻】

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