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反力墻與反力臺(tái)座木模板施工技術(shù)

2010-10-13 11:24  來源于網(wǎng)絡(luò)  【  【打印】【我要糾錯(cuò)】

  福州大學(xué)工程結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)室,建筑面積5670m2,是目前國內(nèi)已投入使用的規(guī)模最大的結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)室之一。反力墻分長(zhǎng)度為25.6m和12.6m兩部分,高度均為15m的空腹結(jié)構(gòu)。反力墻與反力臺(tái)座的表面平整度誤差小于±2.5mm;反力墻的漸變誤差小于10mm。結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)室,主要由振動(dòng)臺(tái)模擬地震試驗(yàn)、橋梁模型試驗(yàn)和反力墻力學(xué)試驗(yàn)三部分組成。反力墻力學(xué)試驗(yàn)部分包括反力墻與反力臺(tái)座,反力墻分長(zhǎng)度為25.6m和12.6m兩部分,高度均為15m的空腹結(jié)構(gòu),組成L型,利于試驗(yàn)時(shí)從多向加載施力, 反力墻與反力臺(tái)座厚度均為600mm。預(yù)埋于反力墻混凝土中的加載孔計(jì)1798個(gè),設(shè)計(jì)單孔最大水平推力為5000KN;預(yù)埋于反力臺(tái)座混凝土中的加載孔計(jì)1216個(gè),設(shè)計(jì)單孔抗拔能力為5000KN。設(shè)計(jì)要求反力墻與反力臺(tái)座的表面平整度誤差小于±1.5mm;15m高的反力墻漸變誤差小于10mm;加載孔同心度誤差小于±1.5mm,加載孔軸線偏差小于±1.5mm?刂坪媚0宓陌惭b質(zhì)量,將是保證反力墻與反力臺(tái)施工質(zhì)量的關(guān)鍵。

  1. 木模板的設(shè)計(jì)改進(jìn)

  反力墻加載孔設(shè)計(jì)孔徑80mm,長(zhǎng)度600mm,兩端頭鋼板規(guī)格200×200×10mm。反力臺(tái)座加載孔增加活動(dòng)蓋子,剪力墻側(cè)加腋處的加載孔長(zhǎng)度為900mm,其余與反力墻加載孔一樣。為提高混凝土的澆筑質(zhì)量,減少誤差,適當(dāng)改進(jìn)木模板的設(shè)計(jì)。采用經(jīng)濟(jì)合理的木模板方案。減少了模板加工制作周期,提高了支模效率,控制模板材料加工質(zhì)量,改進(jìn)模板拼裝工藝,自行設(shè)計(jì),自行拼裝,采用普通的木模板材料,反力墻與反力臺(tái)座木模板,澆搗出表面光滑美觀、表面平整度誤差小于±2.5mm的混凝土,保證滿足工程設(shè)計(jì)及使用需要。

  2. 材料要求

  要求覆膜膠合板厚度25mm以上,彈性模量不小于7650MPa,平均厚度小于±0.5mm,板內(nèi)厚度小于±0.8mm,拼接厚度小于±1.0mm;膠合板加肋的加工厚度小于±0.5mm;100×100mm木楞,加工厚度小于±0.5;Ф48×3mm鋼管加工厚度小于±1.0mm。

  3. 工藝流程

  3.1反力臺(tái)座木模板工藝流程。設(shè)計(jì)選型和方案論證→模板材料加工、驗(yàn)收→模板拼裝→模板支撐施工調(diào)整→主次木楞施工調(diào)整→模板板面施工調(diào)整→模板受力模擬→驗(yàn)收。

  3.2反力墻木模板工藝流程。設(shè)計(jì)選型和方案論證→模板材料加工、驗(yàn)收→模板拼裝→加載孔組合支架復(fù)核→模板安裝→拉接螺栓安裝→模板支撐施工→驗(yàn)收。

  4. 施工準(zhǔn)備工作

  4.1模板的設(shè)計(jì)選型和方案對(duì)比分析。編制反力墻與反力臺(tái)座模板專項(xiàng)方案,組織專家論證,并送相關(guān)單位審核,實(shí)施前進(jìn)行技術(shù)交底。

  4.2模板材料要求:具有足夠的強(qiáng)度,以保證模板體系有足夠的承載能力;具有足夠的彈性模量,以保證模板體系有足夠的剛度。采用靜彎曲強(qiáng)度及彈性模量裝置測(cè)試,彈性模量測(cè)試數(shù)據(jù)E=7650MPa。在專業(yè)廠家定制覆膜膠合板,其表面質(zhì)量和性能應(yīng)符合規(guī)范要求,各種常規(guī)檢查項(xiàng)目在出廠時(shí)應(yīng)嚴(yán)格檢查。木楞表面平整度誤差符合要求,應(yīng)選擇干燥平直的硬木加工,減少干縮變形。

  4.3覆膜膠合板定制規(guī)格為1600×1100×25mm,反力墻拼接組合規(guī)格為3300×3200mm(長(zhǎng)×高)。

  4.4其它準(zhǔn)備:反力墻木模板安裝前,復(fù)核反力墻加載孔組合支架的強(qiáng)度、剛度和整體穩(wěn)定性,確保反力墻木模板的施工質(zhì)量和施工安全。

  5. 反力臺(tái)座木模板施工操作要點(diǎn)

  5.1反力臺(tái)座部分的施工放樣,主要解決反力臺(tái)座模板的平整度控制問題。設(shè)5個(gè)二等水準(zhǔn)點(diǎn),使用標(biāo)準(zhǔn)精度為0.5mm/Km的德國產(chǎn)Ni007自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀和錮瓦水準(zhǔn)尺(用標(biāo)尺傳遞700m距離高程,誤差不大于3mm),以原有水準(zhǔn)點(diǎn)為起閉,施測(cè)二等水準(zhǔn)閉合線路。采用平差軟件進(jìn)行平差計(jì)算,平差成果取位0.1mm。

  5.2反力臺(tái)座木模板支撐體系采用48×3.5mm的鋼管,配上下螺旋可調(diào)托。板底次楞頂撐間距300mm;主楞頂撐間距600mm。模板板面、主次木楞的強(qiáng)度、抗剪和剛度等受力驗(yàn)算必須滿足要求,立桿的穩(wěn)定性驗(yàn)算必須滿足要求。

  6. 木模板支撐體系

  7. 進(jìn)行反力臺(tái)座木模板安裝

  為精確定位主楞的位置,在剪力墻位置設(shè)模板水平可調(diào)控制桿,模板水平可調(diào)控制桿帶微調(diào)裝置,配合測(cè)量放樣,精確調(diào)整可調(diào)桿,用調(diào)整好控制桿來保證模板的平整度(見圖3)。

  8. 反力墻木模板施工操作要點(diǎn)

  8.1進(jìn)行反力墻的定位放線,以放樣線為基礎(chǔ),在一層反力墻設(shè)臨時(shí)參考標(biāo)尺,輔助加載孔和模板安裝定位。

  8.2反力墻木模板安裝前,復(fù)核反力墻加載孔組合支架的強(qiáng)度、剛度和整體穩(wěn)定性驗(yàn)算,檢查反力墻加載孔組合的施工質(zhì)量。

  8.3模板的組合規(guī)格為3300×3200mm,模板背面加25 mm厚平整板條,次楞使用100×100×3200 mm規(guī)格的木楞,主楞使用Ф48×3.5mm的鋼管。模板表面整潔,面板拼接整齊,面板嵌縫膠均勻平整,自攻螺絲均勻布置。

  8.4反力墻兩側(cè)設(shè)模板支撐,M16拉接螺栓通過間距為500mm的加載孔孔徑。一層外側(cè)模板可調(diào)支撐通過反力臺(tái)座加載孔固定,二層以上外側(cè)模板可調(diào)支撐,通過下層反力墻加載孔設(shè)格構(gòu)式斜撐支架,模板可調(diào)支撐下端固定在斜撐支架上。通過加載孔組合支架,外側(cè)模板可調(diào)斜撐,內(nèi)側(cè)水平可調(diào)支撐,模板內(nèi)側(cè)緊貼加載孔端頭鋼板,對(duì)拉螺栓的拉結(jié)等一系列措施,形成一拉一頂?shù)恼w支撐體系,保證反力墻模板的垂直度和整體穩(wěn)定性。

  8.5反力墻背側(cè)模板預(yù)留混凝土振搗臨時(shí)孔道。垂直方向在800mm和1800mm高度留設(shè),橫向按800mm間隔布置,考慮避開模板主次楞和加載孔等預(yù)埋件,縱橫向臨時(shí)孔道要根據(jù)實(shí)際進(jìn)行調(diào)整。澆完一層,及時(shí)封堵臨時(shí)孔道,進(jìn)行上一分層的布料和振搗。

  9. 反力墻與反力臺(tái)座混凝土澆筑

  澆筑反力臺(tái)座混凝土?xí)r,從中間往四周分層流水作業(yè),以減少不均勻沉降。嚴(yán)禁作業(yè)人員踩踏加載孔及其連接件,嚴(yán)禁振搗器觸碰加載孔及其連接件,避免加載孔的變形或位移誤差。設(shè)置臨時(shí)鋼軌道,卡在加載孔上端連接角鋼上面,利用鋼滾筒平整表面。平整度符合要求后,移走臨時(shí)軌道,及時(shí)修補(bǔ)臨時(shí)軌道處的混凝土,在初凝前通過人工進(jìn)行表面抹光作業(yè)。加強(qiáng)混凝土的養(yǎng)護(hù),用塑料薄膜和草簾被嚴(yán)密覆蓋,保濕養(yǎng)護(hù)以降低混凝土的收縮率。反力墻配筋密集,預(yù)埋件眾多,間隙小,通過性差,要求反力墻混凝土分層澆筑,從中間往兩邊澆筑。在背側(cè)模板上預(yù)留布料和振搗臨時(shí)孔道。垂直方向在800mm和1500mm高度留設(shè),橫向按800mm間隔布置,考慮避開模板主次楞和加載孔等預(yù)埋件,縱橫向臨時(shí)孔道要根據(jù)實(shí)際進(jìn)行調(diào)整。澆完下層,及時(shí)封堵臨時(shí)孔道,進(jìn)行上一層的布料和振搗。拆模后及時(shí)清理加載孔板端殘留混凝土,板端除銹選用角磨機(jī),加載孔孔內(nèi)用鋼絲刷除銹,加載孔板端和孔內(nèi)刷防銹漆保護(hù)。

  10. 工程總結(jié)

  本工程采用了此木模板方案施工,通過編制質(zhì)量控制計(jì)劃,明確各施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制要點(diǎn),落實(shí)各施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量預(yù)控措施,克服了施工過程中出現(xiàn)的各種質(zhì)量問題,實(shí)現(xiàn)了加載孔加工和安裝誤差的控制目標(biāo),保證了反力墻與反力臺(tái)座的施工質(zhì)量。與全鋼大模板相比,僅模板材料費(fèi)用就節(jié)約近2/3;木模板易釘可鋸,拼裝便利,減少模板加工制作周期;木模板重量輕,提高支模效率;現(xiàn)澆混凝土表面光滑美觀,節(jié)省二次抹灰工藝,具有明顯的經(jīng)濟(jì)效益。

  參考文獻(xiàn):

  [1]江正榮,朱國梁.簡(jiǎn)明施工計(jì)算手冊(cè)[M].北京:中國建筑工業(yè)出版社,2003。

 。2]顧勇新.施工質(zhì)量控制[M].北京:中國建筑工業(yè)出版社,2003。

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